Chào các bác mê xe! Tin hot đây: Jaecoo J5 chính thức mở cọc tại Việt Nam với giá dự kiến chỉ từ 569 triệu đồng thôi nha Mẫu SUV cỡ B này đến với 3 tùy chọn động cơ xịn sò: xăng, hybrid và cả điện thuần túy luôn, sẵn sàng "solo rank" với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross rồi đây!
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa kick-off chương trình đặt cọc cho Jaecoo J5 trước khi drop giá chính thức vào tháng 8/2026. Với mức giá khởi điểm dự kiến từ 569 triệu, em SUV này được kỳ vọng sẽ làm "nóng" phân khúc, gây áp lực không nhỏ cho những cái tên đang bán chạy như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross. Điểm cộng lớn là có đến 3 loại động cơ cho anh em thoải mái lựa chọn luôn
Theo hãng công bố, Jaecoo J5 có tới 4 phiên bản: J5 Premium, J5 SHS-H Premium, J5 SHS-H Flagship và J5 BEV Flagship. Giá dự kiến trong giai đoạn mở bán không quá 569 triệu cho J5 Premium, 629 triệu cho J5 SHS-H Premium và 699 triệu cho cả hai bản J5 SHS-H Flagship lẫn J5 BEV Flagship.
Ngon nhất là Omoda & Jaecoo cam kết nếu giá chính thức cao hơn mức đã báo, khách hàng sẽ được bồi hoàn gấp 5 lần tiền cọc luôn á! Nghe xong an tâm phết
Chỉ cần bỏ ra 10 triệu cọc là các bác đã có thể tham gia chương trình ưu đãi rồi. Ngoài quyền ưu tiên nhận xe từ tháng 8 đến hết tháng 10/2026, còn được hưởng lãi suất 0% trong 12 tháng đầu và bảo hiểm vật chất 1 năm cho tất cả các bản nữa chứ.
Riêng bản J5 BEV Flagship còn được tặng kèm bộ sạc chuyên dụng cùng app quản lý xe T-Box trị giá tới 20 triệu nữa cơ Chương trình áp dụng đến hết 31/8/2026 hoặc cho 555 khách đầu tiên thôi nhé!
Điểm nhấn xịn nhất của Jaecoo J5 chính là có tới 3 loại động cơ cùng lúc. Bản J5 Premium dùng động cơ xăng truyền thống, phù hợp với team muốn tiết kiệm chi phí. Còn J5 SHS-H xài hệ thống Super Hybrid System thế hệ mới, vừa tiết kiệm xăng vừa êm như xe điện mà không lo về chuyện sạc pin. Bản J5 BEV thì dành cho hội "đi luôn xe điện" rồi
Việc có đủ cả 3 lựa chọn động cơ là lợi thế "bá đạo" của Jaecoo J5 so với các đối thủ như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross - vốn chỉ có 1-2 tùy chọn động cơ tùy thị trường. Đây cũng là chiêu giúp Omoda & Jaecoo "câu" được nhiều khách hàng hơn ngay từ đầu đấy!
Về kích thước, Jaecoo J5 có số đo dài x rộng x cao lần lượt 4.380 x 1.860 x 1.650 mm, với chiều dài cơ sở 2.620 mm. Thiết kế thân xe vuông vức giúp tối ưu không gian nội thất lẫn cốp xe. Khoảng sáng gầm đạt 176 mm ở bản xăng và hybrid, trong khi bản điện BEV được nâng lên 184 mm để đi đường xấu cũng okela
Trang bị cũng là điểm mạnh để cạnh tranh với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross đây. Ngay từ bản tiêu chuẩn, Jaecoo J5 đã có hệ thống treo sau độc lập đa liên kết, đèn LED, kính cửa trước cách âm hai lớp, gương gập điện tích hợp sấy, kiểm soát hành trình cùng Apple CarPlay và Android Auto không dây luôn nha!
Ở các bản cao cấp hơn, xe có thêm cửa sổ trời toàn cảnh (mê nhất là chỗ này ️), điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây, camera 360 độ HD, gói ADAS và 6 túi khí an toàn. Bản SHS-H chạy được hơn 1.000 km sau mỗi lần đổ đầy bình và xăng, còn J5 BEV đi được tối đa 461 km sau mỗi lần sạc theo chuẩn NEDC.
Một điểm "độc lạ" nữa là nội thất được thiết kế thân thiện với thú cưng luôn á Vật liệu chống bám bẩn, kháng khuẩn, chống trầy xước và hạn chế giữ mùi, cực hợp với các gia đình trẻ hay đi chơi cùng boss 4 chân!
Jaecoo J5 cũng nằm trong kế hoạch sản xuất tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam sau khi nhà máy hoạt động. Thêm nữa, hãng áp dụng chính sách bảo hành động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu km cho bản xăng và hybrid (nghe con số thôi đã yên tâm rồi ), còn pin của bản điện được bảo hành 8 năm hoặc 200.000 km.
Với giá cạnh tranh, 3 lựa chọn động cơ và trang bị đầy đủ, Jaecoo J5 hứa hẹn sẽ là đối thủ "máu lửa" của Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross tại Việt Nam thời gian tới đây! Các bác chuẩn bị tinh thần đón "tân binh" thôi nào
Nguồn: techz.vn