ChangDethuong8002
New member
Ơ kìa, tưởng được đi rồi mà cuối cùng vẫn bị "từ chối lên máy bay" à nghen!
Dữ liệu theo dõi tàu biển mới nhất cho thấy hai tàu container của Trung Quốc đã phải quay xe... à nhầm, quay tàu trở lại sau khi cố gắng rời khỏi Vùng Vịnh qua eo biển Hormuz vào hôm thứ Sáu (27/3). Dù Iran đã hứa hẹn rằng các tàu Trung Quốc có thể đi qua nhưng thực tế thì... nói một đằng làm một nẻo luôn các bạn ơi!
Đơn vị vận hành COSCO của Trung Quốc còn tự tin thông báo khách hàng vào ngày 25/3 là đã nối lại việc đặt chỗ cho các container hàng hóa từ châu Á đến UAE, Ả Rập Xê-út, Bahrain, Qatar, Kuwait và Iraq. Nhưng mà... plot twist đấy!
Hai con tàu CSCL Indian Ocean và CSCL Arctic Ocean (đều treo cờ Hồng Kông) đã bị mắc kẹt tại Vùng Vịnh từ khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran bắt đầu vào ngày 28/2. Tính ra là gần 1 tháng rồi đó các bro!
Phân tích từ nền tảng Kpler cho thấy các tàu này đã cố gắng băng qua eo biển lúc 03:50 GMT ngày thứ Sáu nhưng sau đó phải quay đầu. Chị Rebecca Gerdes - nhà phân tích của Kpler nhận xét: "việc đi lại an toàn vẫn chưa thể được đảm bảo". Tóm lại là vẫn còn nguy hiểm lắm nha!
**Iran nói gì về chuyện này?**
Vào thứ Tư (25/3), Ngoại trưởng Tehran Abbas Araghchi có đăng story... à nhầm, đăng trên mạng xã hội rằng Iran "cho phép đi qua eo biển Hormuz đối với các quốc gia thân thiện bao gồm Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Iraq và Pakistan". Vậy mà giờ lại block? Confusing vãi!
Dữ liệu từ LSEG hôm thứ Sáu cho thấy cả hai tàu đều xác nhận có chủ sở hữu và thủy thủ đoàn là người Trung Quốc. Công ty mẹ COSCO Shipping ở Thượng Hải thì... im lặng là vàng luôn, chưa có comment gì!
Iran đã thực hiện các cuộc tấn công vào tàu thuyền ở Vùng Vịnh và đe dọa sẽ tiếp tục, khiến hàng trăm con tàu và 20.000 thuyền viên bị kẹt lại bên trong. Các hoạt động xuất khẩu năng lượng, bao gồm dầu thô từ Ả Rập Xê-út và khí đốt tự nhiên hóa lỏng từ Qatar, trên thực tế đã bị đình trệ hết rồi. Thương quá đi!
**Trump vào cuộc!**
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết vào thứ Năm (26/3) rằng Iran đang cho phép 10 tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz như một "cử chỉ thiện chí" trong các cuộc đàm phán. Tuy nhiên, hiện chưa có chi tiết về các tàu này hoặc liệu có chiếc nào đã thực sự đi qua sau phát biểu của ông ấy hay không. Still waiting!
Một vài con tàu khác cũng đã rời đi trong những ngày gần đây, bao gồm các tàu chở dầu treo cờ Ấn Độ vận chuyển khí dầu mỏ hóa lỏng dùng để nấu ăn.
Một tàu chở dầu của Thái Lan cũng đã vượt qua eo biển sau khi có sự điều phối ngoại giao với Iran (confirmed bởi quan chức Thái Lan và công ty dầu mỏ vào thứ Tư). Vậy là phải "xin phép" trước mới được nhé!
Theo dữ liệu từ Lloyd's List Intelligence và phân tích của Reuters, lưu lượng giao thông tuần qua chủ yếu là các tàu chở dầu của Iran rời đi và các tàu chở hàng rời cập cảng Iran với các lô hàng ngũ cốc và hàng hóa khác.
**Rules của Iran rõ ràng lắm nha!**
Iran đã nhiều lần tuyên bố rằng một số tàu có thể đi qua nhưng nhấn mạnh Tehran sẽ quyết định con tàu nào được phép. Những tàu liên kết với Mỹ, Israel hoặc các đồng minh của họ sẽ bị chặn lại ngay. No way!
"Các bên gây hấn – cụ thể là Hoa Kỳ và chế độ Israel – cũng như các bên tham gia gây hấn khác, không đủ điều kiện để được đi qua một cách hòa bình hoặc không thù địch", Iran cho biết trong thông báo gửi tới các quốc gia thành viên của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vào ngày 24/3. Nói thẳng luôn không vòng vo!
Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị, trong cuộc điện đàm với người đồng cấp Pakistan vào thứ Sáu, cho biết việc khởi động các cuộc đàm phán hòa bình sẽ "có lợi cho việc khôi phục hoạt động hàng hải bình thường" qua eo biển Hormuz. Hy vọng sớm giải quyết được nha mọi người!
Nguồn: soha.vn
Dữ liệu theo dõi tàu biển mới nhất cho thấy hai tàu container của Trung Quốc đã phải quay xe... à nhầm, quay tàu trở lại sau khi cố gắng rời khỏi Vùng Vịnh qua eo biển Hormuz vào hôm thứ Sáu (27/3). Dù Iran đã hứa hẹn rằng các tàu Trung Quốc có thể đi qua nhưng thực tế thì... nói một đằng làm một nẻo luôn các bạn ơi!
Đơn vị vận hành COSCO của Trung Quốc còn tự tin thông báo khách hàng vào ngày 25/3 là đã nối lại việc đặt chỗ cho các container hàng hóa từ châu Á đến UAE, Ả Rập Xê-út, Bahrain, Qatar, Kuwait và Iraq. Nhưng mà... plot twist đấy!
Hai con tàu CSCL Indian Ocean và CSCL Arctic Ocean (đều treo cờ Hồng Kông) đã bị mắc kẹt tại Vùng Vịnh từ khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran bắt đầu vào ngày 28/2. Tính ra là gần 1 tháng rồi đó các bro!
Phân tích từ nền tảng Kpler cho thấy các tàu này đã cố gắng băng qua eo biển lúc 03:50 GMT ngày thứ Sáu nhưng sau đó phải quay đầu. Chị Rebecca Gerdes - nhà phân tích của Kpler nhận xét: "việc đi lại an toàn vẫn chưa thể được đảm bảo". Tóm lại là vẫn còn nguy hiểm lắm nha!
**Iran nói gì về chuyện này?**
Vào thứ Tư (25/3), Ngoại trưởng Tehran Abbas Araghchi có đăng story... à nhầm, đăng trên mạng xã hội rằng Iran "cho phép đi qua eo biển Hormuz đối với các quốc gia thân thiện bao gồm Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Iraq và Pakistan". Vậy mà giờ lại block? Confusing vãi!
Dữ liệu từ LSEG hôm thứ Sáu cho thấy cả hai tàu đều xác nhận có chủ sở hữu và thủy thủ đoàn là người Trung Quốc. Công ty mẹ COSCO Shipping ở Thượng Hải thì... im lặng là vàng luôn, chưa có comment gì!
Iran đã thực hiện các cuộc tấn công vào tàu thuyền ở Vùng Vịnh và đe dọa sẽ tiếp tục, khiến hàng trăm con tàu và 20.000 thuyền viên bị kẹt lại bên trong. Các hoạt động xuất khẩu năng lượng, bao gồm dầu thô từ Ả Rập Xê-út và khí đốt tự nhiên hóa lỏng từ Qatar, trên thực tế đã bị đình trệ hết rồi. Thương quá đi!
**Trump vào cuộc!**
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết vào thứ Năm (26/3) rằng Iran đang cho phép 10 tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz như một "cử chỉ thiện chí" trong các cuộc đàm phán. Tuy nhiên, hiện chưa có chi tiết về các tàu này hoặc liệu có chiếc nào đã thực sự đi qua sau phát biểu của ông ấy hay không. Still waiting!
Một vài con tàu khác cũng đã rời đi trong những ngày gần đây, bao gồm các tàu chở dầu treo cờ Ấn Độ vận chuyển khí dầu mỏ hóa lỏng dùng để nấu ăn.
Một tàu chở dầu của Thái Lan cũng đã vượt qua eo biển sau khi có sự điều phối ngoại giao với Iran (confirmed bởi quan chức Thái Lan và công ty dầu mỏ vào thứ Tư). Vậy là phải "xin phép" trước mới được nhé!
Theo dữ liệu từ Lloyd's List Intelligence và phân tích của Reuters, lưu lượng giao thông tuần qua chủ yếu là các tàu chở dầu của Iran rời đi và các tàu chở hàng rời cập cảng Iran với các lô hàng ngũ cốc và hàng hóa khác.
**Rules của Iran rõ ràng lắm nha!**
Iran đã nhiều lần tuyên bố rằng một số tàu có thể đi qua nhưng nhấn mạnh Tehran sẽ quyết định con tàu nào được phép. Những tàu liên kết với Mỹ, Israel hoặc các đồng minh của họ sẽ bị chặn lại ngay. No way!
"Các bên gây hấn – cụ thể là Hoa Kỳ và chế độ Israel – cũng như các bên tham gia gây hấn khác, không đủ điều kiện để được đi qua một cách hòa bình hoặc không thù địch", Iran cho biết trong thông báo gửi tới các quốc gia thành viên của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vào ngày 24/3. Nói thẳng luôn không vòng vo!
Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị, trong cuộc điện đàm với người đồng cấp Pakistan vào thứ Sáu, cho biết việc khởi động các cuộc đàm phán hòa bình sẽ "có lợi cho việc khôi phục hoạt động hàng hải bình thường" qua eo biển Hormuz. Hy vọng sớm giải quyết được nha mọi người!
Nguồn: soha.vn