Hyundai Tucson thế hệ thứ 5 vừa lộ diện và phải nói thật là... chấn động luôn ấy! Xe to hơn, vuông vức hơn và táo bạo hơn xịn sò đến mức thế hệ cũ phải "đứng hình". Thiết kế lấy cảm hứng rõ mồn một từ concept Hyundai Crater và được dự kiến ra mắt chính thức vào tháng 10 này nha mọi người.
Carscoops còn phải thốt lên là gọi thiết kế của Tucson mới là "táo bạo" thì vẫn còn nhẹ lắm đó, chưa đủ để hình dung cái độ "chất" của nó
Trong khi đa số hãng xe trong phân khúc này thường chọn lối thiết kế an toàn, không muốn liều lĩnh, thì Tucson mới lại... đi ngược đời luôn! Giống như Elantra thế hệ mới, xe thay đổi mạnh đến nỗi nhìn không ra là anh em một nhà với đời trước nữa 
TO HƠN RÕ MỒNG MỘT NHA MỌI NGƯỜI
So với Tucson đang bán hiện tại, thế hệ mới dài hơn hẳn. Việc tăng size không chỉ để trông "chanh sả" hơn mà còn giúp Hyundai nâng cấp không gian nội thất, giúp Tucson trở thành chiếc SUV gia đình thực dụng hơn nữa đó
NGOẠI HÌNH VUÔNG VỨC VÀ HẦM HỐ ĐẾN PHẪ
Phần đầu Tucson 2027 xài một dải LED chạy ngang toàn bộ chiều rộng xe, kết hợp với cụm đèn ban ngày DRL đặt dọc trông cực kỳ bắt mắt.
Cản trước được thiết kế vuông vức, đi kèm các khe lưới tản nhiệt mảnh ở phía trên và dưới nhìn cứng cáp vô cùng.
Hyundai còn hé lộ thêm phiên bản đặc biệt với phần đầu xe riêng, phong cách cứng rắn và thiên về chất off-road cho những ai thích đi phượt nữa đó ️
Nhìn từ hông xe, Tucson mới khác biệt tới mức "trời ơi đất hỡi". Các vòm và phần thân trước/sau được tạo hình vuông, nhiều đường cắt sắc chạy dọc thân xe, còn khu vực ốp bệ bên dưới được làm dày và khỏe hơn hẳn.
Phía sau tiếp tục chơi trội với dải đèn chạy ngang cùng cụm đèn hậu LED mảnh đặt theo chiều dọc, nhìn xong là nhớ luôn
NỘI THẤT CŨNG ĐỔI MỚI 100% LUÔN NHA
Đây là thế hệ Tucson hoàn toàn mới nên Hyundai không chỉ thay đổi bên ngoài đâu nhé. Khoang cabin cũng được thiết kế lại từ đầu rồi!
Điểm highlight nhất chính là hệ thống thông tin giải trí mới với một màn hình dạng tablet cực to đặt ở trung tâm. Carscoops nhận xét rằng, ít nhất khi nhìn lần đầu, thiết kế này hơi giống một "bước lùi" so với cụm hai màn hình cong trên Tucson hiện tại.
Tuy nhiên, việc chuyển sang một màn hình trung tâm lớn cũng đang là trend của các mẫu xe thế hệ mới rồi, nên cũng hợp lý thôi
Phía trước người lái là một màn hình hiển thị thông tin dạng mỏng với hình dáng nằm giữa vuông và tròn - khá unique đó nha!
Dashboard được trang bị hệ thống đèn ambient cùng nhiều vật liệu mềm sang chảnh. Khu vực console trung tâm và bệ điều khiển được thiết kế thành nhiều tầng, đồng thời tích hợp cả khu vực sạc điện thoại không dây nữa - tiện lợi phết
Nhờ chiều dài cơ sở tăng và phần mái được kéo dài hơn, Hyundai cho biết khoảng không trên đầu hành khách hàng ghế thứ hai đã tăng thêm đáng kể, ngồi sẽ thoải mái hơn nhiều đó!
VẬY CÒN ĐỘNG CƠ THÌ SAO?
Hiện tại Hyundai vẫn chưa công bố hệ truyền động chính thức. Thông tin chi tiết về các phiên bản động cơ dự kiến sẽ được tiết lộ trong khoảng hai tháng tới, trước thời điểm Tucson mới ra mắt toàn cầu nha các bạn!
Tóm lại, Tucson thế hệ thứ 5 đang đi theo một hướng khá rõ ràng: lớn hơn, vuông vức hơn, và có vẻ ngoài mạnh mẽ hơn hẳn. Và Hyundai dường như đang tiếp tục những gì họ vừa làm với Palisade mới: bỏ dần những đường nét mềm mại để chuyển sang kiểu SUV vuông, dựng và có sự hiện diện mạnh hơn trên đường
Nguồn: clq.vn
Carscoops còn phải thốt lên là gọi thiết kế của Tucson mới là "táo bạo" thì vẫn còn nhẹ lắm đó, chưa đủ để hình dung cái độ "chất" của nó
Trong khi đa số hãng xe trong phân khúc này thường chọn lối thiết kế an toàn, không muốn liều lĩnh, thì Tucson mới lại... đi ngược đời luôn! Giống như Elantra thế hệ mới, xe thay đổi mạnh đến nỗi nhìn không ra là anh em một nhà với đời trước nữa
TO HƠN RÕ MỒNG MỘT NHA MỌI NGƯỜI
So với Tucson đang bán hiện tại, thế hệ mới dài hơn hẳn. Việc tăng size không chỉ để trông "chanh sả" hơn mà còn giúp Hyundai nâng cấp không gian nội thất, giúp Tucson trở thành chiếc SUV gia đình thực dụng hơn nữa đó
NGOẠI HÌNH VUÔNG VỨC VÀ HẦM HỐ ĐẾN PHẪ
Phần đầu Tucson 2027 xài một dải LED chạy ngang toàn bộ chiều rộng xe, kết hợp với cụm đèn ban ngày DRL đặt dọc trông cực kỳ bắt mắt.
Cản trước được thiết kế vuông vức, đi kèm các khe lưới tản nhiệt mảnh ở phía trên và dưới nhìn cứng cáp vô cùng.
Hyundai còn hé lộ thêm phiên bản đặc biệt với phần đầu xe riêng, phong cách cứng rắn và thiên về chất off-road cho những ai thích đi phượt nữa đó ️
Nhìn từ hông xe, Tucson mới khác biệt tới mức "trời ơi đất hỡi". Các vòm và phần thân trước/sau được tạo hình vuông, nhiều đường cắt sắc chạy dọc thân xe, còn khu vực ốp bệ bên dưới được làm dày và khỏe hơn hẳn.
Phía sau tiếp tục chơi trội với dải đèn chạy ngang cùng cụm đèn hậu LED mảnh đặt theo chiều dọc, nhìn xong là nhớ luôn
NỘI THẤT CŨNG ĐỔI MỚI 100% LUÔN NHA
Đây là thế hệ Tucson hoàn toàn mới nên Hyundai không chỉ thay đổi bên ngoài đâu nhé. Khoang cabin cũng được thiết kế lại từ đầu rồi!
Điểm highlight nhất chính là hệ thống thông tin giải trí mới với một màn hình dạng tablet cực to đặt ở trung tâm. Carscoops nhận xét rằng, ít nhất khi nhìn lần đầu, thiết kế này hơi giống một "bước lùi" so với cụm hai màn hình cong trên Tucson hiện tại.
Tuy nhiên, việc chuyển sang một màn hình trung tâm lớn cũng đang là trend của các mẫu xe thế hệ mới rồi, nên cũng hợp lý thôi
Phía trước người lái là một màn hình hiển thị thông tin dạng mỏng với hình dáng nằm giữa vuông và tròn - khá unique đó nha!
Dashboard được trang bị hệ thống đèn ambient cùng nhiều vật liệu mềm sang chảnh. Khu vực console trung tâm và bệ điều khiển được thiết kế thành nhiều tầng, đồng thời tích hợp cả khu vực sạc điện thoại không dây nữa - tiện lợi phết
Nhờ chiều dài cơ sở tăng và phần mái được kéo dài hơn, Hyundai cho biết khoảng không trên đầu hành khách hàng ghế thứ hai đã tăng thêm đáng kể, ngồi sẽ thoải mái hơn nhiều đó!
VẬY CÒN ĐỘNG CƠ THÌ SAO?
Hiện tại Hyundai vẫn chưa công bố hệ truyền động chính thức. Thông tin chi tiết về các phiên bản động cơ dự kiến sẽ được tiết lộ trong khoảng hai tháng tới, trước thời điểm Tucson mới ra mắt toàn cầu nha các bạn!
Tóm lại, Tucson thế hệ thứ 5 đang đi theo một hướng khá rõ ràng: lớn hơn, vuông vức hơn, và có vẻ ngoài mạnh mẽ hơn hẳn. Và Hyundai dường như đang tiếp tục những gì họ vừa làm với Palisade mới: bỏ dần những đường nét mềm mại để chuyển sang kiểu SUV vuông, dựng và có sự hiện diện mạnh hơn trên đường
Nguồn: clq.vn