Chưa đầy 1 năm sau khi "thả thính" tại Hàn Quốc, Hyundai Staria Electric giờ đã chính thức "hạ cánh" thị trường châu Âu rồi nè! 
Trong phân khúc MPV thuần điện, em này đang cạnh tranh gay gắt với VW ID. Buzz và Kia PV5 đấy.
Để phân biệt Staria Electric với anh em chạy xăng hay hybrid, bạn chỉ cần nhìn phần đầu xe là ra liền. Cản trước được redesign với tấm ốp liền mạch che hết lưới tản nhiệt, tích hợp luôn cổng sạc và thêm các cánh gió chủ động ở hốc hút gió bên dưới. Bộ mâm xe tối ưu khí động học cùng huy hiệu riêng biệt trên cửa hậu cỡ lớn làm nên diện mạo đặc trưng của xe.
Với chiều dài 5.253mm, Staria vượt xa cả VW ID. Buzz lẫn Kia PV5 về kích thước luôn. Xe còn to hơn cả Ford E-Tourneo Custom và Mercedes-Benz VLE mới nữa là!
Tại châu Âu, Staria Electric được phân phối với 3 phiên bản: Trend, Prime và Calligraphy. Bản tiêu chuẩn (Trend) đã có full đèn pha LED, bộ đôi màn hình 12,3 inch, ghế trước có sưởi, cảm biến đỗ xe, camera lùi, một số tính năng hỗ trợ lái xe (ADAS) và cấu hình 9 chỗ ngồi bố trí 3 hàng ghế rồi nha.
Gói tùy chọn hỗ trợ bổ sung còn có thêm hệ thống định vị, hỗ trợ lái xe trên cao tốc và bộ chuyển đổi nguồn điện V2L. Còn gói cao cấp thì thêm cửa trượt và cửa hậu điện, cửa sổ trượt, rèm che nắng, kính cách âm cách nhiệt tối màu cùng đế sạc không dây nữa.
Tất cả mấy món trên đều là chuẩn luôn trên bản Staria Electric Prime. Phiên bản này còn có thêm ghế bọc da, ghế trước thông gió, cùng option cửa sổ trời trượt cho hàng ghế đầu và cửa sổ trời toàn cảnh cố định cho hàng ghế thứ hai.
Còn bản Staria Electric Calligraphy là phiên bản duy nhất có 7 chỗ ngồi thôi, nổi bật với cặp ghế thương gia siêu xịn ở hàng ghế thứ hai - tích hợp luôn sưởi, thông gió và massage thư giãn. Phiên bản xịn nhất này còn được trang bị hệ thống đèn viền nội thất, dàn âm thanh Bose, camera 360 độ, trần xe bọc vật liệu giả da lộn, ghế bọc da Nappa, cùng hệ thống quan sát và giao tiếp với hành khách nữa.
Ở bên ngoài, bản Calligraphy tạo điểm nhấn với cản trước được thiết kế lại có cụm đèn pha dạng thấu kính to hơn, cụm đèn hậu LED "Parametric Pixel" dạng cột kéo dài lên tận đường viền mái luôn. Đặc biệt, đây là phiên bản duy nhất có option màu sơn độc quyền Galaxy Maroon đấy!
Về hệ truyền động, chiếc MPV điện này dùng một motor điện đặt ở trục trước, cho công suất 215 mã lực. Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin 84 kWh, giúp xe chạy được quãng đường lên tới 430km theo chuẩn WLTP. Nhờ nền tảng điện áp 800V xịn xò, Staria Electric có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 20 phút khi dùng sạc nhanh DC - nhanh như chớp luôn!
Giá bán Hyundai Staria Electric
Tại thị trường Đức, Hyundai Staria Electric có giá khởi điểm từ 57.450 euro (tầm 1,74 tỷ đồng) cho bản tiêu chuẩn Trend, 63.650 euro (1,92 tỷ đồng) cho bản tầm trung Prime, và 66.950 euro (2,02 tỷ đồng) cho bản cao cấp nhất Calligraphy. Các gói trang bị hỗ trợ lái và gói cao cấp giá khoảng 2.100 euro (63,6 triệu đồng) mỗi gói, còn gói cửa sổ trời toàn cảnh giá 1.300 euro (39,3 triệu đồng).
Nguồn: autopro.com.vn
Trong phân khúc MPV thuần điện, em này đang cạnh tranh gay gắt với VW ID. Buzz và Kia PV5 đấy.
Để phân biệt Staria Electric với anh em chạy xăng hay hybrid, bạn chỉ cần nhìn phần đầu xe là ra liền. Cản trước được redesign với tấm ốp liền mạch che hết lưới tản nhiệt, tích hợp luôn cổng sạc và thêm các cánh gió chủ động ở hốc hút gió bên dưới. Bộ mâm xe tối ưu khí động học cùng huy hiệu riêng biệt trên cửa hậu cỡ lớn làm nên diện mạo đặc trưng của xe.
Với chiều dài 5.253mm, Staria vượt xa cả VW ID. Buzz lẫn Kia PV5 về kích thước luôn. Xe còn to hơn cả Ford E-Tourneo Custom và Mercedes-Benz VLE mới nữa là!
Tại châu Âu, Staria Electric được phân phối với 3 phiên bản: Trend, Prime và Calligraphy. Bản tiêu chuẩn (Trend) đã có full đèn pha LED, bộ đôi màn hình 12,3 inch, ghế trước có sưởi, cảm biến đỗ xe, camera lùi, một số tính năng hỗ trợ lái xe (ADAS) và cấu hình 9 chỗ ngồi bố trí 3 hàng ghế rồi nha.
Gói tùy chọn hỗ trợ bổ sung còn có thêm hệ thống định vị, hỗ trợ lái xe trên cao tốc và bộ chuyển đổi nguồn điện V2L. Còn gói cao cấp thì thêm cửa trượt và cửa hậu điện, cửa sổ trượt, rèm che nắng, kính cách âm cách nhiệt tối màu cùng đế sạc không dây nữa.
Tất cả mấy món trên đều là chuẩn luôn trên bản Staria Electric Prime. Phiên bản này còn có thêm ghế bọc da, ghế trước thông gió, cùng option cửa sổ trời trượt cho hàng ghế đầu và cửa sổ trời toàn cảnh cố định cho hàng ghế thứ hai.
Còn bản Staria Electric Calligraphy là phiên bản duy nhất có 7 chỗ ngồi thôi, nổi bật với cặp ghế thương gia siêu xịn ở hàng ghế thứ hai - tích hợp luôn sưởi, thông gió và massage thư giãn. Phiên bản xịn nhất này còn được trang bị hệ thống đèn viền nội thất, dàn âm thanh Bose, camera 360 độ, trần xe bọc vật liệu giả da lộn, ghế bọc da Nappa, cùng hệ thống quan sát và giao tiếp với hành khách nữa.
Ở bên ngoài, bản Calligraphy tạo điểm nhấn với cản trước được thiết kế lại có cụm đèn pha dạng thấu kính to hơn, cụm đèn hậu LED "Parametric Pixel" dạng cột kéo dài lên tận đường viền mái luôn. Đặc biệt, đây là phiên bản duy nhất có option màu sơn độc quyền Galaxy Maroon đấy!
Về hệ truyền động, chiếc MPV điện này dùng một motor điện đặt ở trục trước, cho công suất 215 mã lực. Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin 84 kWh, giúp xe chạy được quãng đường lên tới 430km theo chuẩn WLTP. Nhờ nền tảng điện áp 800V xịn xò, Staria Electric có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 20 phút khi dùng sạc nhanh DC - nhanh như chớp luôn!
Giá bán Hyundai Staria Electric
Tại thị trường Đức, Hyundai Staria Electric có giá khởi điểm từ 57.450 euro (tầm 1,74 tỷ đồng) cho bản tiêu chuẩn Trend, 63.650 euro (1,92 tỷ đồng) cho bản tầm trung Prime, và 66.950 euro (2,02 tỷ đồng) cho bản cao cấp nhất Calligraphy. Các gói trang bị hỗ trợ lái và gói cao cấp giá khoảng 2.100 euro (63,6 triệu đồng) mỗi gói, còn gói cửa sổ trời toàn cảnh giá 1.300 euro (39,3 triệu đồng).
Nguồn: autopro.com.vn