Hyundai vừa thả thính cực mạnh với "tân binh" MPV 7 chỗ design và trang bị xịn sò hơn hẳn Mitsubishi Xpander, mà giá chỉ từ 635 triệu đồng thôi nha!
Hyundai Stargazer chính thức debut tại Malaysia rồi nè. Mẫu MPV giá "hạt dẻ" này sẵn sàng "đấu võ mồm" với Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz và cả Perodua Alza, được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Indonesia luôn. Xe có giá 99.800 ringgit (~635 triệu đồng) cho bản Style tiêu chuẩn, 109.800 ringgit (~700 triệu đồng) cho bản Prime và 121.800 ringgit (~ 775 triệu đồng) cho phiên bản "xịn xò" nhất là X.
Hyundai Stargazer được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5 lít, cho ra công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ Smartstream Gamma II 4 xi-lanh, phun xăng đa điểm MPI kết hợp hộp số CVT dẫn động bằng xích với 8 cấp số ảo. Hyundai đặt tên "chanh sả" cho hệ thống truyền động này là Intelligent Variable Transmission (IVT), truyền sức mạnh tới hai bánh trước. Động cơ 1.5 lít hút khí tự nhiên kết hợp hộp số CVT hiện đang "hot trend" trong phân khúc B, cả với MPV lẫn sedan nha.
Về kích thước, Hyundai Stargazer có chiều dài 4.575 mm, riêng bản X dài 4.610 mm do sử dụng cản xe "bự" hơn. Chiều rộng xe là 1.780 mm, trong khi bản X rộng 1.820 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.780 mm. So với Mitsubishi Xpander, Stargazer ngắn hơn 20 mm nhưng lại dài hơn Toyota Veloz tới 100 mm luôn á. Nhờ kính chắn gió trước có độ nghiêng lớn tạo nên kiểu dáng gần như một khối, Stargazer có hình thức gần với Xpander hơn, trong khi Veloz và Alza mang thiết kế hai khoang rõ rệt với phần nắp ca-pô nhô cao.
Điểm đáng chú ý nè, Stargazer được bán tại Malaysia là phiên bản nâng cấp mới nhất, từng xuất hiện tại Indonesia vào năm ngoái với tên gọi Stargazer Cartenz. So với thế hệ trước, mẫu MPV này được "đập đi xây lại" khá nhiều về thiết kế, đặc biệt ở phần đầu và đuôi xe. Phong cách thiết kế vốn đã khá táo bạo trên một mẫu MPV giá "hạt dẻ" nay càng trở nên nổi bật hơn sau đợt nâng cấp, trong khi phiên bản cũ có phần đầu mang nhiều nét tương đồng với Hyundai Staria.
Bản Style tiêu chuẩn sử dụng bộ mâm 16 inch, nhỏ hơn 1 inch so với các phiên bản còn lại. Trong khi đó, Stargazer X có thiết kế mâm riêng với lớp sơn đen "ngầu lòi", kết hợp cản trước và sau hầm hố hơn, tấm ốp bảo vệ màu bạc, giá nóc, các chi tiết mở rộng vòm bánh xe và logo màu đen. Những thay đổi này giúp phiên bản X có diện mạo mạnh mẽ, thiên về phong cách SUV hơn hẳn. Đèn pha LED tự động tích hợp đèn LED ban ngày là trang bị "full" trên tất cả các phiên bản.
Phiên bản X còn được cung cấp màu sơn Gravity Gold Matte độc quyền cực "chất". Các màu sơn thông thường gồm Titan Gray Metallic, Creamy White Pearl và Midnight Black Pearl.
Bên trong khoang lái là cụm màn hình rộng gồm hai màn hình. Bản Style sử dụng đồng hồ kỹ thuật số LCD dạng 7 đoạn kết hợp màn hình đa thông tin 4,2 inch và màn hình giải trí cảm ứng 8 inch. Các phiên bản cao hơn được trang bị hai màn hình 10,25 inch cùng hệ thống âm thanh 6 loa, riêng bản Style chỉ có 4 loa. Apple CarPlay và Android Auto không dây là trang bị chuẩn chỉnh trên toàn bộ các phiên bản nha.
Khu vực bảng điều khiển trung tâm được bố trí cụm điều khiển điều hòa dạng nút bấm vật lý, với bản Style sử dụng điều hòa chỉnh tay trong khi bản cao hơn có điều hòa tự động. Xe vẫn sử dụng cần số truyền thống. Riêng Stargazer X loại bỏ cần số thông thường để sử dụng cần xoay dạng núm, tương tự trang bị trên Hyundai Tucson và Santa Fe, kết hợp lẫy chuyển số phía sau vô-lăng. Cách bố trí này giúp "giải phóng" không gian để tăng khả năng chứa đồ tại khu vực điều khiển trung tâm, đồng thời khu vực này được bọc vật liệu có đường chỉ khâu trang trí, tích hợp đế sạc không dây và phanh tay điện tử với chức năng Auto Hold.
Phanh tay điện tử và hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh được trang bị cho hai phiên bản Prime và X. Trong khi đó, bản Style sử dụng phanh tay cơ kết hợp phanh tang trống phía sau.
So với phiên bản cao cấp nhất tại Indonesia, Stargazer X dành cho thị trường Malaysia bị "chặt" một số trang bị tiện nghi như hệ thống âm thanh Bose 9 loa, đèn nội thất, camera 360 độ hay ghế trước chỉnh điện tích hợp thông gió. Việc lược bỏ một số trang bị có thể nhằm duy trì mức giá cạnh tranh cho một mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Ghế ngồi trên bản Style được bọc nỉ, bản Prime kết hợp nỉ và da tổng hợp, trong khi bản X sử dụng hoàn toàn da tổng hợp, với logo "X" dập nổi trên hàng ghế trước "sang chảnh" hết ý. Prime và X cũng được bổ sung vật liệu bọc da tổng hợp trên bảng táp-lô, còn bản Style sử dụng nhựa với họa tiết mô phỏng đường chỉ khâu.
Nguồn: techz.vn