Sau khi Hyundai Palisade bản cao cấp (Calligraphy Hybrid) được trưng bày công khai ở Hà Nội gây sốt, giờ đây phiên bản tiêu chuẩn (Prestige Hybrid) cũng đã lăn bánh tới đại lý rồi nè! Mục đích chính là để trưng bày, nghe feedback từ khách hàng trước khi chính thức ra mắt thôi
Theo info từ hãng thì Hyundai Palisade phiên bản Prestige Hybrid có giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng nha mọi người. Con số này vẫn thấp hơn bản máy xăng của Ford Everest (1,629 tỷ) đấy, nghe cũng hợp lý phết!
Ngoại thất: Khác biệt nhưng vẫn sang chảnh
Về diện mạo, Palisade bản tiêu chuẩn dễ nhận ra nhất nhờ cản trước/sau, ốp hông và vòm bánh xe được sơn đen bóng bẩy, kèm theo mâm 5 chấu 20 inch và chỉ có một cửa sổ trời thôi. Còn bản Calligraphy thì xịn hơn với mâm 21 inch, cửa sổ trời cho cả hàng ghế hai luôn và các chi tiết bao quanh xe sơn đồng màu thân xe - nhìn chanh sả hơn hẳn
Ngoài ra, các trang bị khác ở ngoại thất vẫn giữ nguyên giữa hai bản Calligraphy và Prestige nha: đèn pha LED xếp tầng (trông rất bắt mắt), cảm biến trước/sau, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện có sấy gương. Cơ bản là vẫn đủ xài rồi!
Nội thất: Bớt đi vài món nhưng vẫn ok
Nội thất Hyundai Palisade bản Prestige thì có lược bỏ một số tính năng, tiện nghi so với bản Calligraphy đấy. Cụ thể, màng loa ở cột A không có logo Bose như bản cao cấp (chắc là dùng loa thường thôi chứ không phải Bose xịn xò). Dàn nút bấm trong xe cũng thiếu đi các tính năng như hỗ trợ xuống dốc (cạnh viền khu vực điều hoà), hộp khử khuẩn bằng tia cực tím UV-C (bệ trung tâm) hay nút chỉnh ghế điện ở hàng 3.
Hiện phía nhà phân phối Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) vẫn chưa công bố chi tiết danh sách trang bị đầy đủ của Hyundai Palisade thế hệ mới nha mọi người, nên mình chờ thêm xíu nữa nhé!
Phiên bản tiêu chuẩn cũng sẽ mặc định 3 chỗ ngồi ở hàng hai, còn bản cao cấp có thêm cấu hình 2 chỗ ngồi như xe từng được trưng bày ở Hà Nội.
Một số trang bị khác không thay đổi giữa hai phiên bản gồm cặp màn hình 12,3 inch trên táp-lô (trông rất hiện đại luôn), sạc không dây cùng 3 cổng USB-C ở bệ trung tâm (sạc điện thoại thoải mái không lo hết pin nha), điều hoà 3 vùng, tính năng sưởi ấm/làm mát ở hàng trước (chill phết), cần số điện tử đặt sau vô lăng, rèm che nắng cho hàng hai,... Đủ xài rồi đó!
Động cơ: Hybrid xịn sò nhưng chỉ cầu trước
Về động cơ, Hyundai Palisade phiên bản Prestige vẫn sử dụng cấu hình hybrid như bản Calligraphy: máy xăng 2.5L tăng áp đi kèm mô-tơ điện, tổng công suất đạt 330 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm (mạnh mẽ đấy nha), đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Tuy nhiên, Palisade Prestige nhiều khả năng sẽ chỉ trang bị hệ dẫn động cầu trước thôi, không được dẫn động AWD như bản cao cấp. Nhưng đổi lại thì giá rẻ hơn mà, cũng fair thôi! 
ADAS đủ đồ chơi dù là bản "base"
Dàn nút bấm trên vô-lăng cũng cho thấy dù là bản "base" nhưng Hyundai Palisade Prestige vẫn được trang bị gói ADAS với các tính năng như ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường. Điểm này phải công nhận là ngon lành! An toàn là trên hết mà ️
Nguồn: autopro.com.vn
Theo info từ hãng thì Hyundai Palisade phiên bản Prestige Hybrid có giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng nha mọi người. Con số này vẫn thấp hơn bản máy xăng của Ford Everest (1,629 tỷ) đấy, nghe cũng hợp lý phết!
Ngoại thất: Khác biệt nhưng vẫn sang chảnh
Về diện mạo, Palisade bản tiêu chuẩn dễ nhận ra nhất nhờ cản trước/sau, ốp hông và vòm bánh xe được sơn đen bóng bẩy, kèm theo mâm 5 chấu 20 inch và chỉ có một cửa sổ trời thôi. Còn bản Calligraphy thì xịn hơn với mâm 21 inch, cửa sổ trời cho cả hàng ghế hai luôn và các chi tiết bao quanh xe sơn đồng màu thân xe - nhìn chanh sả hơn hẳn
Ngoài ra, các trang bị khác ở ngoại thất vẫn giữ nguyên giữa hai bản Calligraphy và Prestige nha: đèn pha LED xếp tầng (trông rất bắt mắt), cảm biến trước/sau, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện có sấy gương. Cơ bản là vẫn đủ xài rồi!
Nội thất: Bớt đi vài món nhưng vẫn ok
Nội thất Hyundai Palisade bản Prestige thì có lược bỏ một số tính năng, tiện nghi so với bản Calligraphy đấy. Cụ thể, màng loa ở cột A không có logo Bose như bản cao cấp (chắc là dùng loa thường thôi chứ không phải Bose xịn xò). Dàn nút bấm trong xe cũng thiếu đi các tính năng như hỗ trợ xuống dốc (cạnh viền khu vực điều hoà), hộp khử khuẩn bằng tia cực tím UV-C (bệ trung tâm) hay nút chỉnh ghế điện ở hàng 3.
Hiện phía nhà phân phối Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) vẫn chưa công bố chi tiết danh sách trang bị đầy đủ của Hyundai Palisade thế hệ mới nha mọi người, nên mình chờ thêm xíu nữa nhé!
Phiên bản tiêu chuẩn cũng sẽ mặc định 3 chỗ ngồi ở hàng hai, còn bản cao cấp có thêm cấu hình 2 chỗ ngồi như xe từng được trưng bày ở Hà Nội.
Một số trang bị khác không thay đổi giữa hai phiên bản gồm cặp màn hình 12,3 inch trên táp-lô (trông rất hiện đại luôn), sạc không dây cùng 3 cổng USB-C ở bệ trung tâm (sạc điện thoại thoải mái không lo hết pin nha), điều hoà 3 vùng, tính năng sưởi ấm/làm mát ở hàng trước (chill phết), cần số điện tử đặt sau vô lăng, rèm che nắng cho hàng hai,... Đủ xài rồi đó!
Động cơ: Hybrid xịn sò nhưng chỉ cầu trước
Về động cơ, Hyundai Palisade phiên bản Prestige vẫn sử dụng cấu hình hybrid như bản Calligraphy: máy xăng 2.5L tăng áp đi kèm mô-tơ điện, tổng công suất đạt 330 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm (mạnh mẽ đấy nha), đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Tuy nhiên, Palisade Prestige nhiều khả năng sẽ chỉ trang bị hệ dẫn động cầu trước thôi, không được dẫn động AWD như bản cao cấp. Nhưng đổi lại thì giá rẻ hơn mà, cũng fair thôi!
ADAS đủ đồ chơi dù là bản "base"
Dàn nút bấm trên vô-lăng cũng cho thấy dù là bản "base" nhưng Hyundai Palisade Prestige vẫn được trang bị gói ADAS với các tính năng như ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường. Điểm này phải công nhận là ngon lành! An toàn là trên hết mà ️
Nguồn: autopro.com.vn