Chính thức rồi nè! Hyundai Kona thế hệ mới vừa lộ diện hoàn toàn không che đậy tại Hàn Quốc, hé lộ thiết kế mới cực cá tính, khoang lái kỹ thuật số xịn sò cùng với định hướng "gộp chung" với dòng Creta trên toàn cầu luôn
Kona 2027 lộ diện không che - visual chất không chê vào đâu được
Sau bao nhiêu lần xuất hiện dưới dạng xe thử nghiệm ngụy trang bí hiểm, mẫu Hyundai Kona mới vừa lộ diện hoàn toàn không che chắn tại Hàn Quốc rồi nè! Những hình ảnh thực tế cho thấy phần thân xe được thiết kế lại, mang đến vóc dáng cao ráo và vững chãi hơn đáng kể so với đàn anh đời cũ.
Những hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy Kona thế hệ mới sở hữu đường nét hầm hố được lấy cảm hứng từ mẫu xe concept Crater. Đồng thời, các bề mặt phẳng và mượt mà hơn giúp xe có nét tương đồng với dòng xe điện Ioniq, tạo nên sự cân bằng giữa phong cách off-road và nét hiện đại của kỷ nguyên xe điện
Những thay đổi rõ rệt trong thiết kế Kona mới - khác biệt hẳn luôn á
Phần đầu xe vẫn giữ cấu trúc đèn phân tầng đặc trưng nhưng cụm đèn chiếu sáng chính thu nhỏ đáng kể, đi kèm dải LED định vị dày dặn hơn. Bên dưới là cản trước góc cạnh tích hợp hốc gió nhỏ và lưới tản nhiệt dạng kín - nhìn khá là futuristic đấy!
Thân xe trông hiện đại hơn nhiều nhờ loại bỏ các chi tiết ốp nhựa đen thô ráp, kết hợp phối màu hai tông tương phản giữa trụ xe xám và sơn bạc nhám. Các đường gân dập chéo ở bản cũ được làm phẳng mịn, đi cùng khung cửa kính mới có đường viền thẳng kéo dài về đuôi xe dựng đứng.
Kích thước xe dự kiến tăng lên, tương tự mẫu Kia Seltos (4.430 mm), vượt mức 4.350 mm của Kona hiện tại và 4.300 mm của Creta. Sự gia tăng này giúp Kona lấp khoảng trống giữa Bayon và Tucson tại châu Âu, tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Volkswagen T-Roc, Toyota C-HR, Honda HR-V hay Mazda CX-30
Kona và Creta sẽ gộp chung làm một? - plot twist đây rồi
Phong cách thiết kế chỉ là một phần của câu chuyện thôi nha. Nhiều nguồn tin chỉ ra rằng Hyundai muốn hợp nhất hai dòng xe Kona và Creta thành một mẫu xe chiến lược toàn cầu duy nhất. Đây được coi là bước đi hợp lý xét theo kích thước và vị thế của từng dòng xe trên thị trường.
Ngoài ra, khung gầm của mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ dùng chung với Chevrolet Tracker thế hệ tiếp theo, kết quả từ thỏa thuận hợp tác đã ký kết giữa Hyundai và General Motors - collab xịn đấy các bạn ơi
Nâng cấp công nghệ lớn trên Kona mới? - xịn như flagship luôn nè
Khoang lái dự kiến nâng cấp lên chuẩn kỹ thuật số với màn hình lớn tương tự Ioniq 3, chạy hệ thống giải trí Hyundai Pleos Connect phát triển trên nền tảng Android của Google. Hãng vẫn duy trì các phím bấm cơ học cho thao tác thiết yếu - vừa hiện đại vừa tiện lợi là chuẩn rồi! Kích thước tổng thể gia tăng cũng mang lại không gian rộng rãi hơn cho hành khách lẫn khoang hành lý.
Tùy thuộc vào từng thị trường, các tùy chọn động cơ có thể bao gồm động cơ hút khí tự nhiên 2.0L, động cơ tăng áp 1.6L và động cơ hybrid tự sạc 1.6L với các cấu hình dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh. Hyundai cũng có thể duy trì biến thể thuần điện và khả năng cao sẽ bổ sung thêm tùy chọn mở rộng hành trình (EREV) - nhiều lựa chọn quá trời luôn
Nguồn: autopro.com.vn
Kona 2027 lộ diện không che - visual chất không chê vào đâu được
Sau bao nhiêu lần xuất hiện dưới dạng xe thử nghiệm ngụy trang bí hiểm, mẫu Hyundai Kona mới vừa lộ diện hoàn toàn không che chắn tại Hàn Quốc rồi nè! Những hình ảnh thực tế cho thấy phần thân xe được thiết kế lại, mang đến vóc dáng cao ráo và vững chãi hơn đáng kể so với đàn anh đời cũ.
Những hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy Kona thế hệ mới sở hữu đường nét hầm hố được lấy cảm hứng từ mẫu xe concept Crater. Đồng thời, các bề mặt phẳng và mượt mà hơn giúp xe có nét tương đồng với dòng xe điện Ioniq, tạo nên sự cân bằng giữa phong cách off-road và nét hiện đại của kỷ nguyên xe điện
Những thay đổi rõ rệt trong thiết kế Kona mới - khác biệt hẳn luôn á
Phần đầu xe vẫn giữ cấu trúc đèn phân tầng đặc trưng nhưng cụm đèn chiếu sáng chính thu nhỏ đáng kể, đi kèm dải LED định vị dày dặn hơn. Bên dưới là cản trước góc cạnh tích hợp hốc gió nhỏ và lưới tản nhiệt dạng kín - nhìn khá là futuristic đấy!
Thân xe trông hiện đại hơn nhiều nhờ loại bỏ các chi tiết ốp nhựa đen thô ráp, kết hợp phối màu hai tông tương phản giữa trụ xe xám và sơn bạc nhám. Các đường gân dập chéo ở bản cũ được làm phẳng mịn, đi cùng khung cửa kính mới có đường viền thẳng kéo dài về đuôi xe dựng đứng.
Kích thước xe dự kiến tăng lên, tương tự mẫu Kia Seltos (4.430 mm), vượt mức 4.350 mm của Kona hiện tại và 4.300 mm của Creta. Sự gia tăng này giúp Kona lấp khoảng trống giữa Bayon và Tucson tại châu Âu, tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Volkswagen T-Roc, Toyota C-HR, Honda HR-V hay Mazda CX-30
Kona và Creta sẽ gộp chung làm một? - plot twist đây rồi
Phong cách thiết kế chỉ là một phần của câu chuyện thôi nha. Nhiều nguồn tin chỉ ra rằng Hyundai muốn hợp nhất hai dòng xe Kona và Creta thành một mẫu xe chiến lược toàn cầu duy nhất. Đây được coi là bước đi hợp lý xét theo kích thước và vị thế của từng dòng xe trên thị trường.
Ngoài ra, khung gầm của mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ dùng chung với Chevrolet Tracker thế hệ tiếp theo, kết quả từ thỏa thuận hợp tác đã ký kết giữa Hyundai và General Motors - collab xịn đấy các bạn ơi
Nâng cấp công nghệ lớn trên Kona mới? - xịn như flagship luôn nè
Khoang lái dự kiến nâng cấp lên chuẩn kỹ thuật số với màn hình lớn tương tự Ioniq 3, chạy hệ thống giải trí Hyundai Pleos Connect phát triển trên nền tảng Android của Google. Hãng vẫn duy trì các phím bấm cơ học cho thao tác thiết yếu - vừa hiện đại vừa tiện lợi là chuẩn rồi! Kích thước tổng thể gia tăng cũng mang lại không gian rộng rãi hơn cho hành khách lẫn khoang hành lý.
Tùy thuộc vào từng thị trường, các tùy chọn động cơ có thể bao gồm động cơ hút khí tự nhiên 2.0L, động cơ tăng áp 1.6L và động cơ hybrid tự sạc 1.6L với các cấu hình dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh. Hyundai cũng có thể duy trì biến thể thuần điện và khả năng cao sẽ bổ sung thêm tùy chọn mở rộng hành trình (EREV) - nhiều lựa chọn quá trời luôn
Nguồn: autopro.com.vn