Hyundai vừa thả "bom tấn" Ioniq V với giá siêu mềm từ 466 triệu đồng, thiết kế fastback cực ngầu, màn hình khủng 27 inch và chạy xa tới 650km. Sẵn sàng "battle" với Toyota Camry và Kia K5 trong làng sedan hạng D rồi đây!
Hyundai Ioniq V chính thức mở bán trước tại Trung Quốc trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026. Đây là "con cưng" đầu tiên thuộc thương hiệu xe điện Ioniq do Beijing Hyundai phát triển. Xe có 3 phiên bản với giá lần lượt 119.900, 129.900 và 139.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 466 - 544 triệu đồng thôi nha!
Cụ thể, bản tiêu chuẩn giá 119.900 Nhân dân tệ, bản Intelligent Driving giá 129.900 Nhân dân tệ và bản Long Range cao cấp nhất có giá 139.900 Nhân dân tệ. Với mức giá này, Ioniq V đang "nhắm" thẳng vào hội đang phân vân giữa Toyota Camry hay Kia K5, đặc biệt khi trend xe điện đang lên ngôi từng ngày!
Khác với những mẫu Hyundai "đi khắp thiên hạ", Ioniq V được Trung tâm thiết kế Hyundai Trung Quốc "chế" riêng. Hãng muốn chiều lòng thị hiếu người dùng địa phương, đồng thời test những ý tưởng có thể áp dụng cho các thị trường khác. Cách làm này giúp Hyundai tạo ra một sản phẩm khác biệt hẳn so với Camry và K5 truyền thống.
Ngoại hình xe mang phong cách fastback với tỷ lệ thấp, bề mặt thân xe phẳng và các đường nét sắc sảo cực kỳ "xịn sò". Phần đầu không còn lưới tản nhiệt truyền thống mà thay bằng tấm ốp kín, kết hợp dải đèn LED nằm ngang và cụm đèn pha đặt thấp tại cản trước. Thiết kế này nhìn khác biệt hẳn khi đặt cạnh Camry và K5 vốn vẫn giữ kiểu dáng sedan quen thuộc.
Ioniq V có kích thước dài 4.900mm, rộng 1.890mm, cao 1.470mm và chiều dài cơ sở 2.900mm - khá "đồ sộ" luôn đó! Xe dùng cửa không khung (ngầu phết), viền cửa sổ màu đen và thân xe kéo dài. Khách hàng Trung Quốc có thể "flex" với 8 màu ngoại thất: vàng Cyber, tím Dimension, xanh Gamma, xám Magnetic, trắng Photon, bạc Flowing và đen Night Blade.
Khoang nội thất được thiết kế theo ngôn ngữ "Nebula Wrap-around", kết hợp Alcantara, các điểm nhấn màu sắc và hệ thống đèn Nebula Light sang chảnh. Điểm nhấn "đỉnh của chóp" là màn hình trung tâm 27 inch độ phân giải 4K, chạy chip Qualcomm Snapdragon 8295 mạnh mẽ. Hệ thống thông tin giải trí tích hợp các mô hình AI hot hit tại Trung Quốc như Ernie Bot của Baidu và Doubao của ByteDance, cùng màn hình HUD Cyber Eye xịn xò. ️
Những trang bị này giúp Ioniq V tạo dấu ấn riêng so với Camry và K5. Bên cạnh đó, phiên bản Intelligent Driving dùng nền tảng Momenta để hỗ trợ người lái trên đường cao tốc. Đây vẫn là hệ thống hỗ trợ lái thôi nha, bạn vẫn phải tập trung và sẵn sàng "take over" khi cần. So với Camry và K5, lợi thế của Ioniq V nằm nhiều hơn ở công nghệ và giao diện số "xịn hơn hẳn"!
Về sức mạnh, Ioniq V xài một motor điện đặt trên một cầu, cho hai mức công suất 188 hoặc 225 mã lực. Xe dùng pin LFP do CATL sản xuất với hai tùy chọn dung lượng 53,5 kWh và 66,8 kWh. Tùy cấu hình, xe có thể chạy được 520km, 540km, 620km hoặc tối đa 650km theo tiêu chuẩn CLTC.
So với Camry và K5, Ioniq V không xài động cơ đốt trong mà "all-in" vào hệ thống truyền động điện. Phạm vi hoạt động tối đa 650km cũng là thông số khá "ổn áp", dù đây là con số theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Đây cũng là điểm khiến Ioniq V có cách tiếp cận khác hẳn Camry và K5 trong phân khúc xe dành cho hội thành thị.
Với giá khởi điểm khoảng 466 triệu đồng, Ioniq V có lợi thế cực lớn về giá tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe không chỉ sở hữu thiết kế fastback mà còn được trang bị màn hình khủng, nền tảng hỗ trợ lái và nhiều công nghệ "xịn xò". Nếu đặt cạnh Camry và K5, em xe điện mới của Hyundai này nổi bật hơn hẳn về độ "tech" đó!
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe thay thế Camry hoặc K5, Ioniq V có thể khiến bạn "động lòng" nhờ giá cả hợp lý và khả năng chạy điện thuần túy. Tuy nhiên, đây mới chỉ là giá bán trước tại Trung Quốc và chưa có thông tin về kế hoạch "về Việt Nam" nha các bạn!
Việc Beijing Hyundai phát triển riêng Ioniq V cho Trung Quốc cho thấy hãng đang tiếp tục "customize" sản phẩm theo từng thị trường. Với thiết kế hiện đại, không gian công nghệ cao và phạm vi hoạt động tối đa 650km, mẫu xe điện này có thể trở thành "hiện tượng" nếu được mở rộng sang các thị trường khác. Khi đó, Ioniq V sẽ có thêm cơ hội tiếp cận hội đang "mê mệt" Camry và K5 rồi!
Nguồn: techz.vn