Hyundai i10 lên đỉnh - rồi bị truất ngôi tại VN: Tại VinFast Fadil quá trâu! Nhưng 'thế hệ 3' đã về rồi đây!

ce03c1dd53a22adf1642.jpg


VinFast Fadil xuất hiện và nhanh chóng đoạt ngôi vương của Hyundai i10 ở phân khúc hạng A. Nhưng một đối thủ mới đã xuất hiện...

854b8d054757491305db.jpg


Kể từ lần đầu lăn bánh tại Việt Nam cuối năm 2013, khi được Thành Công Motor nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ về, Hyundai i10 đã luôn là crush số 1 trong phân khúc hạng A.

Thực tế cho thấy, từ năm 2014 đến trước 2020 - trước khi VinFast Fadil xuất hiện, Hyundai i10 luôn dẫn đầu phân khúc về doanh số, thường xuyên vượt trội và có năm còn gấp đôi doanh số mẫu xe xếp sau cùng phân khúc là Kia Morning luôn

c13b05be8dad2fb267e6.png


Thống kê doanh số 3 mẫu Hyundai i10, Kia Morning và VinFast Fadil. Ảnh: Nhật Quỳnh.

Sau khi VinFast Fadil xuất hiện, rất nhanh chóng đã khiến doanh số Hyundai i10 không còn dẫn đầu nữa. Thế cục này đã duy trì trong hơn một năm qua. Tất nhiên, so với chu kỳ "thống trị" 6 năm trước đó thì con số hiện tại chưa nói lên nhiều điều, nhất là khi hai đối thủ vẫn "suýt soát" nhau, tuy vậy cũng có thể thấy Hyundai i10 đang hơi "già" so với chính mình, và rất cần được "làm tươi" lại rồi đó

Flashback về hành trình dẫn đầu của Hyundai i10 nhiều năm trước...

Hyundai i10 là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ, được phát triển để tiếp nối anh cả Hyundai Atos. Thế hệ đầu tiên của Hyundai i10 xuất hiện tại Ấn Độ từ khoảng cuối năm 2007. Ngay sau đó, mẫu xe này đã đạt thành công cực kỳ lớn tại thị trường đông dân này.

Thành công về doanh số và tình cảm người dùng đã dẫn tới rất nhiều giải thưởng khác, đơn cử như "Mẫu xe của năm 2008" do nhiều tạp chí và đài truyền hình Ấn Độ bình chọn. Năm 2013, Hyundai i10 tiếp tục nhận danh hiệu 'Hatchback phổ biến nhất' do CarDekho trao tặng.

566d565f7b5be5bb73e4.png


Hyundai i10 thế hệ đầu tiên

Không chỉ tại Ấn Độ, Hyundai i10 cũng gặt hái được tình cảm người dân Malaysia với danh hiệu "Mẫu xe quốc dân" (Best People's Car), Quán quân tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ năm 2009 do Asian Auto bình chọn.

Dù được phát triển cho các thị trường đang phát triển, Hyundai i10 không vì thế mà không 'càn quét' được các thị trường châu Âu luôn nha!

Tại Anh, chính phủ đã từng triển khai chương trình nhằm loại bỏ các mẫu xe cũ kỹ, 'tàn phế'. Sau đó, Hyundai i10 đã trở thành lựa chọn phổ biến nhất để thay thế những mẫu xe già nua.

3d2396035a7c803f03ba.png


Hyundai i10 thế hệ thứ 2 tại Việt Nam do TC Motor lắp ráp

Nối tiếp thành công, Hyundai phát triển thế hệ thứ 2 và giới thiệu tới toàn thế giới vào cuối năm 2013. Với thế hệ thứ 2, Hyundai i10 đã dành được nhiều lời khen ngợi 'có cánh' từ giới chuyên gia châu Âu. John Mcllroy của tờ WhatCar đánh giá năm sao và cho rằng mẫu xe này đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với mẫu Volkswagen Up cùng phân khúc.

Piers Ward từ Top Gear nổi tiếng đánh giá 8/10 điểm với lời bình: "Một mẫu xe Hàn Quốc chất lượng với giá rẻ, thiết kế đẹp và ít điểm cần cải thiện"

9a08ec1bb70aa6e7417c.png


c8997dd65b500a2a7cce.png


Hyundai i10 trong một bài đánh giá của Autocar. Ảnh: Autocar

Matt Burt từ tạp chí Autocar lâu đời nhất thế giới đánh giá 4,5/5 sao với lời khen "một trong những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc xe đô thị với khả năng lái đủ khiến nhiều mẫu xe lớn và đắt tiền hơn cảm thấy xấu hổ".

Tất nhiên, Hyundai i10 thế hệ thứ 2 cũng dành được nhiều giải thưởng và danh hiệu tại các thị trường đang phát triển.

Năm 2014, Hyundai i10 dành danh hiệu "Vô lăng vàng" trong phân khúc xe Hatchback do Auto Bild India và Headlines Today bầu chọn, danh hiệu "Mẫu xe của năm" do Ban Ô tô và Xe máy thuộc Đài truyền hình New Delhi bình chọn.

Ở Philippines, Hyundai i10 thậm chí còn ẵm 2 giải "Mẫu xe cỡ nhỏ của năm" liên tiếp trong hai năm 2014 và 2015 luôn ấy chứ!

Và tại Việt Nam, Hyundai i10 thế hệ 2 cũng chính là phiên bản mà Thành Công lắp ráp và cung cấp tại thị trường Việt Nam như đã nói ở đầu bài.

Thành công trên thị trường thế giới, mẫu xe này tham gia vào thị trường Việt Nam và tiếp tục có nhiều thành công, dễ thấy với doanh số luôn thuộc top những chiếc xe bán chạy nhất phân khúc cũng như những xe bán chạy nhất Việt Nam trong nhiều năm.

Vậy nhờ đâu mà mẫu xe này thành công tới vậy?

1b67401d672d9e1335de.png


Đầu tiên, Hyundai i10 thế hệ thứ 2 mang trên mình thiết kế ngoại thất 'trường tồn với thời gian' với những nét tròn thân thiện. Nói thiết kế này thân thiện bởi dù cho chủ nhân là một người mẫu thời trang, một doanh nhân lịch lãm hay một người cha của gia đình, Hyundai i10 như món đồ nâng tầm phong cách của chủ nhân. Đó là nhờ các chi tiết trang trí phong cách mang màu đen tinh tế như phần lưới tản nhiệt thác đổ, cụm đèn LED ban ngày, ốp ngang hông, cản sau.

Về cảm quan, trong số 6 màu tiêu chuẩn (trắng, bạc, đỏ, cam, vàng cát, xanh dương), có lẽ màu đỏ trông phong cách nhất với cách phối màu này. Đối với những người chủ có xu hướng đơn giản, phối màu trắng với chi tiết đen cũng là một lựa chọn không tồi đâu nhé. Dường như bộ la-zăng 14 inch hợp kim luôn ăn nhập với phong cách thiết kế này, bất kể kiểu phối màu nào

Phong cách thiết kế này tiếp tục duy trì trong khoang nội thất với kiểu phối hai màu đối lập, thường thấy với kiểu phối đỏ - đen hoặc be - đen. Cách bố trí khu vực trung tâm cũng được đánh giá cao bởi tính thực dụng, giản dị. Khu vực này cũng là nơi bố trí núm điều chỉnh nhiệt độ của hệ thống điều hòa tích hợp chức năng kháng khuẩn.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top