Hyundai đang âm thầm phát triển thế hệ Elantra N mới với thiết kế cơ bắp hơn hẳn, cộng thêm khả năng trang bị hệ thống hybrid hiệu suất cao cực ngầu. Nếu những tin đồn này thành sự thật thì Honda Civic Type R chuẩn bị phải "run rẩy" rồi đấy!
**Hyundai "vô tư" teaser ngay sau khi ra mắt Elantra thế hệ 8**
Chỉ vài ngày sau khi Hyundai chính thức giới thiệu Elantra thế hệ thứ 8, hãng xe Hàn Quốc đã bắt đầu thả thính về phiên bản hiệu suất cao Elantra N. Những chia sẻ từ lãnh đạo bộ phận thiết kế cho thấy Hyundai Elantra N sẽ được "lột xác" toàn diện cả ngoại hình lẫn động cơ để "đấu tay đôi" với Honda Civic Type R.
Tại Triển lãm Ô tô Busan, Giám đốc Thiết kế Hyundai - Sangyup Lee đã xác nhận đội ngũ của hãng đang phát triển "mẫu Elantra thể thao nhất từng được tạo ra". Dù không nói thẳng tên Elantra N, nhưng những mô tả về thân xe rộng hơn, vòm bánh mở rộng và thiết kế cực "gắt" gần như khẳng định Hyundai Elantra N thế hệ mới đã sắp "chào sân" rồi!
**Ngoại hình "hầm hố" không thua kém Civic Type R**
Theo các bản render dựa trên nguyên mẫu thử nghiệm, Hyundai Elantra N sẽ có diện mạo "chiến đấu" hơn đáng kể. Phần đầu xe được redesign với các hốc hút gió siêu to, cản trước sắc nét và bộ chia gió thể thao nổi bật. Những thay đổi này không chỉ tăng khí động học mà còn giúp Hyundai Elantra N "flex" khác biệt rõ rệt so với Elantra thường thường và cả Honda Civic Type R nữa.
Thân xe cũng được mở rộng để phù hợp với bộ mâm size khủng và lốp hiệu suất cao. Đáng chú ý, Elantra thế hệ thứ 8 vốn đã được Hyundai tăng chiều rộng thêm khoảng 2,5 cm so với đời trước. Trên phiên bản Hyundai Elantra N, con số này nhiều khả năng còn được "đẩy" lên cao hơn để có dáng đứng bề thế và ổn định hơn khi "phóng" tốc độ cao.
Phía đuôi xe được dự đoán sẽ xuất hiện cánh gió cỡ lớn, bộ khuếch tán gió thể thao cùng hệ thống bốn ống xả thay cho thiết kế hai ống xả của thế hệ hiện tại. Dù đây mới là hình ảnh render từ các đơn vị thiết kế độc lập, nhưng những phát biểu từ Hyundai cho thấy Hyundai Elantra N chắc chắn sẽ theo đuổi phong cách "máu lửa" hơn để thu hút hội mê tốc độ, tương tự Honda Civic Type R.
**Động cơ hybrid - điểm nhấn "bom tấn" **
Không chỉ thay đổi ngoại hình, điểm đáng hype nhất trên Hyundai Elantra N nằm ở hệ thống truyền động. Nhiều nguồn tin cho biết mẫu sedan hiệu suất cao này có thể chuyển sang sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L kết hợp mô-tơ điện, đánh dấu lần đầu tiên dòng Elantra N áp dụng công nghệ hybrid.
Nếu được trang bị cấu hình này, Hyundai Elantra N nhiều khả năng sẽ đạt công suất khoảng 300 mã lực hoặc còn cao hơn nữa! Động cơ tăng áp 2.5L hiện đang được Hyundai sử dụng trên Genesis G70 cho công suất khoảng 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng phiên bản dành cho Hyundai Elantra N sẽ được "tune" theo hướng thể thao hơn để phù hợp với định vị của dòng xe.
Trong khi đó, Hyundai Elantra N hiện tại đang sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, cho ra 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua vi sai chống trượt điện tử, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 8 cấp. Hiện Hyundai vẫn chưa xác nhận liệu hộp số sàn có tiếp tục xuất hiện trên thế hệ mới hay không - đây là trang bị được hội mê tốc độ đánh giá cao vì mang lại "cảm giác lái thuần chất" cực đã.
**Kết luận: Civic Type R chuẩn bị có thêm "đối thủ nặng ký" **
Với thiết kế cơ bắp hơn, thân xe rộng hơn và khả năng chuyển sang hệ thống truyền động hybrid hiệu suất cao, Hyundai Elantra N đang cho thấy tham vọng tạo ra mẫu sedan thể thao mạnh nhất từ trước đến nay của hãng. Khi chính thức ra mắt, Hyundai Elantra N hứa hẹn sẽ trở thành "ác mộng" của Honda Civic Type R, đồng thời mang đến thêm lựa chọn "ngon nghẻ" cho những bạn yêu thích xe hiệu năng nhưng vẫn cần tính thực dụng của một chiếc sedan hằng ngày.
Nguồn: techz.vn