Hyundai Creta thế hệ mới đang chuẩn bị comeback với hàng tá nâng cấp xịn xò, quyết tâm giữ vững ngôi vương trong phân khúc SUV cỡ trung Mẫu xe thế hệ mới mang mã SX3 vừa bị bắt gặp đang chạy thử nghiệm tại miền nam Tây Ban Nha, chứng tỏ Hyundai đang làm việc rất nghiêm túc đây!
Nhiều khả năng chiếc xe đang được test khả năng chịu đựng trong điều kiện thời tiết nắng nóng. Thiết bị đo tải trọng kéo gắn phía sau cho thấy xe đang được kiểm tra năng lực kéo và đánh giá hiệu suất vận hành dưới tải trọng liên tục nữa nè.
Lột xác ngoại hình: Từ nhẹ nhàng đến cực ngầu
Trước đây, tất cả các bức ảnh spy shot của Creta đều thấy xe được ngụy trang siêu kỹ bằng các tấm ốp dạng khối ở cả phần đầu và đuôi. Nhưng giờ thì xe đã "cởi áo" chỉ còn lớp decal dán thông thường, giúp mình hình dung rõ hơn về thiết kế ngoại thất rồi đó
Creta mới tuân theo ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel" mới nhất của Hyundai. Điều này mang lại cho chiếc SUV những đường nét sắc sảo và góc cạnh hơn hẳn. Chiếc xe thử nghiệm sở hữu phần đầu xe dựng đứng cùng kiểu dáng tổng thể vuông vức cực kỳ ấn tượng.
Dự kiến xe sẽ dùng dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ H đặt ở vị trí cao, kết hợp với cụm đèn pha LED dạng thấu kính nằm hai bên lưới tản nhiệt mới. Phần cản trước nhiều khả năng sẽ nổi bật với các chi tiết dạng thanh ngang khá chất
Nhìn từ bên hông, xe có đường mái dốc về phía sau, tay nắm cửa dạng ẩn (sang chảnh quá đi), hốc bánh xe hình tròn và bộ mâm hợp kim phay xước hai tông màu đầy thể thao.
Ở phía sau, các điểm nhấn chính bao gồm cánh lướt gió gắn trên nóc, kính chắn gió vát nghiêng, nắp cốp phẳng và cản sau dày dặn. Cụm đèn hậu dự kiến cũng sẽ mang thiết kế hình chữ H, tương đồng với dải đèn DRL ở phía trước – tạo nên một tổng thể hài hòa cực mắt!
Công nghệ ngập tràn: Biến thành SDV luôn rồi
Hyundai Creta thế hệ mới được kỳ vọng sẽ chứng kiến bước tiến lớn về công nghệ, bao gồm việc chuyển đổi sang mô hình xe định hình bằng phần mềm (SDV). Điều này đảm bảo khả năng cập nhật liên tục trong suốt vòng đời của xe. Người dùng có thể trải nghiệm các tính năng và cải tiến mới thông qua cập nhật trực tuyến (OTA) mà không cần thay đổi phần cứng – nghe xịn sò ghê!
Xe dự kiến được trang bị hệ thống Pleos Connect đỉnh cao. Màn hình trung tâm chính sẽ tích hợp nhiều chức năng của hệ thống thông tin giải trí và bảng đồng hồ kỹ thuật số. Màn hình này được chia thành 3 khu vực chức năng, giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm thông tin cần thiết.
Hệ thống Pleos cũng bao gồm một màn hình kỹ thuật số mỏng hơn được bố trí trên bảng táp-lô, ngay phía sau vô lăng. Màn hình này tập trung hiển thị các thông tin lái xe thiết yếu như tốc độ và chỉ dẫn đường chi tiết – nhìn là muốn lái ngay!
Động cơ hybrid: Tiết kiệm mà vẫn mạnh mẽ
Một điểm nâng cấp quan trọng khác trên mẫu Creta thế hệ mới chính là hệ truyền động hybrid. Tại các thị trường sẽ đón nhận mẫu xe mới, hệ truyền động hybrid này sẽ tương đồng với loại đang được trang bị trên mẫu Seltos phiên bản toàn cầu mới.
Hệ thống này bao gồm động cơ xăng GDI hút khí tự nhiên dung tích 1.6L kết hợp với một hoặc hai mô-tơ điện và một bộ pin cao áp cỡ nhỏ. Các phiên bản sử dụng mô-tơ kép sẽ sở hữu khả năng dẫn động bốn bánh điện tử (eAWD). Trong khi các phiên bản dẫn động hai bánh có công suất 154 mã lực, thì phiên bản eAWD đạt tổng công suất kết hợp là 178 mã lực – khỏe phết đấy!
Các tính năng dự kiến khác đáng chú ý bao gồm V2L (sạc điện cho đồ dùng khác luôn nha), phanh tái sinh và điều khiển bằng giọng nói tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) – tưởng tượng ngồi trên xe nói chuyện với AI, tương lai quá!
Nguồn: autopro.com.vn
Nhiều khả năng chiếc xe đang được test khả năng chịu đựng trong điều kiện thời tiết nắng nóng. Thiết bị đo tải trọng kéo gắn phía sau cho thấy xe đang được kiểm tra năng lực kéo và đánh giá hiệu suất vận hành dưới tải trọng liên tục nữa nè.
Lột xác ngoại hình: Từ nhẹ nhàng đến cực ngầu
Trước đây, tất cả các bức ảnh spy shot của Creta đều thấy xe được ngụy trang siêu kỹ bằng các tấm ốp dạng khối ở cả phần đầu và đuôi. Nhưng giờ thì xe đã "cởi áo" chỉ còn lớp decal dán thông thường, giúp mình hình dung rõ hơn về thiết kế ngoại thất rồi đó
Creta mới tuân theo ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel" mới nhất của Hyundai. Điều này mang lại cho chiếc SUV những đường nét sắc sảo và góc cạnh hơn hẳn. Chiếc xe thử nghiệm sở hữu phần đầu xe dựng đứng cùng kiểu dáng tổng thể vuông vức cực kỳ ấn tượng.
Dự kiến xe sẽ dùng dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ H đặt ở vị trí cao, kết hợp với cụm đèn pha LED dạng thấu kính nằm hai bên lưới tản nhiệt mới. Phần cản trước nhiều khả năng sẽ nổi bật với các chi tiết dạng thanh ngang khá chất
Nhìn từ bên hông, xe có đường mái dốc về phía sau, tay nắm cửa dạng ẩn (sang chảnh quá đi), hốc bánh xe hình tròn và bộ mâm hợp kim phay xước hai tông màu đầy thể thao.
Ở phía sau, các điểm nhấn chính bao gồm cánh lướt gió gắn trên nóc, kính chắn gió vát nghiêng, nắp cốp phẳng và cản sau dày dặn. Cụm đèn hậu dự kiến cũng sẽ mang thiết kế hình chữ H, tương đồng với dải đèn DRL ở phía trước – tạo nên một tổng thể hài hòa cực mắt!
Công nghệ ngập tràn: Biến thành SDV luôn rồi
Hyundai Creta thế hệ mới được kỳ vọng sẽ chứng kiến bước tiến lớn về công nghệ, bao gồm việc chuyển đổi sang mô hình xe định hình bằng phần mềm (SDV). Điều này đảm bảo khả năng cập nhật liên tục trong suốt vòng đời của xe. Người dùng có thể trải nghiệm các tính năng và cải tiến mới thông qua cập nhật trực tuyến (OTA) mà không cần thay đổi phần cứng – nghe xịn sò ghê!
Xe dự kiến được trang bị hệ thống Pleos Connect đỉnh cao. Màn hình trung tâm chính sẽ tích hợp nhiều chức năng của hệ thống thông tin giải trí và bảng đồng hồ kỹ thuật số. Màn hình này được chia thành 3 khu vực chức năng, giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm thông tin cần thiết.
Hệ thống Pleos cũng bao gồm một màn hình kỹ thuật số mỏng hơn được bố trí trên bảng táp-lô, ngay phía sau vô lăng. Màn hình này tập trung hiển thị các thông tin lái xe thiết yếu như tốc độ và chỉ dẫn đường chi tiết – nhìn là muốn lái ngay!
Động cơ hybrid: Tiết kiệm mà vẫn mạnh mẽ
Một điểm nâng cấp quan trọng khác trên mẫu Creta thế hệ mới chính là hệ truyền động hybrid. Tại các thị trường sẽ đón nhận mẫu xe mới, hệ truyền động hybrid này sẽ tương đồng với loại đang được trang bị trên mẫu Seltos phiên bản toàn cầu mới.
Hệ thống này bao gồm động cơ xăng GDI hút khí tự nhiên dung tích 1.6L kết hợp với một hoặc hai mô-tơ điện và một bộ pin cao áp cỡ nhỏ. Các phiên bản sử dụng mô-tơ kép sẽ sở hữu khả năng dẫn động bốn bánh điện tử (eAWD). Trong khi các phiên bản dẫn động hai bánh có công suất 154 mã lực, thì phiên bản eAWD đạt tổng công suất kết hợp là 178 mã lực – khỏe phết đấy!
Các tính năng dự kiến khác đáng chú ý bao gồm V2L (sạc điện cho đồ dùng khác luôn nha), phanh tái sinh và điều khiển bằng giọng nói tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) – tưởng tượng ngồi trên xe nói chuyện với AI, tương lai quá!
Nguồn: autopro.com.vn