Hyundai vừa thả "bom tấn" khiến làng xe Việt phải "xôn xao" khi nội địa hóa sedan hạng B Accent và hạ giá hơn 100 triệu đồng luôn! Động thái này được xem là "chiêu độc" của hãng xe Hàn trong cuộc chiến với xe nhập khẩu đang dần quay trở lại thị trường
Chỉ trong thời gian ngắn sau khi công bố khởi công nhà máy sản xuất xe thứ 2 tại Việt Nam, Hyundai Thành Công đã tung ra "đòn quyết định" bằng việc ra mắt Accent sản xuất trong nước với giá "mềm" hơn bản nhập khẩu tới hơn 100 triệu đồng.
Từ mức giá 500-600 triệu của phân khúc B, mẫu xe "đối đầu" với Toyota Vios và Ford Fiesta này giờ chỉ còn hơn 400 triệu - ngang tầm với xe phân khúc A. Nhiều chuyên gia nhận định đây là chiến lược tương tự như Trường Hải đã từng làm với Mazda để "xâu xé" thị phần
Dù có thể "ăn thịt" một phần thị phần của Grand i10 - em út cùng nhà vì giá chênh không nhiều mà trang bị xịn hơn hẳn, nhưng Accent chắc chắn sẽ khiến các đối thủ cùng phân khúc "đau đầu" và tạo ra đối trọng mạnh với dòng xe nhập khẩu đang rục rịch comeback sau khi bị Nghị định 116 "cản đường".
Đây là mẫu xe thứ 3 được Hyundai "made in Vietnam" với tham vọng chinh phục cả thị trường nội địa lẫn xuất khẩu. Xe dùng động cơ 1.4 lít nên được hưởng mức thuế TTĐB thấp, đi kèm loạt tính năng "xịn sò" như màn hình trung tâm 7 inch, kết nối Apple CarPlay, Bluetooth, USB, AUX, âm thanh 6 loa
Điểm cộng nữa là xe có hệ thống dẫn đường được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam luôn nhé! Bản cao cấp nhất còn "full option" với khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời, camera lùi và kiểm soát hành trình - những thứ "hiếm có khó tìm" ở xe dưới 500 triệu đồng
Theo nguồn tin, Accent hiện có tỷ lệ nội địa hóa 12% và dự kiến cuối 2018 sẽ tăng lên 30%, rồi tiếp tục lên 40% trong 6 tháng đầu năm 2019 để có thể xuất khẩu ra khu vực. Sau Accent, nhiều người dự đoán Hyundai có thể tiếp tục giảm giá các dòng xe khác nếu tăng được tỷ lệ nội địa hóa và doanh số. Động thái này có thể kéo theo làn sóng giảm giá toàn thị trường khi buộc các đối thủ phải "đua" theo
Nguồn: soha.vn