Chào anh em, hôm nay mình sẽ hướng dẫn cách chỉnh côn cho các bạn mới chơi xe nhé! Nhiều bạn hỏi cái con ốc gần chỗ chân số là gì, nó làm gì mà quan trọng vậy. Bài này sẽ giải đáp luôn cho các bạn!
Cái con ốc đó để làm gì?
Cái con ốc gần chỗ chân số đó là vít chỉnh côn đó anh em. Nó dùng để điều chỉnh độ sít/giãn của các lá côn, ảnh hưởng trực tiếp đến việc chuyển số nhẹ hay nặng. Nhưng mà nó không chỉ có vậy đâu nhé!
Vậy chỉnh côn là chỉnh chỗ nào?
Giờ mình hướng dẫn chi tiết luôn nhé các bạn:
Bước 1: Tháo cần số ra trước đã, vì nó sẽ làm vướng việc tháo đai ốc cố định ốc vít chỉnh côn đấy.
Bước 2: Tháo đai ốc giữ vít chỉnh côn ra.
Bước 3: Dùng tua vit 2 cạnh xoay thử vít chỉnh côn. Lưu ý nha:
• Xoay một chiều → con vít sẽ tiến ra → làm các lá côn sít lại
• Xoay chiều ngược lại → con vít sẽ đi vào lốc máy → làm các lá côn giãn ra
Lưu ý quan trọng:
• Các lá côn sít nhau quá → máy bốc khỏe nhưng mau mòn lắm đó
• Các lá côn giãn nhau quá → chuyển số nhẹ tênh nhưng dễ tuột nồi lắm nha
Bước 4: Chỉnh sao cho đạp cần số tiến, lùi đều nhẹ nhàng, không bị cấn, âm côn nghe phải ngon ngon nha!
Tips vàng cho anh em:
Có công thức chỉnh côn như này: vặn vít côn vào sâu hết cỡ luôn. Sau đó vặn ngược lại 1 + 1/2 vòng (tức là 1 vòng rưỡi nha). Đạp thử cần số thấy nhẹ, âm côn nghe ổn là okela rồi!
Bước 5: Bắt ốc cố định vít chỉnh côn lại cho chặt chặt nha.
Bước cuối: Nghỉ 5 phút rửa tay uống trà rồi test xe thôi!
Nguồn: tinhte.vn
Cái con ốc đó để làm gì?
Cái con ốc gần chỗ chân số đó là vít chỉnh côn đó anh em. Nó dùng để điều chỉnh độ sít/giãn của các lá côn, ảnh hưởng trực tiếp đến việc chuyển số nhẹ hay nặng. Nhưng mà nó không chỉ có vậy đâu nhé!
Vậy chỉnh côn là chỉnh chỗ nào?
Giờ mình hướng dẫn chi tiết luôn nhé các bạn:
Bước 1: Tháo cần số ra trước đã, vì nó sẽ làm vướng việc tháo đai ốc cố định ốc vít chỉnh côn đấy.
Bước 2: Tháo đai ốc giữ vít chỉnh côn ra.
Bước 3: Dùng tua vit 2 cạnh xoay thử vít chỉnh côn. Lưu ý nha:
• Xoay một chiều → con vít sẽ tiến ra → làm các lá côn sít lại
• Xoay chiều ngược lại → con vít sẽ đi vào lốc máy → làm các lá côn giãn ra
Lưu ý quan trọng:
• Các lá côn sít nhau quá → máy bốc khỏe nhưng mau mòn lắm đó
• Các lá côn giãn nhau quá → chuyển số nhẹ tênh nhưng dễ tuột nồi lắm nha
Bước 4: Chỉnh sao cho đạp cần số tiến, lùi đều nhẹ nhàng, không bị cấn, âm côn nghe phải ngon ngon nha!
Tips vàng cho anh em:
Có công thức chỉnh côn như này: vặn vít côn vào sâu hết cỡ luôn. Sau đó vặn ngược lại 1 + 1/2 vòng (tức là 1 vòng rưỡi nha). Đạp thử cần số thấy nhẹ, âm côn nghe ổn là okela rồi!
Bước 5: Bắt ốc cố định vít chỉnh côn lại cho chặt chặt nha.
Bước cuối: Nghỉ 5 phút rửa tay uống trà rồi test xe thôi!
Nguồn: tinhte.vn