Chỉ trong vòng chưa đầy 10 ngày (29/4 và 7/5), liên tục xảy ra hai vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng khiến nhiều người tử vong. Điểm chung đáng sợ là cả hai xe đều chạy vượt tốc độ cho phép, mặc dù đã được gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) đúng chuẩn rồi đó!
"Những hạn chế về kỹ thuật cộng với thiếu hụt lực lượng kiểm tra, giám sát là nguyên nhân chính khiến việc xử lý tức thì các xe vi phạm tốc độ đang chạy trên đường chưa thể thực hiện" - ông Trần Quang Bình, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) lý giải với Pháp Luật TP.HCM.
Hộp đen có đủ, nhưng sao không ai cảnh báo kịp?
Phóng viên đặt câu hỏi thẳng thắn: Sau khi tai nạn xảy ra, kiểm tra hộp đen là thấy ngay tài xế chạy quá tốc độ. Vậy tại sao dữ liệu được truyền liên tục về các cơ quan quản lý mà không đơn vị nào đưa ra cảnh báo kịp thời?
Ông Trần Quang Bình giải thích: Khi xe chạy quá tốc độ, hộp đen sẽ cảnh báo tài xế ngay bằng đèn và âm thanh. Nhưng trong vụ tai nạn ở Trà Vinh, tài xế đã "phớt lờ" hoàn toàn những cảnh báo này luôn
Dữ liệu từ hộp đen (vị trí xe, tốc độ, thời gian lái xe liên tục...) được truyền đồng thời về doanh nghiệp vận tải, Sở GTVT địa phương và Tổng cục Đường bộ. Tuy nhiên, rất khó để tách riêng từng dữ liệu một để xử lý ngay được.
"Về kỹ thuật thì có thể tách ra nhưng phải đầu tư thêm thiết bị rất đắt tiền" - ông Bình nói thẳng.
Hiện tại họ chỉ dừng ở việc tập hợp dữ liệu rồi xử lý "nguội" (tức là xử phạt sau) nhằm răn đe, giáo dục tài xế, chứ chưa thể ngăn chặn kịp thời những xe đang phóng như bay trên đường
Thêm nữa, cho dù phát hiện được xe chạy quá tốc độ và báo ngay cho CSGT thì cũng khó xử lý, vì có khi xe đã về tới bến rồi còn gì!
Thiếu người giám sát, không thể ngồi dán mắt vào màn hình suốt ngày
Ông Bình cho biết thêm: Các Sở GTVT, CSGT đều có thể truy cập dữ liệu từ hộp đen bằng máy tính cá nhân và biết được xe nào đang vi phạm. Nhưng mỗi ngày có hàng triệu ô tô hoạt động, trong khi cơ quan chức năng không đủ người để theo dõi hết.
"Chúng tôi không thể bố trí người cứ dán mắt vào màn hình suốt ngày để kiểm tra các xe khách chạy trên đường" - ông nói.
Vì vậy, các hãng xe phải tự cử người theo dõi hộp đen để quản lý tài xế của mình, còn lực lượng chức năng chỉ có thể tập trung vào các tuyến đường trọng điểm thôi.
Giải pháp nào cho bài toán nan giải này?
Theo ông Trần Quang Bình, hiện họ đang nghiên cứu xây dựng bản đồ số để cập nhật chính xác vị trí, tốc độ của xe, biển báo trên đường...
Các cảnh báo âm thanh và tín hiệu của hộp đen cũng sẽ phải rõ ràng hơn.
Ngoài ra, nếu muốn xử lý được ngay các xe vi phạm tốc độ trên đường thì phải trang bị thêm thiết bị vừa thu nhận dữ liệu, vừa tự động cảnh báo nếu tài xế vi phạm tốc độ. Nhưng tất nhiên là... phải tốn tiền rồi
Tài xế gây tai nạn làm 4 người chết đã bị khởi tố
Chiều 11/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Trà Vinh cho biết đã khởi tố bị can, thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với tài xế Phạm Văn Phương (khóm 4, thị trấn Càng Long, huyện Càng Long) về hành vi vi phạm các quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng.
Phương là người điều khiển xe khách 84B-001.27 gây ra vụ tai nạn thảm khốc khiến 4 người chết ngày 7/5.
Trung tá Huỳnh Văn Khởi - Trưởng phòng Tham mưu kiêm người phát ngôn Công an tỉnh Trà Vinh thông tin thêm: Cơ quan điều tra xác định đến thời điểm này tài xế Trần Thiện Bình (thị trấn Châu Thành, huyện Châu Thành, Trà Vinh - là người điều khiển xe 84B-002.53) chưa có dấu hiệu phạm tội hình sự.
Trước mắt, cơ quan điều tra chỉ xem xét xử lý vi phạm hành chính tài xế Bình do mắc lỗi lấn qua vạch vàng liền nét trên cầu.
Lời khai của tài xế Phương ️
Tại cơ quan điều tra, tài xế Phương khai nhận: Sau khi rời Bến xe Trà Vinh, anh ta cho xe chạy trên quốc lộ 53 và có lúc phóng trên 100 km/giờ (vượt tốc độ cho phép rồi đó các bạn ơi! )
Khi đến dốc cầu Ba Si, Phương giảm tốc độ xuống còn 80-90 km/giờ. Lúc này xe của Bình chạy trước bất ngờ thắng gấp nên Phương đánh lái qua trái để tránh va chạm, từ đó gây tai nạn cho 3 xe máy chạy ngược lại.
Trong khi đó, tài xế Bình thừa nhận cho xe chạy với tốc độ cao, đến dốc cầu Ba Si phát hiện phía trước có 3 xe máy chạy song song trên làn đường dành cho ô tô nên nhấn còi và thắng gấp...
Nguồn: soha.vn