Chill phết đấy, Honda vừa thả thính một cách chơi xe hoàn toàn mới tại Úc với mẫu mô tô điện WN7. Thay vì mua đứt như bình thường, giờ bạn chỉ có thể... thuê bao thôi! Honda đang thử nghiệm công thức này để giải quyết bài toán nhức đầu về giá trị bán lại của xe máy điện đấy.
Honda Australia đang làm khác hẳn với WN7 ở xứ Kangaroo này. Thay vì bán theo kiểu cũ rích, giờ họ chỉ cho thuê bao có thời hạn. Bạn chỉ cần móc túi 400 đô Úc mỗi tháng (tầm 7 triệu VNĐ) trong vòng hai năm là xong, đã bao gồm cả phí đăng ký và bảo hiểm luôn rồi nha.
Chương trình này Honda làm chung với Carbar - một ông lớn về dịch vụ thuê bao ở Úc. Nhưng mà số lượng xe có hạn đấy, và bạn phải đủ điều kiện tín dụng mới được tham gia. Honda cũng nhắn nhủ là giá này chỉ tạm thời thôi, có thể đổi bất cứ lúc nào đấy
Điểm plot twist là Honda Australia chưa công bố giá bán thật của WN7 luôn. Nghĩa là dân Úc giờ không có option mua đứt, chỉ có thể đăng ký thuê bao thôi. Nghe đồn ban đầu chỉ có khoảng 50 chiếc WN7 được ship sang Úc, nhưng Honda vẫn giữ bí mật con số chính xác.
Sao Honda không bán bình thường như xe khác?
Câu trả lời nằm ở vấn đề nan giải nhất của xe máy điện hiện giờ: giá trị bán lại.
Với xe xăng truyền thống, bạn có thể đoán được giá xe sau vài năm dựa vào lịch sử thị trường. Nhưng xe điện thì phức tạp hơn nhiều. Công nghệ pin, tốc độ sạc, quãng đường di chuyển đang thay đổi từng ngày, khiến xe đời cũ có nguy cơ "flop giá" nhanh kinh khủng khi có công nghệ mới ra đời.
Thuê bao giúp Honda chuyển phần lớn rủi ro về khấu hao sang bên cung cấp dịch vụ. Người dùng chỉ cần trả tiền hàng tháng và không phải lo lắng liệu chiếc WN7 còn giá trị bao nhiêu khi hết hạn sử dụng.
Đây cũng là nước cờ khá an toàn với Honda. Thay vì nhập một đống xe về đại lý rồi ngồi đợi khách mua, họ có thể test phản ứng thực tế của thị trường với WN7, đồng thời tránh được nguy cơ tồn kho đống đặc.
Còn bên Đức thì sao?
Ngược lại hoàn toàn với Úc, Honda WN7 vẫn bán bình thường tại Đức. Giá xe được niêm yết ở mức 14.780 euro (tầm 450 triệu VNĐ), chưa bao gồm phí xuất xưởng. Tính luôn chi phí vận chuyển thì lên tới 15.409 euro (khoảng 469 triệu đồng).
Điểm đặc biệt là giá này áp dụng cho cả hai phiên bản công suất - gồm bản dành cho bằng A2 và bản A1 bị giới hạn ở mức 11 kW.
Việc Honda test hai mô hình khác nhau ở Úc và châu Âu cho thấy hãng vẫn đang "mò mẫm" tìm công thức phù hợp cho xe máy điện. Nếu chương trình thuê bao tại Úc nhận feedback tích cực, rất có thể đây sẽ trở thành trend mới cho thị trường mô tô điện trong tương lai đấy!
Nguồn: techz.vn