Ê, tin hot đây! Honda Transalp 750 E-Clutch 2026 chuẩn bị "cập bến" Malaysia rồi nè, đi kèm công nghệ ly hợp điện tử xịn sò cùng khả năng cày địa hình cực đỉnh, sẵn sàng "so găng" với đám đối thủ ADV khác luôn!
Honda đang "push" mạnh công nghệ E-Clutch trên dòng xe adventure này, và đã confirm là Transalp 750 2026 bán ở thị trường Malaysia sẽ được trang bị hệ thống ly hợp điện tử cực xịn. Mẫu xe này dự kiến "thả thính" vào tháng 12/2026, còn giá chính thức thì hãng vẫn đang "giữ bí" chưa hé lộ nha!
Tham khảo tí nhé, Honda Transalp ở Malaysia năm 2025 có giá khoảng 56.800 RM (tầm 361 triệu đồng nha). Phiên bản 2026 này sẽ có hai màu để ae lựa chọn: Trắng Ross với Xám bùn ngọc trai (Pearl Deep Mud Grey) - nghe tên thôi đã thấy "chanh sả" rồi!
Điểm nhấn "bá cháy" nhất chính là công nghệ Honda E-Clutch này nè. Hệ thống này giúp việc sang số và điều khiển ly hợp "mượt mà như lụa", đặc biệt là khi chạy trong phố đông đúc, lết xe chậm chậm hoặc phải dừng - chạy liên tục. Đây cũng là công nghệ từng "làm mưa làm gió" trên CB750 Hornet đó!
Sức mạnh vẫn đến từ "trái tim" động cơ 2 xi-lanh song song SOHC, 755 cc, làm mát bằng chất lỏng, "phun ra" công suất 90,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe xài hộp số 6 cấp, truyền động cuối bằng xích - combo quen thuộc mà vẫn "ngon" nè!
Transalp 2026 có bình xăng 16,9 lít (đi xa thoải mái luôn), yên tiêu chuẩn cao 850 mm, còn nếu ae nào "khiêm tốn" về chiều cao thì có thêm option yên thấp 820 mm nha. Trọng lượng khô 208 kg - không nặng lắm đâu! Xe dùng phuộc Showa 43 mm SFF-CA ở đầu, giảm xóc đơn phía sau, hành trình lần lượt 200 và 190 mm - chuẩn "xé gió" mọi địa hình! ️
Trang bị điện tử thì "full option" luôn á: màn hình TFT-LCD 5 inch (nhìn "chanh sả" vãi), kết nối điện thoại qua Honda RoadSync (nghe nhạc, nhận cuộc gọi tiện lắm), cùng 5 chế độ lái gồm Sport, Standard, Rain, Gravel và User. Ae có thể tùy chỉnh công suất, phanh động cơ và kiểm soát lực kéo tuỳ ý nha!
Khả năng "phượt" địa hình được hỗ trợ bởi ABS 2 kênh (có thể tắt khi cần), bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch, kèm khoảng sáng gầm 210 mm - "ngầu" phết đấy! ️
Trong khi đó, Tiger 900 có lợi thế về dung tích động cơ và sức mạnh ở một số phiên bản, nhưng Transalp lại có cách tiếp cận "cân bằng" hơn giữa đi phố, touring và off-road - đúng chuẩn "đa zi năng" luôn nè!
Nguồn: techz.vn