TraNana1288
New member
Ae ơi, Honda vừa mang một "con cưng" về thị trường hàng xóm mình nè - một con côn tay chất đét với công nghệ xịn sò đỉnh nóc kịch trần luôn!
Sau khi "thả thính" toàn cầu từ năm 2022, giờ Honda Transalp XL750 đã lên đời và "đổ bộ" Malaysia rồi đó các bạn ơi! Phiên bản 2025 này xịn xò lắm đây.
Nói về ngoại hình thì Honda XL750 Transalp 2025 vẫn giữ nguyên DNA adventure "xịn xò" của dòng xe cỡ lớn, nhưng mà được "upgrade" ở khá nhiều chi tiết đỉnh cao. Cụ thể là đèn pha được làm gọn gàng hơn, full LED sáng loáng nhé! Phần đầu xe cũng được "dao kéo" lại để có thêm cửa hút gió chính giữa, giúp gió thổi mát mẻ cho anh em lái xe luôn ️
Muốn chơi off-road? Không vấn đề gì! Transalp XL750 được trang bị bánh trước 21 inch, bánh sau 18 inch chuẩn chỉnh. Lốp lần lượt 90/90 và 150/70, phanh thì "khỏi bàn" với đĩa kép 310mm ở trước (có 2 piston nữa đó), sau thì đĩa đơn 256mm. Giảm xóc trước là Showa 43mm SFF-CA kiểu ngược xịn sò, sau là Pro-Link với hành trình 190mm - đi gồ ghề mà vẫn "êm ru"
Màn hình TFT-LCD 5 inch xịn sò với công nghệ quang học, khoảng cách giữa kính che và màn hình được bịt kín bằng nhựa để nhìn rõ hơn nha. Kết nối smartphone qua app RoadSync của Honda, support cả Android lẫn iPhone luôn - tiện lắm đó!
Còn nhiều đồ chơi xịn nữa nè: ABS 2 kênh có thể tắt tùy thích (tùy ae muốn "drift" hay không ), kiểm soát lực kéo, chống quay bánh tự do, và cả đèn khẩn cấp đảm bảo an toàn khi phóng xe nữa!
Phần "tim" của xe này mới là đỉnh cao: động cơ SOHC song song 755cc làm mát bằng dung dịch, cho ra con số "khủng" 90,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp với ly hợp trợ lực và chống trượt, dẫn động xích chuẩn không cần chỉnh
Nguồn: soha.vn
Sau khi "thả thính" toàn cầu từ năm 2022, giờ Honda Transalp XL750 đã lên đời và "đổ bộ" Malaysia rồi đó các bạn ơi! Phiên bản 2025 này xịn xò lắm đây.
Nói về ngoại hình thì Honda XL750 Transalp 2025 vẫn giữ nguyên DNA adventure "xịn xò" của dòng xe cỡ lớn, nhưng mà được "upgrade" ở khá nhiều chi tiết đỉnh cao. Cụ thể là đèn pha được làm gọn gàng hơn, full LED sáng loáng nhé! Phần đầu xe cũng được "dao kéo" lại để có thêm cửa hút gió chính giữa, giúp gió thổi mát mẻ cho anh em lái xe luôn ️
Muốn chơi off-road? Không vấn đề gì! Transalp XL750 được trang bị bánh trước 21 inch, bánh sau 18 inch chuẩn chỉnh. Lốp lần lượt 90/90 và 150/70, phanh thì "khỏi bàn" với đĩa kép 310mm ở trước (có 2 piston nữa đó), sau thì đĩa đơn 256mm. Giảm xóc trước là Showa 43mm SFF-CA kiểu ngược xịn sò, sau là Pro-Link với hành trình 190mm - đi gồ ghề mà vẫn "êm ru"
Màn hình TFT-LCD 5 inch xịn sò với công nghệ quang học, khoảng cách giữa kính che và màn hình được bịt kín bằng nhựa để nhìn rõ hơn nha. Kết nối smartphone qua app RoadSync của Honda, support cả Android lẫn iPhone luôn - tiện lắm đó!
Còn nhiều đồ chơi xịn nữa nè: ABS 2 kênh có thể tắt tùy thích (tùy ae muốn "drift" hay không ), kiểm soát lực kéo, chống quay bánh tự do, và cả đèn khẩn cấp đảm bảo an toàn khi phóng xe nữa!
Phần "tim" của xe này mới là đỉnh cao: động cơ SOHC song song 755cc làm mát bằng dung dịch, cho ra con số "khủng" 90,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp với ly hợp trợ lực và chống trượt, dẫn động xích chuẩn không cần chỉnh
Nguồn: soha.vn