Liên minh Honda - Dongfeng vừa thả thính mẫu sedan điện Honda L cực chất, hứa hẹn làm "chao đảo" phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại xứ tỷ dân 
Honda L chính là "đứa con" mới nhất từ thương hiệu Lingxi - liên doanh giữa Honda (Nhật Bản) và Dongfeng (Trung Quốc). Mẫu xe này đánh dấu cột mốc "xịn xò" trong lộ trình điện hóa của cả hai hãng, với mục tiêu 50% sản phẩm là xe điện vào 2025 và chính thức "say goodbye" động cơ đốt trong sau năm 2027 luôn nha!
Ngoại hình của em sedan này phải nói là "chanh sả" và rất Gen Z. Mặt trước nổi bật với dải đèn LED ngang kết hợp cụm đèn LED dọc - nhìn khá "dị" so với style truyền thống của hãng xe Nhật đấy. Thân xe mang dáng coupe thể thao với những đường gân dập nổi cùng gương chiếu hậu kỹ thuật số cực kỳ modern. Đuôi xe gây "thương nhớ" với dải đèn LED liền mạch hai bên, có chút hơi hướng Kia K4 ấy
Bên trong khoang lái, Honda L theo style tối giản nhưng vẫn "sang-xịn-mịn" hết nấc. Điểm nhấn chính là màn hình giải trí siêu to khổng lồ trải dài trên bảng táp-lô, y chang những gì Honda làm trên CR-V thế hệ mới. Hệ thống này được chia làm 5 màn hình luôn nha - nghe xịn chưa!
Hệ thống giải trí còn hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto nữa, quá đỉnh!
Về "trái tim" của xe, Honda L được trang bị động cơ điện phía trước cho công suất tối đa 215 mã lực, đi kèm cục pin 59,22 kWh. Theo nhà sản xuất thì xe chạy được tới 520km sau mỗi lần sạc đầy (chuẩn CLTC của Trung Quốc) và tốc độ tối đa 159 km/h. Còn nếu tính theo chuẩn EPA của Mỹ thì quãng đường thực tế khoảng 386km thôi nha các bạn
Chuyện Honda "all-in" xe điện cho thị trường Trung Quốc cũng không phải chuyện lạ đâu. Mấy năm gần đây, Honda liên tục tung ra nhiều mẫu xe điện mới tại đất nước tỷ dân này, tiêu biểu như dòng e:N Series. Mới đây thôi, Honda còn công bố kế hoạch đổ 65 tỷ USD vào mảng xe điện đến 2030 - gấp đôi cam kết trước đó luôn, chơi lớn thật!
Honda đặt mục tiêu sản xuất hơn 2 triệu xe điện mỗi năm vào cuối thập kỷ này. Để đạt được mục tiêu "đầy tham vọng" này, hãng sẽ tập trung củng cố chuỗi cung ứng và giảm chi phí sản xuất pin. Ngoài ra, Honda cũng lên kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ vào năm tới, bên cạnh mẫu Prologue đang được sản xuất tại Mexico
Nguồn: soha.vn
Honda L chính là "đứa con" mới nhất từ thương hiệu Lingxi - liên doanh giữa Honda (Nhật Bản) và Dongfeng (Trung Quốc). Mẫu xe này đánh dấu cột mốc "xịn xò" trong lộ trình điện hóa của cả hai hãng, với mục tiêu 50% sản phẩm là xe điện vào 2025 và chính thức "say goodbye" động cơ đốt trong sau năm 2027 luôn nha!
Ngoại hình của em sedan này phải nói là "chanh sả" và rất Gen Z. Mặt trước nổi bật với dải đèn LED ngang kết hợp cụm đèn LED dọc - nhìn khá "dị" so với style truyền thống của hãng xe Nhật đấy. Thân xe mang dáng coupe thể thao với những đường gân dập nổi cùng gương chiếu hậu kỹ thuật số cực kỳ modern. Đuôi xe gây "thương nhớ" với dải đèn LED liền mạch hai bên, có chút hơi hướng Kia K4 ấy
Bên trong khoang lái, Honda L theo style tối giản nhưng vẫn "sang-xịn-mịn" hết nấc. Điểm nhấn chính là màn hình giải trí siêu to khổng lồ trải dài trên bảng táp-lô, y chang những gì Honda làm trên CR-V thế hệ mới. Hệ thống này được chia làm 5 màn hình luôn nha - nghe xịn chưa!
Về "trái tim" của xe, Honda L được trang bị động cơ điện phía trước cho công suất tối đa 215 mã lực, đi kèm cục pin 59,22 kWh. Theo nhà sản xuất thì xe chạy được tới 520km sau mỗi lần sạc đầy (chuẩn CLTC của Trung Quốc) và tốc độ tối đa 159 km/h. Còn nếu tính theo chuẩn EPA của Mỹ thì quãng đường thực tế khoảng 386km thôi nha các bạn
Chuyện Honda "all-in" xe điện cho thị trường Trung Quốc cũng không phải chuyện lạ đâu. Mấy năm gần đây, Honda liên tục tung ra nhiều mẫu xe điện mới tại đất nước tỷ dân này, tiêu biểu như dòng e:N Series. Mới đây thôi, Honda còn công bố kế hoạch đổ 65 tỷ USD vào mảng xe điện đến 2030 - gấp đôi cam kết trước đó luôn, chơi lớn thật!
Honda đặt mục tiêu sản xuất hơn 2 triệu xe điện mỗi năm vào cuối thập kỷ này. Để đạt được mục tiêu "đầy tham vọng" này, hãng sẽ tập trung củng cố chuỗi cung ứng và giảm chi phí sản xuất pin. Ngoài ra, Honda cũng lên kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ vào năm tới, bên cạnh mẫu Prologue đang được sản xuất tại Mexico
Nguồn: soha.vn