Nếu Honda quyết tâm đưa PCX 160 2025 về Việt Nam với giá hợp lý thì chắc chắn sẽ có trận "so kè" cực căng với Yamaha Lexi 155 - đang bán chính hãng từ 48,5 - 48,9 triệu đồng đây này!
Ngày 1/3/2025 vừa rồi, tại họp báo mùa xuân ở Thành Đô (Trung Quốc), Wuyang Honda đã khiến cả làng xe tay ga xứ tỷ dân "rần rần" khi công bố giá mới cho Honda PCX 160 2025. Và guess what? Xe giảm thẳng tay 3.000 nhân dân tệ, chỉ còn 19.990 NDT (tầm 70 triệu VNĐ thôi)
Mức giá này không chỉ khiến hội anh em đã mua phiên bản cũ "tức ỉu" mà còn làm các đối thủ như Yamaha NMAX 155 phải "đứng hình". Nhưng điều bất ngờ nhất không phải giá rẻ, mà là Honda đang chơi chiêu "tăng chất lượng, giảm giá tiền" - ngược đời hẳn với các hãng xe khác luôn!
Toàn bộ xe đều được trang bị TCS (hệ thống kiểm soát lực kéo) làm chuẩn, giúp đi đường trơn trượt cũng vững như đinh
So với PCX 160 2021 từng bán 22.990 NDT (khoảng 81 triệu VNĐ), phiên bản 2025 này giảm tới 13% luôn - con số "không phải dạng vừa" đâu nhé! Mà điểm mlem là giá giảm nhưng trang bị không hề cắt xén, thậm chí còn thêm nhiều công nghệ xịn xò nữa cơ
Về động cơ, PCX 160 2025 vẫn giữ nguyên "trái tim" 157cc eSP+, làm mát bằng dung dịch, công suất 11,8kW và mô-men xoắn 14,7Nm. Điểm "xịn xò" nhất? Chỉ ngửi 2,2L/100km thôi các bạn ơi! Với bình xăng 8,2L, đổ đầy một lần là chạy gần 400km - vừa tiết kiệm vừa đi xa, "ngon bổ rẻ" quá trời
Xe còn có thêm hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, đi mưa hay đường ướt cũng bám đường ngon lành, chẳng lo trượt té nữa nhé!
Không chỉ upgrade công nghệ, Honda còn trang bị cho PCX 160 2025 cả tá tiện ích đỉnh của chóp:
Màn hình TFT 5 inch màu siêu nét, hiển thị đầy đủ thông tin + định vị GPS, điều khiển bằng nút bấm bốn chiều trên tay lái - xịn như ô tô luôn!
Phuộc nitơ KYB - đi qua ổ gà, gờ giảm tốc mà vẫn êm ru như nằm võng
Khoang chứa đồ 30L - nhét vừa 2 mũ full-face, ngăn giữa còn để được cả laptop nữa cơ
Khởi động không cần chìa khóa + cổng sạc nhanh Type-C - hết pin điện thoại? Cắm sạc ngay không lo!
Bảng đồng hồ TFT 5 inch hoàn toàn mới, kết nối điện thoại và chiếu màn hình được luôn đó! Phuộc sau thay bằng KYB nitơ êm ái hơn hẳn khi qua đường xóc. Đây chính là "cú lật kèo" phá vỡ quy tắc "giá cao nhưng đồ ít" mà các xe liên doanh hay chơi trước đây
Về thiết kế, PCX 160 2025 vẫn giữ DNA đặc trưng của dòng PCX, nhưng có vài chi tiết được "lột xác" đáng kể:
Cụm đèn pha LED ban ngày hình chữ V - nhìn hiện đại và dễ nhận diện ban đêm Tay lái bọc mới - cầm chắc tay hơn, chống bùn nước hiệu quả Yên cao 764mm - người 1m60 vẫn chống chân thoải mái, đi phố đông cũng dễ dàng Giá bán mới của Honda PCX 160 2025 không chỉ khiến người mua vui mà còn "đảo lộn" cả thị trường xe tay ga 150cc Trung Quốc. Trước đây, phân khúc này là "sân chơi" của các xe nội địa như Haojue UHR150 hay Qianjianghong 150, giá khoảng 17.000 NDT.
Nhưng giờ PCX 160 xuất hiện với giá không chênh nhiều, lại mang thương hiệu toàn cầu, chất lượng vượt trội - thế là cả làng "chạy mất dép" rồi! Nhiều chuyên gia dự đoán năm 2025, thị trường xe 150cc sẽ có biến động lớn, và những thương hiệu không theo kịp về công nghệ, tính năng và giá cả có thể sẽ bị "out khỏi game" thôi
Nguồn: soha.vn