Tin hot dành cho các tín đồ xe máy nè! Honda đang âm thầm phát triển thế hệ Motra hoàn toàn mới, hồi sinh huyền thoại từng làm mưa làm gió những năm 1980. Điểm đỉnh nhất? Xe sẽ có cả phiên bản xăng lẫn điện luôn nha!
Honda hồi xưa toàn ra những mẫu xe "dị" kinh điển như NR750, Motocompo hay DN-01. Giờ thì hãng xe Nhật Bản lại chuẩn bị làm náo loạn thị trường với Motra thế hệ mới - một chiếc xe trông cứng cáp như xe quân sự, vừa chở đồ siêu tiện, vừa có option động cơ xăng hoặc điện cho ae tùy chọn.
Motra comeback với style khác biệt đỉnh của chóp
Ra mắt từ năm 1982, Honda CT50 Motra từng là một trong những mẫu xe "lạc loài" nhất của hãng. Chiếc xe dùng động cơ 49cc kế thừa từ Super Cub huyền thoại, kèm hộp số phụ tạo ra sáu cấp số từ hai bộ bánh răng ba cấp. Design vuông vức, khung thép đơn giản và lốp kiểu ATV khiến Motra trông chẳng giống bất cứ mẫu xe máy mainstream nào hồi đó.
Mặc dù concept nghe có vẻ hay ho, nhưng Motra lại không đạt được mục tiêu doanh số như kỳ vọng. Ban đầu Honda đặt mục tiêu khoảng 45,000 chiếc mỗi năm, nhưng thực tế bán ra chỉ đạt một phần rất nhỏ. Mẫu xe này phải stop sản xuất chỉ sau hai năm vào 1983.
Tuy nhiên plot twist là chính cái "dị" đó lại khiến Motra trở thành món đồ sưu tầm được các collector săn lùng, với giá trị khá khủng trên thị trường xe cũ đấy!
Hai option động cơ, chung một khung gầm xịn
Theo những hình ảnh bằng sáng chế vừa leak ra, Honda đang research một mẫu xe kế nhiệm giữ nguyên phong cách mạnh mẽ của Motra gốc. Điểm đáng note nhất là nền tảng khung gầm có thể flex với cả động cơ đốt trong lẫn hệ thống truyền động điện luôn.
Ở bản chạy xăng, khung thép ống có thể kết hợp với động cơ xi-lanh đơn và hộp số lấy từ các mẫu Honda C125, Monkey hoặc Grom. Đây đều là những mẫu xe xài động cơ có chung gốc phát triển từ dòng Super Cub huyền thoại.
Còn phiên bản chạy điện thì dự kiến sẽ dùng bộ pin và hệ thống động cơ tích hợp vào gắp sau. Cách bố trí này khác hẳn với config truyền thống, cho thấy Honda đang cố gắng tối ưu chung thiết kế khung xe để phát triển nhiều version khác nhau.
Nếu được đưa ra thị trường, mẫu xe điện mới có thể sẽ được gọi là e-Motra (nghe cool phết nhỉ?). Hiệu năng và giá bán được kỳ vọng ở mức tương đương phiên bản xăng, tuy Honda vẫn chưa public thông số chính thức.
Liệu Motra mới có gây bão được không?
Cả hai phiên bản dự kiến vẫn giữ kiểu dáng vuông vức đặc trưng, lốp xe bản to và giá chở đồ ở cả trước lẫn sau. Đây là những chi tiết tạo nên cá tính riêng của Motra, đồng thời đáp ứng nhu cầu di chuyển và chuyên chở nhẹ cực kỳ tiện lợi.
Hiện tại thì project vẫn chỉ dừng ở mức bằng sáng chế thôi nhé, chưa confirm là sẽ ra mắt chính thức đâu. Tuy nhiên nếu Honda thật sự đưa Motra trở lại, đây có thể là một nước đi rất đáng chú ý khi kết hợp phong cách retro với công nghệ truyền động hiện đại, thay vì bắt người dùng phải chọn giữa style cổ điển hay xu hướng điện hóa. Best of both worlds luôn!
Soi tận mắt Zontes 703T tại Việt Nam: Giá 173 triệu, trang bị dày đặc khiến đối thủ phải dè chừng
hôm qua
Kawasaki Z650RS 2027 có nâng cấp đáng tiền: Vẫn dáng cổ điển, nay không còn thiếu Traction Control
BMW F 450 RR - Những điểm khác biệt của mẫu xe thể thao hạng trung này so với GS và R
Nguồn: techz.vn