Mẫu minibike huyền thoại Honda Monkey vừa được Honda Motor Indonesia hé lộ phiên bản 2026 với vẻ ngoài "chanh sả" hẳn lên! Lần nâng cấp này, "xe khỉ" được làm mới toàn diện với gam màu trendy và họa tiết siêu thời thượng, nhắm thẳng đến hội mê cá tính và coi xe như một phần lifestyle không thể thiếu ️
Điểm nhấn đỉnh nhất của Honda Monkey đời mới chính là bảng màu cực "nghệ thuật" với Vàng Banana Yellow tươi tắn, Đỏ Millenium Red bốc lửa và Xám Pearl Cadet Gray sang xịn mịn. Đặc biệt, phần yên đôi bọc da họa tiết caro này nhìn "cute phô mai que" lắm, vừa playful vừa trendy, đúng chuẩn xe để flex trên phố luôn
Tuy lột xác với diện mạo mới cực kỳ bắt mắt để khẳng định vị thế xe chơi cao cấp, nhưng Honda Monkey vẫn giữ trọn vẹn DNA cổ điển, khung gầm nguyên bản, form dáng mini xinh xắn và trọng lượng nhẹ tênh đặc trưng từ thế hệ đầu tiên ra mắt năm 1961. Vẫn là "em bé" ấy nhưng đã lên đồ chất hơn nhiều
Đại diện Honda cho biết dòng xe này luôn có chỗ đứng riêng trong tim những bạn trẻ coi xe máy như một phần không thể thiếu trong cuộc sống, giúp họ tự tin thể hiện cá tính theo cách vui tươi và trendy nhất có thể!
Ngoài ngoại hình xịn xò, Honda Monkey còn được trang bị đầy đủ công nghệ hiện đại phục vụ nhu cầu di chuyển trong thành phố. Xe có cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị sắc nét các thông số như tốc độ, thanh đo xăng 6 phân đoạn và đồng hồ đo km với hai chế độ. Hệ thống đèn full LED giúp tối ưu tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết, đi mưa hay nắng đều an tâm
Về khả năng vận hành, mẫu xe chơi này sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125cc, SOHC, 2 van, làm mát bằng gió. Nhờ công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và hộp số 5 cấp, xe vừa tiết kiệm xăng vừa tăng tốc "phà phà" từ vòng tua thấp đến cao. Động cơ có đường kính và hành trình pít-tông đạt 50,0 x 63,1 mm cùng tỷ số nén 10,0:1, mang lại hiệu suất vận hành linh hoạt cho mọi tình huống đường phố
Trải nghiệm lái của "em khỉ" này còn được nâng tầm nhờ hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down) của Showa kết hợp phuộc đôi sau, tạo sự cân bằng giữa độ êm ái và cảm giác lái thể thao. Ai thích "phiêu" thì đây là lựa chọn không thể bỏ qua!
Khả năng bám đường và độ ổn định được đảm bảo bằng bộ lốp dạng khối gai địa hình, kích thước bánh trước 120/80-12 65J và bánh sau 130/80-12 69J. Đi đường gồ ghề hay nhựa đường mượt đều "ngon ơ" hết
Nguồn: autopro.com.vn
Điểm nhấn đỉnh nhất của Honda Monkey đời mới chính là bảng màu cực "nghệ thuật" với Vàng Banana Yellow tươi tắn, Đỏ Millenium Red bốc lửa và Xám Pearl Cadet Gray sang xịn mịn. Đặc biệt, phần yên đôi bọc da họa tiết caro này nhìn "cute phô mai que" lắm, vừa playful vừa trendy, đúng chuẩn xe để flex trên phố luôn
Tuy lột xác với diện mạo mới cực kỳ bắt mắt để khẳng định vị thế xe chơi cao cấp, nhưng Honda Monkey vẫn giữ trọn vẹn DNA cổ điển, khung gầm nguyên bản, form dáng mini xinh xắn và trọng lượng nhẹ tênh đặc trưng từ thế hệ đầu tiên ra mắt năm 1961. Vẫn là "em bé" ấy nhưng đã lên đồ chất hơn nhiều
Đại diện Honda cho biết dòng xe này luôn có chỗ đứng riêng trong tim những bạn trẻ coi xe máy như một phần không thể thiếu trong cuộc sống, giúp họ tự tin thể hiện cá tính theo cách vui tươi và trendy nhất có thể!
Ngoài ngoại hình xịn xò, Honda Monkey còn được trang bị đầy đủ công nghệ hiện đại phục vụ nhu cầu di chuyển trong thành phố. Xe có cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị sắc nét các thông số như tốc độ, thanh đo xăng 6 phân đoạn và đồng hồ đo km với hai chế độ. Hệ thống đèn full LED giúp tối ưu tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết, đi mưa hay nắng đều an tâm
Về khả năng vận hành, mẫu xe chơi này sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125cc, SOHC, 2 van, làm mát bằng gió. Nhờ công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và hộp số 5 cấp, xe vừa tiết kiệm xăng vừa tăng tốc "phà phà" từ vòng tua thấp đến cao. Động cơ có đường kính và hành trình pít-tông đạt 50,0 x 63,1 mm cùng tỷ số nén 10,0:1, mang lại hiệu suất vận hành linh hoạt cho mọi tình huống đường phố
Trải nghiệm lái của "em khỉ" này còn được nâng tầm nhờ hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down) của Showa kết hợp phuộc đôi sau, tạo sự cân bằng giữa độ êm ái và cảm giác lái thể thao. Ai thích "phiêu" thì đây là lựa chọn không thể bỏ qua!
Khả năng bám đường và độ ổn định được đảm bảo bằng bộ lốp dạng khối gai địa hình, kích thước bánh trước 120/80-12 65J và bánh sau 130/80-12 69J. Đi đường gồ ghề hay nhựa đường mượt đều "ngon ơ" hết
Nguồn: autopro.com.vn