Ơ kìa, Honda vừa thả thính cực mạnh với hai phiên bản HR-V mới toanh nè! Gồm có bản TrailSport phong cách phượt thủ chuyên nghiệp và bản RS cho team mê tốc độ. Điểm chấm phá nhất là cả hai đều được trang bị công nghệ giả lập chuyển số S+ Shift, nghe fancy vậy thôi chứ thực ra xe chạy hybrid không có hộp số truyền thống đâu nha
HR-V TrailSport - Phiên bản dành cho hội thích "xuống núi lên rừng"
Honda HR-V TrailSport là phiên bản brand new 100%, được phát triển tiếp từ mẫu concept TrailSport HRC từng gây sốt tại triển lãm Tokyo Auto Salon. So với gói phụ kiện Active Style hồi trước thì bản này đã được "dao kéo" kỹ hơn hẳn về ngoại hình luôn á!
Phần đầu xe trông chất phết với lưới tản nhiệt thiết kế riêng, có hai dải đèn LED giả lập đèn định vị nhìn cứ tưởng xe đua ấy. Điểm nhấn màu cam xuất hiện ở viền đèn sương mù và phía trên lưới tản nhiệt - vừa nổi bật vừa không quá "lố"
Xe còn có giá nóc màu đen và tùy chọn decal đen nhám trên nắp ca-pô cho ai muốn thêm phần "ngầu lòi".
Bên trong, khoang nội thất chơi tông màu tối huyền bí, kết hợp đường chỉ khâu và dây đai an toàn màu cam cực kỳ cá tính. Ghế bọc da tổng hợp mix với các mảng vải có họa tiết thêu riêng, quan trọng nhất là được phủ lớp chống thấm nước - đi phượt về có dính bùn đất gì cũng không sợ nha! ️
Trang bị tiêu chuẩn đã có vô-lăng sưởi (mùa đông chill phết), cảnh báo điểm mù (an toàn là trên hết) và cửa cốp đóng/mở điện (lazy vibe). Còn màn hình giải trí 9 inch, sạc điện thoại không dây và camera 360 độ thì là tùy chọn thêm tiền nha các bạn ơi!
Bản HR-V RS - Đã chỉnh cả hệ thống treo cho đã
Còn về phía đối lập, HR-V RS tiếp tục theo đuổi concept "thể thao hết mình". Phiên bản này giữ nguyên bộ bodykit khí động học màu chrome tối từ bản RS cũ, nhưng được thêm bộ mâm hợp kim 18 inch sơn đen nhám trông siu ngầu, logo Honda màu chrome đen và huy hiệu RS màu đỏ nổi bật trên lưới tản nhiệt
Nguồn: autopro.com.vn
HR-V TrailSport - Phiên bản dành cho hội thích "xuống núi lên rừng"
Honda HR-V TrailSport là phiên bản brand new 100%, được phát triển tiếp từ mẫu concept TrailSport HRC từng gây sốt tại triển lãm Tokyo Auto Salon. So với gói phụ kiện Active Style hồi trước thì bản này đã được "dao kéo" kỹ hơn hẳn về ngoại hình luôn á!
Phần đầu xe trông chất phết với lưới tản nhiệt thiết kế riêng, có hai dải đèn LED giả lập đèn định vị nhìn cứ tưởng xe đua ấy. Điểm nhấn màu cam xuất hiện ở viền đèn sương mù và phía trên lưới tản nhiệt - vừa nổi bật vừa không quá "lố"
Bên trong, khoang nội thất chơi tông màu tối huyền bí, kết hợp đường chỉ khâu và dây đai an toàn màu cam cực kỳ cá tính. Ghế bọc da tổng hợp mix với các mảng vải có họa tiết thêu riêng, quan trọng nhất là được phủ lớp chống thấm nước - đi phượt về có dính bùn đất gì cũng không sợ nha! ️
Trang bị tiêu chuẩn đã có vô-lăng sưởi (mùa đông chill phết), cảnh báo điểm mù (an toàn là trên hết) và cửa cốp đóng/mở điện (lazy vibe). Còn màn hình giải trí 9 inch, sạc điện thoại không dây và camera 360 độ thì là tùy chọn thêm tiền nha các bạn ơi!
Bản HR-V RS - Đã chỉnh cả hệ thống treo cho đã
Còn về phía đối lập, HR-V RS tiếp tục theo đuổi concept "thể thao hết mình". Phiên bản này giữ nguyên bộ bodykit khí động học màu chrome tối từ bản RS cũ, nhưng được thêm bộ mâm hợp kim 18 inch sơn đen nhám trông siu ngầu, logo Honda màu chrome đen và huy hiệu RS màu đỏ nổi bật trên lưới tản nhiệt
Nguồn: autopro.com.vn