Các bạn ơi, tin hot đây! Honda ZR-V tại Nhật Bản được dự đoán sắp có thêm hai phiên bản RS và TrailSport cực chất, cộng thêm công nghệ S+ Shift từng gây sốt trên Prelude và Civic nữa. Và đây có thể chính là "spoiler" cho tương lai của Honda HR-V ở nhiều thị trường đấy, kể cả Việt Nam mình nè!
Sắp có 2 bản mới: Một bản thể thao, một bản phượt ️
Honda đang âm thầm chuẩn bị một đợt nâng cấp cực khủng cho ZR-V - mẫu SUV anh em với Honda HR-V bán tại Bắc Mỹ. Dù tập trung vào ZR-V, nhưng những thay đổi này nhiều khả năng sẽ báo hiệu cho HR-V ở các thị trường quốc tế, trong đó có Việt Nam nữa đó!
Theo truyền thông xứ Phù Tang, phiên bản mới dự kiến debut tại Tokyo Auto Salon vào tháng 1/2027, với những thay đổi không chỉ dừng lại ở ngoại hình thôi nhé.
Creative Trend - trang tin Nhật Bản hay "bóc phốt" thông tin từ hệ thống đại lý - cho biết Honda sẽ bổ sung hai phiên bản RS và TrailSport cho ZR-V. Hai biến thể này nhắm đến hai nhóm khách hàng hoàn toàn khác biệt luôn các bạn ơi!
Trong nhà Honda thì RS = thể thao là cùng rồi. Vậy nên ZR-V RS chắc chắn sẽ có những nâng cấp về ngoại hình như cản trước thể thao hơn, mâm xe xịn xò và các chi tiết trang trí giúp "em" trông năng động hơn hẳn.
Còn TrailSport là tên gọi Honda dành cho những bản "phượt thủ" đích thực, hướng đến hội mê outdoor. Nếu theo công thức của Honda, ZR-V TrailSport chắc chắn sẽ được trang bị thêm các chi tiết ngoại thất khỏe khoắn và khác biệt hẳn so với bản thường.
Nguồn tin từ Nhật còn cho biết cả RS lẫn TrailSport đều có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc AWD bốn bánh. Quá xịn để khách hàng có thêm nhiều lựa chọn khi mua SUV hybrid phải không nào!
Nếu đúng thật thì việc thêm hai phiên bản này cho thấy Honda đang muốn mở rộng sức hút của ZR-V/HR-V, thay vì chỉ cạnh tranh bằng những yếu tố quen thuộc như tiết kiệm xăng hay tiện nghi thôi.
Công nghệ chuyển số xịn như Civic: S+ Shift đây rồi!
Bên cạnh hai bản mới, điểm nâng cấp đỉnh cao khác trên ZR-V 2027 chính là công nghệ Honda S+ Shift. Đây là hệ thống mô phỏng quá trình chuyển số trên xe hybrid, đã từng xuất hiện trên Prelude thế hệ mới và sau đó mở rộng sang Civic rồi đó.
Khác với hộp số tự động truyền thống, hệ truyền động hybrid của Honda (hay còn gọi là e:HEV) không hoạt động bằng cách chuyển qua nhiều cấp số cơ khí thông thường. Điều này khiến việc tăng tốc mượt mà nhưng đôi khi thiếu cảm giác "phấn khích" khi chuyển số mà nhiều tài xế thích.
S+ Shift được sinh ra để fix vấn đề này! Hệ thống tạo ra các cấp số giả lập, đồng thời điều chỉnh phản ứng của động cơ và âm thanh để mang lại cảm giác tăng tốc gần giống xe dùng hộp số nhiều cấp.
Nói đơn giản là dù vẫn chạy hybrid, nhưng bạn vẫn cảm nhận được từng lần chuyển số thay vì chỉ tăng tốc nhàm chán kiểu "tuyến tính" thôi!
Nếu được trang bị trên Honda ZR-V, S+ Shift có thể là thay đổi đáng giá nhất về trải nghiệm lái, đặc biệt với hội muốn vừa tiết kiệm xăng vừa thích cảm giác lái thể thao.
Vậy HR-V có được hưởng những nâng cấp này không?
Dù thông tin đang tập trung vào ZR-V tại Nhật, nhưng những thay đổi này cũng khiến ai cũng tò mò về Honda HR-V bán tại Bắc Mỹ. Cả hai mẫu SUV đều phát triển trên nền tảng liên quan đến Honda Civic, nhưng khác nhau về cấu hình và nơi sản xuất.
HR-V cho thị trường Bắc Mỹ được sản xuất tại Mexico, trong khi ZR-V là sản phẩm riêng tại Nhật Bản. Vậy nên các nâng cấp dành cho ZR-V không tự động có nghĩa là sẽ xuất hiện trên HR-V đâu nha.
Honda HR-V tại Mỹ hiện chưa có bản hybrid. Đây cũng là trở ngại nếu Honda muốn đưa công nghệ S+ Shift lên mẫu SUV này. Trước đó, lãnh đạo Honda cũng từng thừa nhận khó khăn khi phát triển HR-V hybrid cho thị trường Bắc Mỹ rồi.
Nhưng nếu Honda bổ sung các phiên bản RS hoặc TrailSport cho HR-V thì chắc chắn mẫu SUV này sẽ hấp dẫn hơn nhiều với những người muốn thiết kế khác biệt so với bản thường!
Còn tại Việt Nam thì sao?
Tại Việt Nam, Honda HR-V hiện đã có phiên bản e:HEV RS sử dụng hệ truyền động hybrid rồi nha, bên cạnh các bản máy xăng. Dù quan hệ với ZR-V không gần gũi như HR-V bản Bắc Mỹ, nhưng những thay đổi trên mẫu xe này vẫn là dấu hiệu báo trước khá đáng tin cậy cho bản bán ở Việt Nam đấy!
Điểm đáng chú ý hơn nằm ở khả năng công nghệ S+ Shift được mở rộng sang các mẫu SUV hybrid khác của Honda trong tương lai. Honda đã từng tổ chức buổi trải nghiệm công nghệ mới cho truyền thông Việt Nam, trong đó có sự xuất hiện của mẫu HR-V luôn nè!
Anh Nguyễn Mạnh Thắng, Tổng Giám đốc WhatcarVN - một trong những người đã trải nghiệm - nhận xét trong chương trình Trên Ghế: "Khi kích hoạt, chỉ cần bạn vào cua hoặc nhấp nhẹ phanh, hộp số sẽ tự động chuyển về cấp thấp hơn, sức mạnh được tăng lên. Khi tăng tốc trở lại, xe phản hồi mạnh và dứt khoát hơn, tạo cảm giác lái hứng khởi hơn hẳn so với hệ thống cũ".
Còn nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh thì đánh giá: "Nếu như các mẫu xe như Super One hay Prelude thể hiện cá tính thể thao rõ nét, thì với hệ thống mới trên HR-V tương lai, Honda cho thấy xe điện đô thị hoàn toàn có thể vừa thực dụng, vừa mang lại niềm vui khi cầm lái, chứ không hề tẻ nhạt như nhiều người vẫn nghĩ".
Nguồn: autopro.com.vn