Chấn động chưa các bro! Honda Việt Nam vừa chính thức "đổi chiêu", chuyển mô hình kinh doanh xe máy điện CUV e: từ cho thuê sang bán đứt hẳn luôn, còn setup cả hệ thống trạm sạc tự động trải rộng khắp nơi nữa
Sau một thời gian ngắn test mô hình cho thuê, Honda Việt Nam đã tung ra lộ trình mới cực xịn để thay đổi hoàn toàn cách tiếp cận người dùng với dòng xe điện cao cấp CUV e: này.
Nhìn lại tí, từ ngày 14/7/2025, Honda chỉ mới thử nghiệm mô hình cho thuê xe trọn gói tại 19 đại lý ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng thôi. Hồi đó, ae phải đặt cọc 2 triệu đồng và trả phí dịch vụ hàng tháng 1.472.727 đồng - khá đau ví phải không nào
Nhưng giờ thì plot twist rồi nha! Theo info mới nhất từ Honda, chính sách bán hàng mới sẽ được áp dụng từ ngày 26/3/2026. Thay vì chỉ thuê, giờ ae có thể sở hữu luôn con xe qua hai option:
- **Mua trọn gói**: Xe + 2 pin + 2 bộ sạc = 65 triệu đồng (full combo luôn nè)
- **Mua xe không pin**: Chỉ 45 triệu đồng, nhưng phải trả thêm phí thuê pin 250k/tháng (tiết kiệm lúc đầu nhưng lâu dài thì tính kỹ nhé)
Động thái này của Honda được đánh giá là sẽ làm nóng thị trường xe điện đấy! Vì trong cùng phân khúc giá này đang có mấy cái tên khủng như VinFast Feliz, DatBike Quantum S1... - cuộc chiến ngày càng gay gắt rồi
Về mặt kỹ thuật thì Honda CUV e: khá đỉnh nha các bạn:
- Nặng 118 kg, kích thước 1.893 x 664 x 1.101 mm
- Độ cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm 143 mm (ngồi thoải mái, đi phố chuẩn)
- Động cơ công suất định mức 4,2 kW, tối đa 6,0 kW tại 3.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn max 22 Nm
- Hai khối pin Lithium-ion Honda Mobile Power Pack e: tháo rời được
- Tốc độ tối đa ~80 km/h, chạy được 73 km/lần sạc đầy (sạc trong 6 tiếng)
Design của em này khá xịn xò, hiện đại lắm luôn! Trang bị đèn LED full, màn hình TFT 7 inch kết nối smartphone qua app My Honda+ (thuê pin, tìm trạm sạc đều làm trên app - ez game)
An toàn thì có hệ thống phanh CBS, giảm xóc ống lồng thủy lực trước và càng nhún sau - đi êm ru con nít ngủ say
Điểm hay nhất là Honda không chỉ bán xe rồi bỏ mặc đâu nha! Họ sẽ xây dựng cả hệ thống hạ tầng năng lượng:
- **Tháng 4/2026**: Ra mắt trạm đổi pin tự động Honda e: Swap Battery Station
- **Tháng 6/2026**: Triển khai trạm sạc pin tập trung tại đại lý (công suất 1200W)
Ông Daiki Mihara, Giám đốc Điều hành Tập đoàn Honda Motor có nói: "Việc xây dựng hạ tầng sạc là yếu tố thiết yếu để mọi khách hàng có thể tự tin vận hành phương tiện xanh" - chuẩn không cần chỉnh!
Nguồn: genk.vn
Sau một thời gian ngắn test mô hình cho thuê, Honda Việt Nam đã tung ra lộ trình mới cực xịn để thay đổi hoàn toàn cách tiếp cận người dùng với dòng xe điện cao cấp CUV e: này.
Nhìn lại tí, từ ngày 14/7/2025, Honda chỉ mới thử nghiệm mô hình cho thuê xe trọn gói tại 19 đại lý ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng thôi. Hồi đó, ae phải đặt cọc 2 triệu đồng và trả phí dịch vụ hàng tháng 1.472.727 đồng - khá đau ví phải không nào
Nhưng giờ thì plot twist rồi nha! Theo info mới nhất từ Honda, chính sách bán hàng mới sẽ được áp dụng từ ngày 26/3/2026. Thay vì chỉ thuê, giờ ae có thể sở hữu luôn con xe qua hai option:
- **Mua trọn gói**: Xe + 2 pin + 2 bộ sạc = 65 triệu đồng (full combo luôn nè)
- **Mua xe không pin**: Chỉ 45 triệu đồng, nhưng phải trả thêm phí thuê pin 250k/tháng (tiết kiệm lúc đầu nhưng lâu dài thì tính kỹ nhé)
Động thái này của Honda được đánh giá là sẽ làm nóng thị trường xe điện đấy! Vì trong cùng phân khúc giá này đang có mấy cái tên khủng như VinFast Feliz, DatBike Quantum S1... - cuộc chiến ngày càng gay gắt rồi
Về mặt kỹ thuật thì Honda CUV e: khá đỉnh nha các bạn:
- Nặng 118 kg, kích thước 1.893 x 664 x 1.101 mm
- Độ cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm 143 mm (ngồi thoải mái, đi phố chuẩn)
- Động cơ công suất định mức 4,2 kW, tối đa 6,0 kW tại 3.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn max 22 Nm
- Hai khối pin Lithium-ion Honda Mobile Power Pack e: tháo rời được
- Tốc độ tối đa ~80 km/h, chạy được 73 km/lần sạc đầy (sạc trong 6 tiếng)
Design của em này khá xịn xò, hiện đại lắm luôn! Trang bị đèn LED full, màn hình TFT 7 inch kết nối smartphone qua app My Honda+ (thuê pin, tìm trạm sạc đều làm trên app - ez game)
An toàn thì có hệ thống phanh CBS, giảm xóc ống lồng thủy lực trước và càng nhún sau - đi êm ru con nít ngủ say
Điểm hay nhất là Honda không chỉ bán xe rồi bỏ mặc đâu nha! Họ sẽ xây dựng cả hệ thống hạ tầng năng lượng:
- **Tháng 4/2026**: Ra mắt trạm đổi pin tự động Honda e: Swap Battery Station
- **Tháng 6/2026**: Triển khai trạm sạc pin tập trung tại đại lý (công suất 1200W)
Ông Daiki Mihara, Giám đốc Điều hành Tập đoàn Honda Motor có nói: "Việc xây dựng hạ tầng sạc là yếu tố thiết yếu để mọi khách hàng có thể tự tin vận hành phương tiện xanh" - chuẩn không cần chỉnh!
Nguồn: genk.vn