Tin hot đây các bác ơi! Honda đang tính toán một nước cờ táo bạo: CR-V thế hệ sau có thể sẽ không còn động cơ xăng truyền thống nữa đâu, mà toàn bộ sẽ chuyển sang hybrid hết ý
Theo thông tin từ Automotive News được Drive dẫn lại, Honda đang chuẩn bị "lột xác" cả danh mục sản phẩm trong những năm tới. CR-V - cái tên hot hit này - nằm trong nhóm những mẫu xe chủ lực có thể được làm mới từ thiết kế cho đến hệ truyền động luôn.
Điểm đáng chú ý nhất là CR-V thế hệ tiếp theo được cho là sẽ "từ chối" động cơ đốt trong thuần túy. Thay vào đó, toàn bộ các phiên bản đều có thể sẽ xài hệ truyền động hybrid. Chuyện này nghe thì hơi "sốc" đấy, bởi hiện tại CR-V vẫn có cả bản xăng lẫn hybrid ở một số thị trường. Tại Mỹ, CR-V có cả động cơ xăng 1.5L tăng áp lẫn hệ hybrid hai mô-tơ cho anh em lựa chọn.
Hoá ra Honda đang đặt cược mạnh vào công nghệ hybrid thay vì "đu trend" xe điện với tốc độ như kế hoạch ban đầu. Hãng dự kiến tung ra khoảng 15 mẫu hybrid thế hệ mới tại Bắc Mỹ vào khoảng năm 2030 luôn.
Nửa đầu năm 2026, doanh số các mẫu xe điện hóa của Honda tại Mỹ tăng vùn vụt, trong đó CR-V đóng góp rất đáng kể. Riêng các phiên bản hybrid đã chiếm hơn một nửa doanh số CR-V tại Mỹ trong tháng 6 rồi Xu hướng này chính là "chất xúc tác" để Honda mở rộng hệ hybrid trên các mẫu xe chủ lực.
Học hỏi từ Toyota RAV4?
Nếu kế hoạch này thành sự thật, CR-V sẽ đi theo hướng của Toyota RAV4 - mẫu SUV đã chuyển sang xài hệ hybrid trên toàn bộ danh mục ở thế hệ mới rồi đó.
Honda vẫn chưa xác nhận chính thức thời điểm CR-V chuyển sang "hybrid-only" nhé. Tuy nhiên, theo các thông tin từ kế hoạch sản phẩm thì thế hệ tiếp theo của mẫu SUV này có thể xuất hiện vào cuối thập kỷ này.
Honda được cho là có thể tận dụng những nền tảng hiện tại và nâng cấp thay vì phát triển hoàn toàn kiến trúc mới. Cách này giúp hãng tiết kiệm chi phí trong quá trình tái cấu trúc danh mục sản phẩm, đồng thời tập trung nguồn lực vào hệ truyền động hybrid.
Còn tại Việt Nam thì sao?
Tại Việt Nam, Honda CR-V có 2 bản hybrid gồm e:HEV RS và e:HEV L. Cả hai đều được lắp ráp trong nước luôn nha
Điều này cho thấy hybrid đang ngày càng quan trọng trong chiến lược sản phẩm của Honda. Tuy nhiên, việc CR-V tại Việt Nam có chuyển sang hybrid hoàn toàn trong tương lai hay không vẫn còn là dấu hỏi lớn vì Honda chưa xác nhận gì cả.
Nếu CR-V thế hệ mới thực sự "kick out" động cơ xăng thuần túy, đây sẽ là một trong những thay đổi lớn nhất của dòng SUV này kể từ khi thế hệ thứ sáu ra mắt đấy các bạn ơi!
Nguồn: autopro.com.vn
Theo thông tin từ Automotive News được Drive dẫn lại, Honda đang chuẩn bị "lột xác" cả danh mục sản phẩm trong những năm tới. CR-V - cái tên hot hit này - nằm trong nhóm những mẫu xe chủ lực có thể được làm mới từ thiết kế cho đến hệ truyền động luôn.
Điểm đáng chú ý nhất là CR-V thế hệ tiếp theo được cho là sẽ "từ chối" động cơ đốt trong thuần túy. Thay vào đó, toàn bộ các phiên bản đều có thể sẽ xài hệ truyền động hybrid. Chuyện này nghe thì hơi "sốc" đấy, bởi hiện tại CR-V vẫn có cả bản xăng lẫn hybrid ở một số thị trường. Tại Mỹ, CR-V có cả động cơ xăng 1.5L tăng áp lẫn hệ hybrid hai mô-tơ cho anh em lựa chọn.
Hoá ra Honda đang đặt cược mạnh vào công nghệ hybrid thay vì "đu trend" xe điện với tốc độ như kế hoạch ban đầu. Hãng dự kiến tung ra khoảng 15 mẫu hybrid thế hệ mới tại Bắc Mỹ vào khoảng năm 2030 luôn.
Nửa đầu năm 2026, doanh số các mẫu xe điện hóa của Honda tại Mỹ tăng vùn vụt, trong đó CR-V đóng góp rất đáng kể. Riêng các phiên bản hybrid đã chiếm hơn một nửa doanh số CR-V tại Mỹ trong tháng 6 rồi Xu hướng này chính là "chất xúc tác" để Honda mở rộng hệ hybrid trên các mẫu xe chủ lực.
Học hỏi từ Toyota RAV4?
Nếu kế hoạch này thành sự thật, CR-V sẽ đi theo hướng của Toyota RAV4 - mẫu SUV đã chuyển sang xài hệ hybrid trên toàn bộ danh mục ở thế hệ mới rồi đó.
Honda vẫn chưa xác nhận chính thức thời điểm CR-V chuyển sang "hybrid-only" nhé. Tuy nhiên, theo các thông tin từ kế hoạch sản phẩm thì thế hệ tiếp theo của mẫu SUV này có thể xuất hiện vào cuối thập kỷ này.
Honda được cho là có thể tận dụng những nền tảng hiện tại và nâng cấp thay vì phát triển hoàn toàn kiến trúc mới. Cách này giúp hãng tiết kiệm chi phí trong quá trình tái cấu trúc danh mục sản phẩm, đồng thời tập trung nguồn lực vào hệ truyền động hybrid.
Còn tại Việt Nam thì sao?
Tại Việt Nam, Honda CR-V có 2 bản hybrid gồm e:HEV RS và e:HEV L. Cả hai đều được lắp ráp trong nước luôn nha
Điều này cho thấy hybrid đang ngày càng quan trọng trong chiến lược sản phẩm của Honda. Tuy nhiên, việc CR-V tại Việt Nam có chuyển sang hybrid hoàn toàn trong tương lai hay không vẫn còn là dấu hỏi lớn vì Honda chưa xác nhận gì cả.
Nếu CR-V thế hệ mới thực sự "kick out" động cơ xăng thuần túy, đây sẽ là một trong những thay đổi lớn nhất của dòng SUV này kể từ khi thế hệ thứ sáu ra mắt đấy các bạn ơi!
Nguồn: autopro.com.vn