Honda CR-V 2023 vừa lộ ảnh thực tế đầu tiên tại Mỹ và phải nói là visual lần này xịn sò quá đi mất thôi! Gen Z mê xe đang hóng gắt lắm đây, vì em SUV này sắp đổ bộ Đông Nam Á rồi, trong đó có cả Việt Nam nha.
Bằng chứng là Honda đã nộp đơn đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng cụm đèn pha của CR-V 2023 từ ngày 27/6 rồi đó. Tức là sắp về VN thật rồi các bạn ơi!
Lần này CR-V 2023 lấy cảm hứng từ bán tải Ridgeline và SUV Passport Trailsport, nhìn năng động và đầy năng lượng hơn hẳn. Phần đầu có lưới tản nhiệt khổ "bự" trông cao ráo lắm, đèn pha LED full option luôn. Còn đuôi xe thì đèn hậu dọc được redesign cực kỳ chất!
Về kích thước thì lần này Honda "chịu chơi" thật: chiều dài tăng gần 70mm, rộng thêm 10mm. Đặc biệt chiều dài cơ sở tăng 40,5mm luôn á! Tất cả để giữ vững ngôi vương "cabin rộng nhất phân khúc" mà CR-V vẫn nổi tiếng đó.
Tại Bắc Mỹ, Honda CR-V 2023 có mấy phiên bản là EX, EX-L, Sport và Sport Touring. Tùy bản mà có ống xả hình chữ nhật, cánh gió sau, tản nhiệt đen bóng, mâm 18 inch 10 chấu hoặc 19 inch 5 chấu, có bản lại có ốp chrome trên tản nhiệt nữa. Nhiều option ghê chưa!
Trong khi ngoại thất đi theo style mạnh mẽ, thì nội thất CR-V 2023 lại chọn concept lịch lãm, sang trọng làm điểm nhấn nha!
Táp-lô trông quen quen vì bài trí gần giống Civic, với điểm nhấn là dải lưới tổ ong chạy ngang trên hốc gió điều hòa nhìn chill phết. Màn hình đồng hồ kỹ thuật số 7 inch + màn trung tâm 7 inch (bản thường) hoặc 9 inch (bản xịn). May quá còn giữ nguyên núm vặn vật lý cho âm lượng và điều hòa, không phải lụi cảm ứng như mấy hãng khác
Bản cao cấp còn có Apple CarPlay/Android Auto không dây, sạc không dây 15W, dàn loa Bose 12 loa nghe nhạc sướng lắm luôn!
Theo team kỹ sư Honda thì khung gầm được upgrade từ đời cũ, giúp xe ổn định hơn và ngồi trong xe thoải mái hơn nữa.
Về động cơ, bản tiêu chuẩn xài máy 1.5L tăng áp 4 xy-lanh nâng cấp, cho ra 190 mã lực và mô-men xoắn 243 Nm, đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động 4 bánh (AWD).
Còn bản Sport và Sport Touring thì xịn hơn, dùng động cơ hybrid 2.0L 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson + 2 mô-tơ điện, tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Mạnh mẽ mà còn tiết kiệm xăng nữa chứ!
Nguồn: soha.vn