Honda Click160 2026 vừa chính thức trình làng tại Thái Lan với giá 69.900 Baht (tầm 55 triệu đồng), hứa hẹn tạo nên cơn sốt trong phân khúc xe tay ga thể thao đô thị. Mẫu xe này sở hữu thiết kế khí động học cải tiến, động cơ eSP+ 157cc mạnh mẽ cùng phanh ABS siêu an toàn
Thiết kế khí động học nâng cấp - góc cạnh thể thao hết nấc
Lần comeback này của Honda Click160 không phải là sự đại tu toàn diện, nhưng những thay đổi lại đều là chi tiết "đắt giá" giúp trải nghiệm lái xe "lên hẳn tầm cao mới".
Nhìn chung, mẫu xe vẫn giữ nguyên phom dáng nẹp gân guốc, hầm hố đã trở thành chữ ký của dòng Click hay Vario suốt mấy năm nay. Tuy nhiên, các kỹ sư Honda đã khéo léo can thiệp vào phần cánh yếm hông hai bên cụm đèn pha và phần ốp đuôi xe phía sau.
Những đường cắt xẻ hoàn toàn mới này không chỉ khiến ngoại hình thêm "dữ tợn" mà còn tạo ra các đường dẫn gió theo nguyên lý khí động học, giúp giảm tối đa lực cản không khí khi phóng ở tốc độ cao.
Đối với hội GenZ và những bạn trẻ tuổi - team luôn đặt yếu tố thẩm mỹ cá tính và kiểu dáng thể thao lên hàng đầu, sự thay đổi tinh tế này giúp Honda Click160 2026 tiếp tục khẳng định vị thế "ông anh" trong phân khúc.
Bên cạnh đó, việc bổ sung bộ sưu tập màu sắc phong phú cũng giúp mẫu xe dễ dàng chinh phục nhiều đối tượng khách hàng từ sinh viên, giới trẻ đến dân công sở thích phong cách năng động
Sức mạnh động cơ eSP+ 157cc - bền bỉ và mượt mà
Ẩn bên dưới "bộ cánh" thể thao là khối động cơ eSP+ dung tích 157cc, xilanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp cấu trúc 4 van cùng công nghệ vòi phun dầu Piston Oil Jet. Đây là nền tảng sức mạnh tiên tiến hàng đầu của Honda, cho ra công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Trong điều kiện vận hành thực tế, việc trang bị vòi phun dầu trực tiếp vào đáy piston giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ khi "phang ga" liên tục ở tốc độ cao, từ đó nâng cao độ bền bỉ cơ khí và giảm bớt độ hao mòn linh kiện theo thời gian. Xe truyền động thông qua hộp số tự động V-Matic kết hợp hệ thống dây curoa truyền thống, mang lại cảm giác vặn ga siêu nhạy và khả năng tăng tốc vô cùng mượt mà.
Giá trị cốt lõi nhất mà khối động cơ eSP+ này mang lại chính là sự dẻo dai, vọt ga thoát đi nhanh chóng trong các tình huống vượt xe trên đường phố mà không bị "hụt hơi" hay rung giật khó chịu
Trang bị an toàn phanh ABS + hệ thống tiện ích xịn xò
Bên cạnh sức mạnh động cơ, yếu tố an toàn và tiện nghi chính là "điểm cộng" giúp Honda Click160 2026 ghi điểm tuyệt đối trong mắt khách hàng. Mẫu xe sử dụng bộ khung thép dập hàn laser eSAF giúp trọng lượng tổng thể của xe chỉ dừng lại ở mức 118 kg cho phiên bản trang bị hệ thống phanh ABS.
Việc duy trì trọng lượng nhẹ kết hợp dàn chân cứng cáp với lốp bản lớn (kích thước trước 100/80-14 và sau 120/70-14) giúp chiếc xe bám đường cực tốt khi ôm cua hay di chuyển trên mặt đường trơn trượt.
Hệ thống an toàn nổi bật với phanh đĩa đằng trước tích hợp công nghệ phanh chống bó cứng ABS, giúp ngăn chặn tình trạng khóa bánh khi phải phanh gấp trong các tình huống bất ngờ trên đường - cực kỳ "cứu mạng" đó nha! ️
Không dừng lại ở đó, yếu tố tiện nghi trên xe cũng được chăm chút kỹ lưỡng để phục vụ tâm lý "mê công nghệ" của người dùng.
Honda trang bị cho Click160 2026 bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị sắc nét các thông số vận hành, hệ thống khóa thông minh Smartkey chống trộm hiệu quả, cùng cổng sạc USB-C tiện lợi nằm trong hộc chứa đồ phía trước giúp sạc nhanh điện thoại khi di chuyển.
Dung tích cốp chứa đồ 18 lít dưới yên xe tuy không "khủng" như các dòng xe tay ga nữ nhưng đủ nhét một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều đồ dùng cá nhân thiết yếu, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại hàng ngày
Nếu về Việt Nam - cuộc chiến với Air Blade và NVX sẽ "nảy lửa" lắm đây!
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe Honda Click nhập khẩu tư nhân từ Thái Lan luôn có một lượng fan cứng đông đảo nhờ chất lượng hoàn thiện cao và độ bền đã được kiểm chứng qua nhiều thế hệ.
Nếu mẫu xe Honda Click160 2026 tiếp tục được các doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu về nước, chiếc xe này sẽ bước vào một cuộc "đụng độ" cực kỳ căng thẳng. Đối thủ cạnh tranh trực diện nhất không ai khác chính là "người anh em" Honda Vario 160 được phân phối chính hãng, cũng như mẫu xe tay ga thể thao quốc dân Honda Air Blade 160 hay Yamaha NVX 155.
Mặc dù chung nền tảng khung gầm và động cơ với Vario 160, nhưng cái tên Honda Click nhập Thái vẫn mang một sức hút thương hiệu rất riêng đối với hội "nghiện" xe nhập khẩu. Thách thức lớn nhất đối với Honda Click160 2026 khi về Việt Nam chính là bài toán giá bán.
Do chịu các khoản thuế phí nhập khẩu nguyên chiếc, giá xe Click nhập Thái thường cao hơn đáng kể so với xe sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Người tiêu dùng Việt Nam tuy rất thích kiểu dáng thể thao và dàn trang bị công nghệ hiện đại như phanh ABS hay khóa Smartkey, nhưng cũng phải cân nhắc rất kỹ về tính kinh tế và giá trị sử dụng
Nguồn: soha.vn
Thiết kế khí động học nâng cấp - góc cạnh thể thao hết nấc
Lần comeback này của Honda Click160 không phải là sự đại tu toàn diện, nhưng những thay đổi lại đều là chi tiết "đắt giá" giúp trải nghiệm lái xe "lên hẳn tầm cao mới".
Nhìn chung, mẫu xe vẫn giữ nguyên phom dáng nẹp gân guốc, hầm hố đã trở thành chữ ký của dòng Click hay Vario suốt mấy năm nay. Tuy nhiên, các kỹ sư Honda đã khéo léo can thiệp vào phần cánh yếm hông hai bên cụm đèn pha và phần ốp đuôi xe phía sau.
Những đường cắt xẻ hoàn toàn mới này không chỉ khiến ngoại hình thêm "dữ tợn" mà còn tạo ra các đường dẫn gió theo nguyên lý khí động học, giúp giảm tối đa lực cản không khí khi phóng ở tốc độ cao.
Đối với hội GenZ và những bạn trẻ tuổi - team luôn đặt yếu tố thẩm mỹ cá tính và kiểu dáng thể thao lên hàng đầu, sự thay đổi tinh tế này giúp Honda Click160 2026 tiếp tục khẳng định vị thế "ông anh" trong phân khúc.
Bên cạnh đó, việc bổ sung bộ sưu tập màu sắc phong phú cũng giúp mẫu xe dễ dàng chinh phục nhiều đối tượng khách hàng từ sinh viên, giới trẻ đến dân công sở thích phong cách năng động
Sức mạnh động cơ eSP+ 157cc - bền bỉ và mượt mà
Ẩn bên dưới "bộ cánh" thể thao là khối động cơ eSP+ dung tích 157cc, xilanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp cấu trúc 4 van cùng công nghệ vòi phun dầu Piston Oil Jet. Đây là nền tảng sức mạnh tiên tiến hàng đầu của Honda, cho ra công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Trong điều kiện vận hành thực tế, việc trang bị vòi phun dầu trực tiếp vào đáy piston giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ khi "phang ga" liên tục ở tốc độ cao, từ đó nâng cao độ bền bỉ cơ khí và giảm bớt độ hao mòn linh kiện theo thời gian. Xe truyền động thông qua hộp số tự động V-Matic kết hợp hệ thống dây curoa truyền thống, mang lại cảm giác vặn ga siêu nhạy và khả năng tăng tốc vô cùng mượt mà.
Giá trị cốt lõi nhất mà khối động cơ eSP+ này mang lại chính là sự dẻo dai, vọt ga thoát đi nhanh chóng trong các tình huống vượt xe trên đường phố mà không bị "hụt hơi" hay rung giật khó chịu
Trang bị an toàn phanh ABS + hệ thống tiện ích xịn xò
Bên cạnh sức mạnh động cơ, yếu tố an toàn và tiện nghi chính là "điểm cộng" giúp Honda Click160 2026 ghi điểm tuyệt đối trong mắt khách hàng. Mẫu xe sử dụng bộ khung thép dập hàn laser eSAF giúp trọng lượng tổng thể của xe chỉ dừng lại ở mức 118 kg cho phiên bản trang bị hệ thống phanh ABS.
Việc duy trì trọng lượng nhẹ kết hợp dàn chân cứng cáp với lốp bản lớn (kích thước trước 100/80-14 và sau 120/70-14) giúp chiếc xe bám đường cực tốt khi ôm cua hay di chuyển trên mặt đường trơn trượt.
Hệ thống an toàn nổi bật với phanh đĩa đằng trước tích hợp công nghệ phanh chống bó cứng ABS, giúp ngăn chặn tình trạng khóa bánh khi phải phanh gấp trong các tình huống bất ngờ trên đường - cực kỳ "cứu mạng" đó nha! ️
Không dừng lại ở đó, yếu tố tiện nghi trên xe cũng được chăm chút kỹ lưỡng để phục vụ tâm lý "mê công nghệ" của người dùng.
Honda trang bị cho Click160 2026 bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị sắc nét các thông số vận hành, hệ thống khóa thông minh Smartkey chống trộm hiệu quả, cùng cổng sạc USB-C tiện lợi nằm trong hộc chứa đồ phía trước giúp sạc nhanh điện thoại khi di chuyển.
Dung tích cốp chứa đồ 18 lít dưới yên xe tuy không "khủng" như các dòng xe tay ga nữ nhưng đủ nhét một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều đồ dùng cá nhân thiết yếu, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại hàng ngày
Nếu về Việt Nam - cuộc chiến với Air Blade và NVX sẽ "nảy lửa" lắm đây!
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe Honda Click nhập khẩu tư nhân từ Thái Lan luôn có một lượng fan cứng đông đảo nhờ chất lượng hoàn thiện cao và độ bền đã được kiểm chứng qua nhiều thế hệ.
Nếu mẫu xe Honda Click160 2026 tiếp tục được các doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu về nước, chiếc xe này sẽ bước vào một cuộc "đụng độ" cực kỳ căng thẳng. Đối thủ cạnh tranh trực diện nhất không ai khác chính là "người anh em" Honda Vario 160 được phân phối chính hãng, cũng như mẫu xe tay ga thể thao quốc dân Honda Air Blade 160 hay Yamaha NVX 155.
Mặc dù chung nền tảng khung gầm và động cơ với Vario 160, nhưng cái tên Honda Click nhập Thái vẫn mang một sức hút thương hiệu rất riêng đối với hội "nghiện" xe nhập khẩu. Thách thức lớn nhất đối với Honda Click160 2026 khi về Việt Nam chính là bài toán giá bán.
Do chịu các khoản thuế phí nhập khẩu nguyên chiếc, giá xe Click nhập Thái thường cao hơn đáng kể so với xe sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Người tiêu dùng Việt Nam tuy rất thích kiểu dáng thể thao và dàn trang bị công nghệ hiện đại như phanh ABS hay khóa Smartkey, nhưng cũng phải cân nhắc rất kỹ về tính kinh tế và giá trị sử dụng
Nguồn: soha.vn