Honda Civic e:HEV 2026 vừa mới drop với hàng tá nâng cấp xịn sò về công nghệ an toàn và trải nghiệm lái cực phê. Mẫu sedan hạng C này tiếp tục "flex" với Mazda3 và Kia K3 nhờ hệ thống hybrid siêu tiết kiệm xăng, giá chỉ từ 740 triệu đồng thôi nha!
Honda vừa chính thức tung bản cập nhật Civic e:HEV 2026 tại thị trường Thái Lan với ba phiên bản EL, EL+ và RS, giá dao động từ 949.000 - 1.259.000 baht (tầm 740 - 980 triệu đồng). Tuy không "đập đi xây lại" thiết kế tổng thể, nhưng bản nâng cấp lần này được bổ sung thêm mấy món công nghệ hỗ trợ lái cực đỉnh. Đặc biệt là bản RS sở hữu hệ thống Honda S+ Shift hoàn toàn mới, hứa hẹn mang lại cảm giác lái "đua xe" hơn hẳn. Đây chính là chiêu thức để Civic tiếp tục "combat" với Mazda3 và Kia K3 nè!
Điểm mới "chất chơi" nhất phải kể đến hệ thống Honda S+ Shift trên bản RS. Công nghệ này mô phỏng việc chuyển số 8 cấp, tạo cảm giác sang số siêu chân thực cho ae driver, mặc dù xe vẫn xài hệ thống hybrid và không có hộp số tự động truyền thống đâu nhé.
Lần nâng cấp này, Honda còn "buff" thêm các tính năng an toàn cho bản EL+ khi bổ sung hệ thống cảnh báo điểm mù BSI và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau CTM. Hai công nghệ này cũng xuất hiện luôn trên bản RS, giúp anh em lái xe an toàn hơn nhiều.
Tuy nhiên, dù đã được "nhồi" thêm BSI và CTM, nhưng Honda Civic e:HEV 2026 tại Thái vẫn chưa có camera 360 độ, hơi tiếc một tí đó!
Về ngoại hình, Honda không có nhiều thay đổi lắm. Bản EL tiêu chuẩn giữ nguyên toàn bộ trang bị như cũ. Trong khi đó, hãng đã "văng" màu Lunar Silver Metallic khỏi toàn bộ lineup. Riêng bản RS được thêm màu Urban Grey Pearl mới cùng màu đỏ Blazing Red Pearl thay cho màu Ignite Red trước đây.
Đặc biệt, 90 khách hàng đầu tiên mua Civic e:HEV RS màu Blazing Red Pearl sẽ được tặng free luôn gói phụ kiện RED Concept xịn xò. Gói này bao gồm logo Honda đen, bậc cửa LED phát sáng và bộ mâm 18 inch thiết kế 5 chấu kép sơn đen mờ cực ngầu, mà vẫn giữ nguyên giá bán xe nha!
Về khả năng vận hành, Honda Civic e:HEV 2026 tiếp tục xài hệ thống hybrid quen thuộc. Xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L chu trình Atkinson, cho ra công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 182 Nm.
Động cơ kết hợp với hai motor điện, tạo tổng công suất 184 mã lực cùng mô-men xoắn "khủng" 315 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền qua hộp số e-CVT, đi kèm bộ pin lithium-ion 72 cell nằm gọn dưới hàng ghế sau.
Theo số liệu Honda công bố, Civic e:HEV chỉ ngốn trung bình khoảng 4,3 lít/100 km thôi - siêu tiết kiệm luôn! Xe có ba chế độ vận hành gồm Engine Drive, Hybrid Drive và EV Drive. Ở chế độ thuần điện, xe có thể chạy tốc độ tối đa 120 km/h, tùy vào pin còn bao nhiêu phần trăm. Đây chính là lợi thế "bá đạo" của Civic khi so găng với Mazda3 và Kia K3 ở nhóm khách hàng ưu tiên tiết kiệm xăng.
Honda Civic e:HEV có kích thước tổng thể 4.678 x 1.802 x 1.415 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.733 mm. Xe dùng hệ thống treo trước McPherson, treo sau đa liên kết, đồng thời có tới 4 chế độ lái gồm ECON, Normal, Sport và Individual tùy ae "điều chỉnh".
Danh sách trang bị trên từng phiên bản cũng khác nhau khá nhiều đó. Bản EL có đèn LED, mâm 17 inch, màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động cùng gói an toàn Honda Sensing.
Phiên bản EL+ "lên đời" với ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, gương chống chói tự động, sạc không dây, cảm biến trước-sau cùng hai công nghệ BSI và CTM.
Còn bản RS thì "xịn hơn xịn" với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, hệ thống âm thanh BOSE 12 loa, điều hòa hai vùng độc lập, nội thất da kết hợp da lộn, đèn viền đỏ cực chất, chìa khóa thẻ và mâm hợp kim 18 inch. Với hàng loạt nâng cấp về công nghệ, tiện nghi và hệ thống hybrid, Honda Civic e:HEV 2026 chắc chắn là đối thủ "không phải dạng vừa đâu" của Mazda3 và Kia K3 trong phân khúc sedan hạng C!
Nguồn: techz.vn