Ngày 12/10 vừa rồi, Honda Việt Nam chính thức tung ra Honda City phiên bản nâng cấp với chỉ còn 2 phiên bản L và RS thôi nha. Giá niêm yết (đã bao gồm VAT) là 539 triệu cho bản L và 569 triệu cho bản RS - giữ nguyên giá bản cũ luôn nè!
Có 2 màu mới cực xịn là Trắng ngọc và Đỏ, nhưng phải chịu cộng thêm 8 triệu so với các màu còn lại như Trắng, Xám, Đen và Xanh đó các bạn.
Điều đáng chú ý là bản G (giá 499 triệu) đã bay màu khỏi danh sách, nên giờ muốn mua City phải móc túi tối thiểu 539 triệu rồi Xe vẫn được lắp ráp trong nước và sẵn sàng giao từ ngày 14/10 tại các đại lý Honda trên toàn quốc nha!
Honda City facelift có gì hot?
Về ngoại hình, City lần này được "dao kéo" nhẹ nhàng thôi. Đầu xe được làm lại cho trơn mượt hơn với lưới tản nhiệt và cản trước chỉnh sửa đường nét, logo Honda cũng đổi chỗ, còn cản sau được làm mới cho đồng bộ hơn.
Về đèn chiếu sáng, cả 2 phiên bản đều có cụm đèn thiết kế mới với cơ chế chiếu dạng thấu kính xịn xò
Bản RS giữ nguyên đèn LED như cũ, còn bản L được "lên đời" từ đèn halogen lên LED luôn - đây mới là nâng cấp đáng giá!
Bản RS được tô điểm thể thao hơn với cụm đèn hậu đổi màu, tay nắm cửa và la-zăng màu đen ngầu lòi Chiều dài tổng thể của bản RS tăng thêm 5mm lên 4.594mm.
Kích thước chi tiết:
• Bản RS: 4.594 x 1.748 x 1.467mm
• Bản L: 4.577 x 1.748 x 1.467mm
• Chiều dài cơ sở: 2.600mm (cả 2 bản)
• Mâm: RS 16 inch, L 15 inch
Điểm cộng lớn: Bản RS được thêm cảm biến lùi xe, giúp đỗ xe trong không gian chật chội dễ dàng hơn - cái mà ae đã mong từ lâu lắm rồi đây!
Nội thất chỉ đổi có màn hình
Bên trong cabin, thay đổi nổi bật nhất là màn hình giải trí mới khoảng 10 inch, thay cho màn 8 inch cũ. Bản RS còn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây nữa - xịn như iPhone luôn
Cả 2 phiên bản được bổ sung cổng USB Type-C (giờ mới theo kịp xu hướng đây). Các tiện nghi khác giữ nguyên như hệ thống âm thanh 8 loa, lẫy chuyển số thể thao và khởi động xe từ xa để làm mát trước khi lên xe.
Bản RS còn có hệ thống Honda CONNECT để theo dõi và điều khiển xe qua app trên điện thoại, gồm 3 nhóm tính năng:
• An toàn & bảo mật: thông báo khi túi khí nổ, báo động, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ
• Điều khiển từ xa: bật đèn, khoá/mở khoá, khởi động xe
• Tiện ích: chẩn đoán lỗi, nhắc lịch bảo dưỡng, thông tin hành trình, tìm xe, bật điều hoà từ xa
Miễn phí năm đầu, từ năm thứ 2 phải trả từ 1,2 triệu/năm nha!
Lưu ý: Một số tính năng như sạc không dây hay phanh đỗ điện tử đã có trên City bản Thái nhưng bản Việt vẫn chưa được trang bị - hơi tiếc
Trang bị an toàn "full option"
Điểm cộng đáng chú ý là cảm biến lùi xe trên bản RS. Gói công nghệ Honda SENSING vẫn có đầy đủ trên cả 2 phiên bản với 6 tính năng:
• Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
• Giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
• Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)
Theo Honda, City là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có Honda SENSING trên tất cả các phiên bản đấy!
Các trang bị an toàn khác vẫn giữ nguyên: phanh đĩa cả 2 bản, 6 túi khí (bản RS), ABS, EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc và camera lùi.
Điểm trừ: Xe mới không còn lốp dự phòng, thay bằng chai vá lốp khẩn cấp - hơi bất tiện đó nha!
Động cơ giữ nguyên
Cả 2 phiên bản vẫn dùng động cơ 1.5L quen thuộc:
• Công suất cực đại: 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại: 145 Nm tại 4.300 vòng/phút
• Hộp số: CVT vô cấp
• Dung tích động cơ: 1.498cc
• Bình xăng: 40 lít
Mức tiêu hao nhiên liệu:
• Chu trình tổ hợp: 5,6 lít/100km
• Trong đô thị: 7,3 lít/100km
• Ngoài đô thị: 4,7 lít/100km
Nguồn: autopro.com.vn
Có 2 màu mới cực xịn là Trắng ngọc và Đỏ, nhưng phải chịu cộng thêm 8 triệu so với các màu còn lại như Trắng, Xám, Đen và Xanh đó các bạn.
Điều đáng chú ý là bản G (giá 499 triệu) đã bay màu khỏi danh sách, nên giờ muốn mua City phải móc túi tối thiểu 539 triệu rồi Xe vẫn được lắp ráp trong nước và sẵn sàng giao từ ngày 14/10 tại các đại lý Honda trên toàn quốc nha!
Honda City facelift có gì hot?
Về ngoại hình, City lần này được "dao kéo" nhẹ nhàng thôi. Đầu xe được làm lại cho trơn mượt hơn với lưới tản nhiệt và cản trước chỉnh sửa đường nét, logo Honda cũng đổi chỗ, còn cản sau được làm mới cho đồng bộ hơn.
Về đèn chiếu sáng, cả 2 phiên bản đều có cụm đèn thiết kế mới với cơ chế chiếu dạng thấu kính xịn xò
Bản RS được tô điểm thể thao hơn với cụm đèn hậu đổi màu, tay nắm cửa và la-zăng màu đen ngầu lòi Chiều dài tổng thể của bản RS tăng thêm 5mm lên 4.594mm.
Kích thước chi tiết:
• Bản RS: 4.594 x 1.748 x 1.467mm
• Bản L: 4.577 x 1.748 x 1.467mm
• Chiều dài cơ sở: 2.600mm (cả 2 bản)
• Mâm: RS 16 inch, L 15 inch
Điểm cộng lớn: Bản RS được thêm cảm biến lùi xe, giúp đỗ xe trong không gian chật chội dễ dàng hơn - cái mà ae đã mong từ lâu lắm rồi đây!
Nội thất chỉ đổi có màn hình
Bên trong cabin, thay đổi nổi bật nhất là màn hình giải trí mới khoảng 10 inch, thay cho màn 8 inch cũ. Bản RS còn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây nữa - xịn như iPhone luôn
Cả 2 phiên bản được bổ sung cổng USB Type-C (giờ mới theo kịp xu hướng đây). Các tiện nghi khác giữ nguyên như hệ thống âm thanh 8 loa, lẫy chuyển số thể thao và khởi động xe từ xa để làm mát trước khi lên xe.
Bản RS còn có hệ thống Honda CONNECT để theo dõi và điều khiển xe qua app trên điện thoại, gồm 3 nhóm tính năng:
• An toàn & bảo mật: thông báo khi túi khí nổ, báo động, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ
• Điều khiển từ xa: bật đèn, khoá/mở khoá, khởi động xe
• Tiện ích: chẩn đoán lỗi, nhắc lịch bảo dưỡng, thông tin hành trình, tìm xe, bật điều hoà từ xa
Miễn phí năm đầu, từ năm thứ 2 phải trả từ 1,2 triệu/năm nha!
Lưu ý: Một số tính năng như sạc không dây hay phanh đỗ điện tử đã có trên City bản Thái nhưng bản Việt vẫn chưa được trang bị - hơi tiếc
Trang bị an toàn "full option"
Điểm cộng đáng chú ý là cảm biến lùi xe trên bản RS. Gói công nghệ Honda SENSING vẫn có đầy đủ trên cả 2 phiên bản với 6 tính năng:
• Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
• Giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
• Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)
Theo Honda, City là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có Honda SENSING trên tất cả các phiên bản đấy!
Các trang bị an toàn khác vẫn giữ nguyên: phanh đĩa cả 2 bản, 6 túi khí (bản RS), ABS, EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc và camera lùi.
Điểm trừ: Xe mới không còn lốp dự phòng, thay bằng chai vá lốp khẩn cấp - hơi bất tiện đó nha!
Động cơ giữ nguyên
Cả 2 phiên bản vẫn dùng động cơ 1.5L quen thuộc:
• Công suất cực đại: 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại: 145 Nm tại 4.300 vòng/phút
• Hộp số: CVT vô cấp
• Dung tích động cơ: 1.498cc
• Bình xăng: 40 lít
Mức tiêu hao nhiên liệu:
• Chu trình tổ hợp: 5,6 lít/100km
• Trong đô thị: 7,3 lít/100km
• Ngoài đô thị: 4,7 lít/100km
Nguồn: autopro.com.vn