Honda chính thức thả "vua côn tay" 163cc mới giá 50 triệu: Rẻ hơn và cổ điển hơn Winner R

0978a45e9e8ee5bd915a.jpg


Hôm nay (31/10/2026), Honda vừa thả "bom tấn" xe côn tay 163cc với thiết kế cổ điển cực chất, trang bị xịn hơn cả Winner R mà giá chỉ tầm 50 triệu đồng thôi nha!

Honda XBlade FI vừa được ra mắt tại thị trường Bangladesh với diện mạo mới cực kỳ bắt mắt, đi kèm bộ tem đồ họa được thiết kế lại siêu xịn. Đặc biệt, mẫu xe côn tay thể thao này còn có thêm phiên bản Redline với cách phối màu tương phản cực ngầu, khác biệt hẳn so với bản tiêu chuẩn.

2ec7d3487b01f82e7f30.jpg


Lần nâng cấp này, Honda XBlade FI vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế thể thao, góc cạnh và mạnh mẽ vốn là "chất riêng" của dòng xe này. Thay vì đập đi xây lại, Honda tập trung làm mới diện mạo thông qua bộ tem trang trí mới kết hợp với cách phối màu trẻ trung, nhắm thẳng vào hội mê xe côn tay cá tính.

c8f165a6a4dfde25d0ed.jpg


Honda XBlade FI mới được bán với 3 màu gồm đỏ ánh kim, đen ngọc trai và xám đất kết hợp mâm xe màu đỏ. Trong đó, hai màu đỏ ánh kim và đen ngọc trai là của phiên bản tiêu chuẩn, còn màu xám đất phối mâm đỏ dành riêng cho phiên bản Redline. Cách phối màu tương phản này làm phiên bản Redline nổi bật hẳn lên, tăng gấp đôi vibe thể thao cho cả chiếc xe. ✨

c46cc1b2e5325a6222f5.jpg


Về giá bán, Honda XBlade FI phiên bản tiêu chuẩn được niêm yết ở mức 240.000 taka (khoảng 50 triệu đồng), còn phiên bản Redline có giá 245.000 taka (tương đương 51 triệu đồng). Như vậy là chỉ cần bỏ thêm 5.000 taka là sở hữu được bản màu đặc biệt rồi nha!

Về hiệu năng, Honda XBlade FI sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 162,71cc, 4 kỳ, làm mát bằng không khí và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Khối động cơ này cho ra công suất tối đa 13,9 mã lực (PS) tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 5.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 5 cấp. Theo Honda Bangladesh công bố, xe chạy siêu tiết kiệm với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 60 km/lít trong điều kiện thử nghiệm của hãng. ️

b48ccc6a6f96d4d0a9a5.jpg


Ngoài động cơ, Honda XBlade FI còn gây ấn tượng với cụm đèn pha LED thiết kế Robo-Face đặc trưng, trông sắc sảo và hiện đại vô cùng. Bình xăng được thiết kế góc cạnh, kết hợp với các đường gân nổi trên thân xe tạo cảm giác cơ bắp. Phía sau có cụm đèn hậu LED, ống xả kép dạng hai cửa thoát khí cùng chắn bùn ôm bánh sau, giúp hoàn thiện diện mạo thể thao của xe.

49e185020360952f3fda.jpg


Trang bị của Honda XBlade FI còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số Street-Tech, hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, vị trí cấp số, mức nhiên liệu, quãng đường di chuyển, đồng hồ thời gian và nhắc lịch bảo dưỡng. Xe còn được tích hợp đèn cảnh báo nguy hiểm, công tắc ngắt động cơ và cảm biến góc nghiêng có khả năng tự động tắt máy khi phát hiện xe bị đổ - an toàn tối đa luôn!

256c9d7b69f94238845d.jpg


Hệ thống treo trên Honda XBlade FI gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn Monoshock phía sau. Xe sử dụng bộ mâm 17 inch, đi kèm lốp không săm kích thước 80/100 ở bánh trước và 130/70 ở bánh sau. Hệ thống phanh gồm đĩa trước đường kính 276 mm và đĩa sau 220 mm, kết hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước giúp tăng khả năng kiểm soát khi phanh gấp.

bfd6d876851b3205ab2a.jpg


Theo thông số của Honda Bangladesh công bố, xe có chiều dài 2.013 mm, rộng 786 mm, cao 1.115 mm, chiều dài cơ sở 1.347 mm và khoảng sáng gầm 160 mm. Trọng lượng xe ở mức 144 kg, trong khi bình xăng có dung tích 12 lít, vừa đủ cho nhu cầu di chuyển trong đô thị cũng như những hành trình dài hơn.

Với những thay đổi tập trung vào màu sắc và tem trang trí, Honda XBlade FI mới tiếp tục hướng đến hội GenZ yêu thích dòng xe côn tay thể thao ở phân khúc 160cc. Sự xuất hiện của phiên bản Redline mang đến thêm lựa chọn cho những bạn muốn có một chiếc xe diện mạo khác biệt mà không cần thay đổi nhiều về kết cấu hay trang bị.

Nguồn: techz.vn
 
Back
Top