Chào hội mê xe số! Honda vừa thả "bom tấn" mới toanh đây này Không chỉ đẹp trai cá tính mà còn crush hết dàn anh em ruột như Future, Wave Alpha và RSX về độ đỉnh của trang bị an toàn luôn nha!
PT Astra Honda Motor (AHM) vừa chính thức ra mắt em Honda CT125 phiên bản 2026 mới toanh tại thị trường Indonesia. Mẫu xe gầm cao dành cho hội thích phượt, thích dã ngoại này tiếp tục giữ vững phong độ trong dòng xe số cao cấp của hãng với giá đề xuất 83,5 triệu Rupiah (tầm 123 triệu đồng), xịn xò hơn hẳn các anh em như Honda Future, Wave Alpha hay RSX.
Nhìn tổng thể thì Honda CT125 2026 vẫn trung thành với phong cách "Iconic Trekking Cub" retro từ thập niên 1960, vibe hoài cổ nhưng vẫn chất lắm. Xe nổi bật với chắn bùn trước làm bằng sắt cứng cáp, ống xả vắt cao dọc thân xe giúp lội nước hay đi đường xóc nháy cũng ez, cùng ghi-đông thiết kế cao cho tư thế ngồi thẳng tự nhiên không bị mỏi lưng.
Phía sau Honda CT125 còn có baga chở hàng bằng kim loại xịn xò, to bự, chịu được tối đa 20kg đồ. Năm nay, Honda còn add thêm màu sơn Matte Fresco Brown siêu cá tính bên cạnh màu đỏ truyền thống Glowing Red, kèm theo đồ họa logo cánh chim Honda cổ điển trông nghệ lắm luôn
Về trang bị thì Honda CT125 2026 xịn sò full đèn LED từ đầu đến đuôi, bao gồm đèn pha tròn đặc trưng, đèn hậu cho đến các đèn xi-nhan. Bảng đồng hồ trung tâm dạng LCD nhỏ gọn hình tròn, hiển thị đầy đủ thông số vận hành mà vẫn giữ nguyên vibe môtô cổ điển cực chất.
Điểm đáng nói nhất là trang bị an toàn trên CT125 xịn hơn hẳn các anh em như Honda Future, Wave Alpha và RSX nhờ được trang bị phanh đĩa thủy lực trên cả hai bánh, có luôn hệ thống chống bó cứng phanh ABS đơn kênh cho bánh trước, kết hợp với bộ vành nan hoa đi kèm lốp gai dày size 80/90-17 bám đường siêu đỉnh
Sức mạnh của Honda CT125 2026 đến từ khối động cơ dung tích 125cc, 4 thì, SOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này cho ra công suất tối đa 9,1 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 4.750 vòng/phút. Khối động cơ này bền bỉ, tối ưu mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp để linh hoạt leo dốc hay đi đường dã ngoại. Xe dùng hộp số bán tự động 4 cấp kết hợp ly hợp ly tâm và ly hợp kép, giúp điều khiển dễ dàng cả trong phố đông người lẫn những chuyến phượt đường dài.
Nguồn: techz.vn