Ê kíp ơi, Honda vừa thả "bom tấn" xe điện mới xịn sò lắm nha! Mẫu naked bike điện hoàn chỉnh đầu tiên của hãng đã chính thức mở bán rồi đây, và phải nói là trang bị xịn xò không kém gì mấy em mô tô phân khối lớn luôn á!
Hồi ngày 16 tháng 9 năm 2025, Honda đã "flex" mẫu xe máy điện mới toanh là Honda WN7 tại châu Âu. Giờ thì em này đã chính thức lên kệ tại các đại lý châu Âu với giá 14.780 euro (tầm 387 triệu đồng). Đây là lần đầu tiên Honda cho ra mắt naked bike điện hoàn chỉnh xài pin cố định, và cũng là bước đi quan trọng trong roadmap hướng tới mục tiêu trung hòa carbon của hãng xe Nhật Bản nha các bạn ơi!
WN7 được phát triển dựa trên "EV Fun Concept" từng gây sốt tại EICMA (Triển lãm Milan) năm 2024. Tên gọi cũng có ý nghĩa lắm đó: chữ "W" lấy từ concept "Be the Wind" (bay như gió ấy mà), "N" là viết tắt của "Naked" (xe trần trụi không che chắn), còn số "7" thì đại diện cho cấp công suất. Ngầu hẳn ha!
Mẫu xe này tập hợp tinh hoa hơn 75 năm làm xe máy của Honda, đặc biệt là khả năng vận hành êm ái và yên tĩnh - khác hẳn mấy em xăng truyền thống. Nhưng mà đừng tưởng êm là không mạnh nha, vì em này tận dụng cực đỉnh sức mạnh tức thời của động cơ điện, vừa thú vị vừa phấn khích khi cầm lái luôn!
Về ngoại hình thì kế thừa từ EV FUN Concept, thiết kế mỏng gọn và tràn đầy hơi hướng tương lai đặc trưng của xe điện. Màn hình TFT 5 inch xịn sò, tương thích với hệ thống "Honda RoadSync" để kết nối smartphone. Bạn có thể dễ dàng dẫn đường, nghe điện thoại, bật nhạc... tất tần tật chỉ bằng vài thao tác đơn giản thôi!
Số "7" trong tên không phải tự nhiên mà có đâu nha - công suất của WN7 tương đương động cơ xăng 600cc, còn mô-men xoắn thì ngang ngửa động cơ 1000cc luôn á! Với đặc tính mô-men xoắn tức thời của động cơ điện, các bạn cứ tưởng tượng khả năng tăng tốc "phi nước đại" như thế nào đi!
Pin lithium-ion cố định nhấn mạnh vào sự tiện lợi và ổn định. Em này tương thích với chuẩn CCS2 (Hệ thống Sạc Kết hợp Loại 2), sạc nhanh từ 20% lên 80% chỉ mất có 30 phút thôi! Còn sạc bằng ổ cắm điện nhà bình thường thì mất chưa đầy 3 tiếng là đầy ắp rồi. Ez game!
Hệ thống treo cũng chất không kém, phuộc ngược + kẹp phanh dạng radial ở trước, Pro Arm đơn ở sau - đúng chuẩn xe thể thao luôn á! Lốp Pirelli Diablo Rosso III với kích thước 120/70ZR17 (trước) và 190/50ZR17 (sau), đúng kiểu những em xe phân khối lớn xịn xò! ️
Phạm vi di chuyển hơn 130km, vừa đủ cho việc đi làm hàng ngày, lại còn đi chơi xa được nữa. Không phải lo "hết điện giữa đường" nha các bạn!
Honda đã đặt mục tiêu đạt trung hòa carbon cho toàn bộ dòng xe máy vào những năm 2040, và coi 2024 là "năm nguyên tố mở rộng xe máy điện toàn cầu". WN7 chính là "chiến binh" đầu tiên trong kế hoạch này đó! Honda hứa sẽ tiếp tục tung ra nhiều dòng xe máy điện đa dạng hơn, từ xe đi làm đến xe vui chơi, đáp ứng mọi nhu cầu của anh em!
Nguồn: techz.vn