Hú hồn! Honda vừa mở bán 'vua xe ga' 160cc mới với giá chỉ 76 triệu đồng thôi nha ae
Mấy hôm trước, Honda Thái Lan vừa chính thức ra mắt phiên bản cập nhật của New Honda PCX160 tại thị trường nội địa rồi đó. Mẫu xe tay ga xịn xò này không có gì thay đổi về thiết kế hay "nội tạng" kỹ thuật, nhưng được làm mới với loạt màu sơn cực chất, đồng thời vẫn giữ nguyên hai phiên bản là RoadSync Type và Standard Type để đáp ứng nhu cầu đa dạng của anh em.
Theo như nguồn tin cập nhật thì Honda PCX160 mới đã cập bến đại lý rồi nè! Phiên bản RoadSync Type có giá đề xuất là 99.900 baht (khoảng 79 triệu đồng), còn Standard Type thì niêm yết ở mức 96.000 baht (tương đương 76 triệu đồng) - giá này khá ngon đó nha
Ở phiên bản mới này, RoadSync Type được bổ sung màu Matt Gunmetal Silver hoàn toàn mới, kết hợp giữa thân xe màu xám bạc với các chi tiết màu đen, trông sang xịn mịn lắm luôn. Hai màu White Blaze và Matt Gunpowder Black cũng tiếp tục được giữ lại. Còn Standard Type thì được thêm hai màu mới là Vibrant Green và Nürburgring Blue, bên cạnh màu Pearl Smoky Grey đã có từ trước. Tổng cộng mà tính thì New Honda PCX160 giờ có tới 6 tùy chọn màu sắc, chia đều cho hai phiên bản luôn
Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản nằm ở công nghệ nha ae. RoadSync Type được trang bị màn hình màu TFT 5 inch xịn sò, hỗ trợ kết nối Honda RoadSync, cho phép đồng bộ điện thoại thông minh để dùng dẫn đường, nhận và gọi điện, nghe nhạc cũng như theo dõi thông tin hành trình thông qua cụm nút điều khiển trên tay lái. Phiên bản này còn có hệ thống kiểm soát lực kéo Honda Selectable Torque Control (HSTC), giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh sau khi tăng tốc trên mặt đường trơn.
Trong khi đó, Standard Type vẫn dùng chung động cơ, khung gầm và các trang bị cơ bản nhưng bỏ đi màn hình TFT, hệ thống Honda RoadSync và HSTC để giữ mức giá dễ chịu hơn cho túi tiền ae nhé
Về thiết kế thì New Honda PCX160 vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế hiện tại với cụm đèn trước mang phong cách Victory Shape đặc trưng. Dải đèn định vị LED kéo dài sang hai bên kết hợp với cụm đèn chiếu sáng chính đặt thấp tạo nên vẻ ngoài hiện đại và dễ nhận diện cực. Cụm đèn hậu LED cùng các đường nét thân xe kéo dài từ trước ra sau tiếp tục mang đến phong cách thể thao nhưng vẫn giữ được sự sang trọng vốn là DNA của dòng PCX. Kính chắn gió phía trước được thiết kế lớn, giúp che gió tốt hơn khi di chuyển trên các cung đường dài
Sức mạnh của xe vẫn đến từ động cơ eSP+ xi-lanh đơn, dung tích 157 cc, SOHC 4 van, làm mát bằng dung dịch, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và hộp số vô cấp V-Matic. Khối động cơ này được tối ưu để mang lại khả năng tăng tốc mượt mà, vận hành êm ái và tiết kiệm xăng nữa nhé. Hệ thống Idling Stop tiếp tục được trang bị để tự động tắt máy khi xe dừng và khởi động lại ngay khi ae mở ga ️
Hệ thống an toàn vẫn gồm phanh đĩa trên cả hai bánh, trong đó bánh trước được trang bị chống bó cứng phanh ABS xịn xò. Xe sử dụng vành trước 14 inch và vành sau 13 inch đi kèm lốp không săm. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi phía sau, mang lại khả năng vận hành ổn định trong điều kiện di chuyển hàng ngày.
Các trang bị tiện ích quen thuộc vẫn được giữ nguyên, bao gồm cốp chứa đồ dưới yên dung tích 30 lít (đủ để nhét đồ đạc đi chơi cuối tuần luôn), hộc để đồ phía trước tích hợp cổng sạc thiết bị di động, hệ thống Honda Smart Key giúp khởi động xe, mở yên và mở nắp bình xăng mà không cần lấy chìa khóa ra khỏi túi - tiện lợi phết đúng không nào! Nắp bình xăng tiếp tục được bố trí ở giữa sàn xe, giúp việc đổ xăng thuận tiện hơn mà không cần mở yên
Với lần cập nhật này, Honda chủ yếu tập trung làm mới diện mạo thông qua các lựa chọn màu sắc, đồng thời tiếp tục duy trì sự khác biệt giữa hai phiên bản bằng các trang bị công nghệ. Trong khi RoadSync Type hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên trải nghiệm kết nối và các tính năng hỗ trợ lái, Standard Type vẫn là lựa chọn phù hợp cho những người cần một mẫu xe tay ga cao cấp với đầy đủ tiện nghi cơ bản nhưng có mức giá hợp lý hơn
Nguồn: techz.vn