FanCute2k7
New member
Ngày 17/5 vừa rồi, hơn 300 nhà khoa học, chuyên gia, sếp quản lý và đại diện các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông vận tải từ khắp cả nước đã tề tựu về Trường ĐH Giao thông vận tải TPHCM (UTH) để tham dự Hội thảo khoa học quốc gia lần thứ VI với chủ đề nghe cực xịn: "Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải – CTST 2025" 
Với mục tiêu chính là kết nối tri thức và thúc đẩy đổi mới sáng tạo, hội thảo năm nay được tổ chức với quy mô khủng, đóng vai trò như một diễn đàn liên ngành xịn xò, góp phần đẩy mạnh hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia trong bối cảnh chuyển đổi số và tự chủ công nghệ đang lên ngôi.
PGS.TS. Nguyễn Tiến Thủy – Chủ tịch Hội đồng trường UTH – nhấn mạnh luôn: "CTST 2025 không chỉ là nơi gặp gỡ của giới học thuật mà còn là nơi hội tụ các sáng kiến, giải pháp nghiên cứu có tính ứng dụng cao, góp phần kiến tạo hệ thống giao thông vận tải hiện đại, thông minh và bền vững cho Việt Nam"
Hội thảo được chia thành 07 tiểu ban chuyên môn (chi tiết đến từng xíu nhé!), tập trung vào các lĩnh vực then chốt: kỹ thuật giao thông, cơ khí – động lực, điện – điện tử – tự động hóa, công nghệ thông tin – trí tuệ nhân tạo, hàng hải – môi trường, khoa học cơ bản và kinh tế – quản lý. Các tham luận được trình bày tại hội thảo phản ánh đa dạng góc nhìn và giải pháp từ lý thuyết đến thực tiễn, phục vụ cực kỳ đúng nhu cầu thực tế của ngành giao thông vận tải
Đáng chú ý nè, tham luận của ông Phạm Tuấn Anh – Giám đốc Công ty GTEL OTS JSC – đã nhận được sự quan tâm đặc biệt khi trình bày chủ đề "Thực tiễn ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý, giám sát trật tự an toàn giao thông tại Việt Nam". Tham luận này đã gợi mở hướng đi mới trong phát triển đô thị thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (big data) vào công tác quy hoạch và điều hành giao thông đô thị – nghe là thấy tương lai rồi!
Ngoài ra, hội thảo còn là dịp vàng để các nhà khoa học và doanh nghiệp giao lưu, tìm kiếm cơ hội hợp tác trong nghiên cứu và chuyển giao công nghệ. Các bài báo khoa học được lựa chọn trình bày đều trải qua quá trình phản biện siêu nghiêm ngặt, đảm bảo tính học thuật và ứng dụng cao
Nguồn: soha.vn
Với mục tiêu chính là kết nối tri thức và thúc đẩy đổi mới sáng tạo, hội thảo năm nay được tổ chức với quy mô khủng, đóng vai trò như một diễn đàn liên ngành xịn xò, góp phần đẩy mạnh hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia trong bối cảnh chuyển đổi số và tự chủ công nghệ đang lên ngôi.
PGS.TS. Nguyễn Tiến Thủy – Chủ tịch Hội đồng trường UTH – nhấn mạnh luôn: "CTST 2025 không chỉ là nơi gặp gỡ của giới học thuật mà còn là nơi hội tụ các sáng kiến, giải pháp nghiên cứu có tính ứng dụng cao, góp phần kiến tạo hệ thống giao thông vận tải hiện đại, thông minh và bền vững cho Việt Nam"
Hội thảo được chia thành 07 tiểu ban chuyên môn (chi tiết đến từng xíu nhé!), tập trung vào các lĩnh vực then chốt: kỹ thuật giao thông, cơ khí – động lực, điện – điện tử – tự động hóa, công nghệ thông tin – trí tuệ nhân tạo, hàng hải – môi trường, khoa học cơ bản và kinh tế – quản lý. Các tham luận được trình bày tại hội thảo phản ánh đa dạng góc nhìn và giải pháp từ lý thuyết đến thực tiễn, phục vụ cực kỳ đúng nhu cầu thực tế của ngành giao thông vận tải
Đáng chú ý nè, tham luận của ông Phạm Tuấn Anh – Giám đốc Công ty GTEL OTS JSC – đã nhận được sự quan tâm đặc biệt khi trình bày chủ đề "Thực tiễn ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý, giám sát trật tự an toàn giao thông tại Việt Nam". Tham luận này đã gợi mở hướng đi mới trong phát triển đô thị thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (big data) vào công tác quy hoạch và điều hành giao thông đô thị – nghe là thấy tương lai rồi!
Ngoài ra, hội thảo còn là dịp vàng để các nhà khoa học và doanh nghiệp giao lưu, tìm kiếm cơ hội hợp tác trong nghiên cứu và chuyển giao công nghệ. Các bài báo khoa học được lựa chọn trình bày đều trải qua quá trình phản biện siêu nghiêm ngặt, đảm bảo tính học thuật và ứng dụng cao
Nguồn: soha.vn