TiểuThưTràSữa
New member
Ơ kìa, có xe đang đậu trong nhà bạn không? Check gấp đi vì túi khí Takata đang gây drama lớn đấy!
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thả thông báo "nóng hổi" về việc đẩy mạnh truyền thông cho chương trình triệu hồi túi khí Takata tại Việt Nam. Các bác chủ xe được khuyến cáo nên tranh thủ check xe ngay để được thay thế miễn phí nha!
Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, ngày 4/6, họ đã nhận được báo cáo và lời kêu gọi "anh em support tí" từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) về việc đăng tải info liên quan đến chương trình triệu hồi túi khí Takata trên các kênh truyền thông chính thống.
Drama túi khí có quy mô "khủng" nhất thế giới
Báo cáo từ VAMA cho biết đây là một trong những chiến dịch triệu hồi liên quan đến an toàn xe hơi có quy mô lớn nhất thế giới luôn á. Riêng tại Việt Nam, có khoảng 137.000 xe đang nằm trong diện "nguy hiểm". Tính đến giờ, hơn 86.000 xe đã được kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí theo chương trình rồi, đạt tỷ lệ hơn 60% - cũng khá ổn nhưng vẫn chưa đủ!
VAMA còn cho biết thêm là nhiều quốc gia đã ghi nhận các vụ tai nạn liên quan đến cụm bơm túi khí hành khách phía trước do Takata sản xuất. Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, chuyện này cho thấy mức độ nghiêm trọng của rủi ro mất an toàn tiềm ẩn cực kỳ cao, đồng thời nhấn mạnh việc tiếp tục đẩy mạnh thông tin và hoàn thành chương trình triệu hồi là cực kỳ cần thiết.
Hiện tại, các hãng xe vẫn đang triển khai chương trình kiểm tra và thay thế miễn phí túi khí Takata trên các xe thuộc diện ảnh hưởng nha các bác.
Tại sao lại phải triệu hồi? Nguy hiểm ở đâu?
Nguyên nhân là do trên các xe thuộc diện ảnh hưởng, cụm bơm túi khí do Công ty Takata cung cấp có thể bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian (ở VN ẩm ướt thì rất dễ xảy ra chuyện này luôn ). Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, việc giải phóng khí trơ có thể tạo áp lực quá lớn bên trong cụm bơm khí, dẫn tới nguy cơ nứt vỡ.
Nếu cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại có thể bắn xuyên qua túi khí đã được bơm phồng , làm tăng nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong vụ tai nạn. Nghe thôi đã thấy scary rồi đúng không!
Những mẫu xe nào đang bị "gọi tên"?
Theo thông tin được công bố, các mẫu xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam gồm:
• Toyota Vios, Yaris, Altis, GX460
• Mitsubishi Pajero, Zinger, Triton
• Ford Ranger, Everest, Mondeo
• Honda CR-V, City, Civic, Accord
• Mercedes-Benz C-Class (W204) và GLK (X204)
Phải làm gì bây giờ?
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo các bác chủ xe nên chủ động kiểm tra thông tin xe của mình, đồng thời chia sẻ thông tin tới người thân, bạn bè đang sở hữu các mẫu xe thuộc diện ảnh hưởng để cùng kiểm tra nha. Chuyện an toàn mà, nhắc nhau một tí!
Cơ quan này cũng nhấn mạnh là việc kiểm tra và thay thế được thực hiện hoàn toàn MIỄN PHÍ luôn nha (free 100% đó). Người tiêu dùng chỉ cần liên hệ với nhà sản xuất hoặc đại lý ủy quyền để được hỗ trợ kiểm tra và thay thế cụm bơm khí mới nhằm bảo đảm an toàn khi sử dụng phương tiện.
Nguồn: soha.vn
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thả thông báo "nóng hổi" về việc đẩy mạnh truyền thông cho chương trình triệu hồi túi khí Takata tại Việt Nam. Các bác chủ xe được khuyến cáo nên tranh thủ check xe ngay để được thay thế miễn phí nha!
Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, ngày 4/6, họ đã nhận được báo cáo và lời kêu gọi "anh em support tí" từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) về việc đăng tải info liên quan đến chương trình triệu hồi túi khí Takata trên các kênh truyền thông chính thống.
Drama túi khí có quy mô "khủng" nhất thế giới
Báo cáo từ VAMA cho biết đây là một trong những chiến dịch triệu hồi liên quan đến an toàn xe hơi có quy mô lớn nhất thế giới luôn á. Riêng tại Việt Nam, có khoảng 137.000 xe đang nằm trong diện "nguy hiểm". Tính đến giờ, hơn 86.000 xe đã được kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí theo chương trình rồi, đạt tỷ lệ hơn 60% - cũng khá ổn nhưng vẫn chưa đủ!
VAMA còn cho biết thêm là nhiều quốc gia đã ghi nhận các vụ tai nạn liên quan đến cụm bơm túi khí hành khách phía trước do Takata sản xuất. Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, chuyện này cho thấy mức độ nghiêm trọng của rủi ro mất an toàn tiềm ẩn cực kỳ cao, đồng thời nhấn mạnh việc tiếp tục đẩy mạnh thông tin và hoàn thành chương trình triệu hồi là cực kỳ cần thiết.
Hiện tại, các hãng xe vẫn đang triển khai chương trình kiểm tra và thay thế miễn phí túi khí Takata trên các xe thuộc diện ảnh hưởng nha các bác.
Tại sao lại phải triệu hồi? Nguy hiểm ở đâu?
Nguyên nhân là do trên các xe thuộc diện ảnh hưởng, cụm bơm túi khí do Công ty Takata cung cấp có thể bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian (ở VN ẩm ướt thì rất dễ xảy ra chuyện này luôn ). Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, việc giải phóng khí trơ có thể tạo áp lực quá lớn bên trong cụm bơm khí, dẫn tới nguy cơ nứt vỡ.
Nếu cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại có thể bắn xuyên qua túi khí đã được bơm phồng , làm tăng nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong vụ tai nạn. Nghe thôi đã thấy scary rồi đúng không!
Những mẫu xe nào đang bị "gọi tên"?
Theo thông tin được công bố, các mẫu xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam gồm:
• Toyota Vios, Yaris, Altis, GX460
• Mitsubishi Pajero, Zinger, Triton
• Ford Ranger, Everest, Mondeo
• Honda CR-V, City, Civic, Accord
• Mercedes-Benz C-Class (W204) và GLK (X204)
Phải làm gì bây giờ?
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo các bác chủ xe nên chủ động kiểm tra thông tin xe của mình, đồng thời chia sẻ thông tin tới người thân, bạn bè đang sở hữu các mẫu xe thuộc diện ảnh hưởng để cùng kiểm tra nha. Chuyện an toàn mà, nhắc nhau một tí!
Cơ quan này cũng nhấn mạnh là việc kiểm tra và thay thế được thực hiện hoàn toàn MIỄN PHÍ luôn nha (free 100% đó). Người tiêu dùng chỉ cần liên hệ với nhà sản xuất hoặc đại lý ủy quyền để được hỗ trợ kiểm tra và thay thế cụm bơm khí mới nhằm bảo đảm an toàn khi sử dụng phương tiện.
Nguồn: soha.vn