KẹoNgọtXinhXắn
New member
Tháng 5/2026 này, Thép Hòa Phát Dung Quất vừa mới "flex" thành tích cực xịn: lần đầu tiên ở Việt Nam sản xuất thành công thép S700MC theo tiêu chuẩn châu Âu BS EN 10149 Nghe tên hơi kỹ thuật nhưng thật ra đây là loại thép "xịn xò" dùng để làm kết cấu chịu lực cho ô tô và máy móc công nghiệp hạng nặng đó!
S700MC là gì mà xịn thế? Đây là dòng thép tấm cán nóng hợp kim thấp, nhưng độ bền thì "khủng" lắm nha! Khả năng tạo hình nguội và hàn cũng "mượt" hơn hẳn. Con số 700 MPa (giới hạn chảy tối thiểu) chính là minh chứng cho độ "cứng" của nó - chịu lực và chống biến dạng "xịn sò" hơn mấy loại thép thường nhiều lắm á
Nhờ có tính chất cơ học "max ping" như vậy, các nhà sản xuất giờ có thể làm mỏng vật liệu hơn, giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ bền và an toàn khi dùng. Nghe có vẻ "magic" nhưng đó là sức mạnh của khoa học đó mọi người ơi!
Việc Hòa Phát làm được thép S700MC này nghĩa là sao? Tức là ngành cơ khí chế tạo Việt Nam mình giờ đỡ phải phụ thuộc vào thép nhập khẩu rồi, tỷ lệ nội địa hóa tăng lên, và quan trọng là có thể tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu nữa
Thép S700MC này dùng làm gì? Ứng dụng "rộng vô đối" luôn: từ khung xe, dầm chịu lực, khung moóc xe tải hạng nặng, máy móc công trình, đến các thiết bị nâng hạ như cần cẩu, xe bơm bê tông... Nói chung là cái gì cần "cứng" và "chịu lực" thì xài loại thép này là chuẩn rồi
Nhưng mà làm ra nó không dễ đâu nha! Đây là mác thép siêu phức tạp, đòi hỏi kiểm soát "sát sao" từ đầu đến cuối: từ luyện thép, tinh luyện, đúc phôi cho đến cán thành phẩm. Sai một tý là toang cả mẻ luôn á
Để chinh phục được "boss" khó nhằn này, Hòa Phát đã phải làm chủ một loạt công nghệ "xịn sò": thiết kế thành phần hóa học tối ưu, công nghệ vi hợp kim hóa, kiểm soát động học kết tủa, điều khiển quá trình cán nhiệt cơ TMCP (Thermo-Mechanical Controlled Processing) và quản lý sự hình thành tổ chức tế vi... Nghe "não" chưa?
Anh Nguyễn Bảo Trung – Trưởng phòng Công nghệ Luyện thép của Thép Hòa Phát Dung Quất có chia sẻ: "S700MC là mác thép có yêu cầu kỹ thuật cao về độ bền và khả năng gia công. Nếu cường độ quá cao nhưng độ dẻo không đạt yêu cầu, sản phẩm sẽ khó tạo hình trong quá trình chế tạo. Ngược lại, nếu tăng độ dẻo mà không duy trì được cường độ, thép sẽ không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của khách hàng". Nói chung là phải "balance" cực kỳ chuẩn mới được
Hiện tại, Hòa Phát đã và đang sản xuất nhiều mác thép công nghệ cao khác phục vụ ngành cơ khí chế tạo như thép dự ứng lực, thép làm cáp thang máy, thép làm cáp cẩu trục... "Portfolio" khá là đa dạng đó nha!
Riêng về lĩnh vực sản xuất ô tô, Hòa Phát đang cung cấp các loại thép làm thanh bố lốp, khung gầm ô tô như: SWRH82A, SWRH72A, S315MC-S650MC, SAPH440. Và trong tương lai, họ còn dự định phát triển thêm các dòng DP600, DP780, DP800 nữa cơ!
Không chỉ dừng lại ở ô tô, Thép Hòa Phát Dung Quất còn đang tập trung nghiên cứu và phát triển nhiều dòng thép kỹ thuật cao cho ngành dầu khí theo các tiêu chuẩn quốc tế "khắt khe" như API 5L và API 5CT, bao gồm các mác K55, J55, X60, X70, X80... Tham vọng "lớn" phết đây! ️
Nguồn: soha.vn
S700MC là gì mà xịn thế? Đây là dòng thép tấm cán nóng hợp kim thấp, nhưng độ bền thì "khủng" lắm nha! Khả năng tạo hình nguội và hàn cũng "mượt" hơn hẳn. Con số 700 MPa (giới hạn chảy tối thiểu) chính là minh chứng cho độ "cứng" của nó - chịu lực và chống biến dạng "xịn sò" hơn mấy loại thép thường nhiều lắm á
Nhờ có tính chất cơ học "max ping" như vậy, các nhà sản xuất giờ có thể làm mỏng vật liệu hơn, giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ bền và an toàn khi dùng. Nghe có vẻ "magic" nhưng đó là sức mạnh của khoa học đó mọi người ơi!
Việc Hòa Phát làm được thép S700MC này nghĩa là sao? Tức là ngành cơ khí chế tạo Việt Nam mình giờ đỡ phải phụ thuộc vào thép nhập khẩu rồi, tỷ lệ nội địa hóa tăng lên, và quan trọng là có thể tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu nữa
Thép S700MC này dùng làm gì? Ứng dụng "rộng vô đối" luôn: từ khung xe, dầm chịu lực, khung moóc xe tải hạng nặng, máy móc công trình, đến các thiết bị nâng hạ như cần cẩu, xe bơm bê tông... Nói chung là cái gì cần "cứng" và "chịu lực" thì xài loại thép này là chuẩn rồi
Nhưng mà làm ra nó không dễ đâu nha! Đây là mác thép siêu phức tạp, đòi hỏi kiểm soát "sát sao" từ đầu đến cuối: từ luyện thép, tinh luyện, đúc phôi cho đến cán thành phẩm. Sai một tý là toang cả mẻ luôn á
Để chinh phục được "boss" khó nhằn này, Hòa Phát đã phải làm chủ một loạt công nghệ "xịn sò": thiết kế thành phần hóa học tối ưu, công nghệ vi hợp kim hóa, kiểm soát động học kết tủa, điều khiển quá trình cán nhiệt cơ TMCP (Thermo-Mechanical Controlled Processing) và quản lý sự hình thành tổ chức tế vi... Nghe "não" chưa?
Anh Nguyễn Bảo Trung – Trưởng phòng Công nghệ Luyện thép của Thép Hòa Phát Dung Quất có chia sẻ: "S700MC là mác thép có yêu cầu kỹ thuật cao về độ bền và khả năng gia công. Nếu cường độ quá cao nhưng độ dẻo không đạt yêu cầu, sản phẩm sẽ khó tạo hình trong quá trình chế tạo. Ngược lại, nếu tăng độ dẻo mà không duy trì được cường độ, thép sẽ không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của khách hàng". Nói chung là phải "balance" cực kỳ chuẩn mới được
Hiện tại, Hòa Phát đã và đang sản xuất nhiều mác thép công nghệ cao khác phục vụ ngành cơ khí chế tạo như thép dự ứng lực, thép làm cáp thang máy, thép làm cáp cẩu trục... "Portfolio" khá là đa dạng đó nha!
Riêng về lĩnh vực sản xuất ô tô, Hòa Phát đang cung cấp các loại thép làm thanh bố lốp, khung gầm ô tô như: SWRH82A, SWRH72A, S315MC-S650MC, SAPH440. Và trong tương lai, họ còn dự định phát triển thêm các dòng DP600, DP780, DP800 nữa cơ!
Không chỉ dừng lại ở ô tô, Thép Hòa Phát Dung Quất còn đang tập trung nghiên cứu và phát triển nhiều dòng thép kỹ thuật cao cho ngành dầu khí theo các tiêu chuẩn quốc tế "khắt khe" như API 5L và API 5CT, bao gồm các mác K55, J55, X60, X70, X80... Tham vọng "lớn" phết đây! ️
Nguồn: soha.vn