Tác giả Sean Naylor vừa thả bom kiến thức về chiếc máy bay trực thăng Black Hawk tàng hình xuất hiện trong cuộc đột kích huyền thoại Bin Laden năm 2011 đấy các bro ơi!
Dự án tuyệt mật của Quân đội Mỹ - level độc không lối thoát
Trong cuốn sách "Relentless Strike: The Secret History Of Joint Special Operations Command", Naylor chia sẻ chiếc trực thăng bí ẩn này là sản phẩm từ một chương trình từng bị khai tử, nhưng được hồi sinh lại để sử dụng trong Chiến dịch Neptune Spear.
Naylor cho biết dự án bí mật này chỉ tạo ra đúng 2 nguyên mẫu Black Hawk tàng hình với 2 mục đích khác nhau luôn. Chiếc đầu tiên được độ lại hình dáng và phủ vật liệu hấp thụ radar (RAM) để giảm tín hiệu phản xạ - tức là ẩn mình trên radar ấy. Còn chiếc thứ hai thì được làm cho bay im re hơn rất nhiều.
Ông viết: "Theo quy luật, khung máy bay càng to thì khoảng cách để mục tiêu nghe thấy tiếng trực thăng càng xa".
Nhóm 160 muốn giảm thời gian để mục tiêu nghe tiếng trực thăng tiếp cận càng nhiều càng tốt, "Thậm chí cắt 15 giây cũng là mega lớn rồi", một cựu chiến binh Nhóm 160 chia sẻ, "Và 30 giây là điều tuyệt vời luôn, bởi vì lúc đó bạn có thể bay lên đầu mục tiêu và thả người xuống nhanh như chớp".
Black Hawk tàng hình từng trở thành tin đồn hot trong các nhóm hoạt động đặc biệt vào khoảng năm 2000. Đến giữa thập niên đó, Naylor viết rằng các chương trình đang được đẩy nhanh tiến độ và đổ tiền ầm ầm.
Tiểu đoàn số 1 của Trung đoàn Hàng không Đặc nhiệm 160 nổi tiếng (Special Operation Aviation Regiment/SOAR), hay còn gọi là "Night Stalker" (tên nghe xịn sò phết) đã cử một nhóm để huấn luyện trên 2 nguyên mẫu trực thăng này.
Phần lớn thời gian training trên 2 chiếc Black Hawk này được thực hiện ở Vùng 51 huyền thoại ở Nevada, tại căn cứ Vũ khí Hải quân China Lake ở California và Khu vực thử nghiệm Yuma Proving Ground ở Arizona.
Ý tưởng ban đầu là chế tạo 4 chiếc trực thăng để thành lập một đội hàng không hoạt động đặc biệt mới ở Nevada, nhưng plan này không bao giờ thành hiện thực. Đến năm 2011 chương trình bị cancel mặc dù 2 khung máy bay vẫn còn đó và thỉnh thoảng được nhóm 160 SOAR đem ra bay chơi.
Kết quả thực chiến hơi fail
Theo cuốn sách, 2 chiếc Black Hawk này có vài vấn đề khi hoạt động, do những thay đổi về tàng hình khiến nó khó control hơn trong một số điều kiện nhất định, đặc biệt là khi bay lượn. Naylor nói có nhiều lần chiếc máy bay này không được lính SEAL lựa chọn.
SEAL muốn xài trực thăng vận tải MH-47 Chinook hơn vì nó từng bay vào một số địa điểm nguy hiểm nhất trên toàn cầu rồi.
Thực tế, MH-47 Chinook đã được test khả năng né radar ở Vùng 51, mô phỏng các hệ thống phòng không của Pakistan và data cho thấy họ sẽ có cơ hội sống sót tốt bằng cách sử dụng các kỹ thuật xâm nhập truyền thống như bay sát mặt đất.
Tuy nhiên, kế hoạch này bị từ chối bởi CIA và Đô đốc William McRaven, Chỉ huy của Lực lượng hoạt động đặc biệt.
Trong cuộc đột kích, Black Hawk tàng hình hạ cánh siêu khó khăn trong sân biệt thự của Bin Laden, mặc dù vẫn còn bay được nhưng phi công không thể cất cánh khỏi đó được nên lính SEAL quyết định phá hủy luôn chiếc trực thăng.
Vụ nổ nổi tiếng toàn cầu này để lại phần đuôi máy bay và trở thành scandal riêng theo đúng nghĩa của nó.
Hình ảnh phần đuôi của Black Hawk tàng hình nhanh chóng viral khắp toàn cầu, và cuối cùng là sự tức giận lẫn xấu hổ của Pakistan, nên họ đã cho Trung Quốc "gặp gỡ" bộ phận này trước khi trả lại cho chính phủ Mỹ nhiều tuần sau đó.
Chương trình trực thăng Black Hawk tàng hình giờ thế nào rồi?
Theo Naylor, dự án Black Hawk tàng hình đã comeback sau cuộc đột kích Bin Laden, với khung máy bay mới được chế tạo và một đơn vị mới được thành lập để vận hành chúng, có 40 nhân viên support chương trình tại căn cứ không quân Nellis, phía Bắc Las Vegas.
Mặc dù Naylor nói các chương trình có thể tồn tại ở Nellis, nhưng máy bay trực thăng gần như chắc chắn không hoạt động ở đó.
Căn cứ Tonopah Test Range, từng là base bí mật cho F-117 Nighthawk là một vị trí có nhiều khả năng hơn để vận hành Black Hawk tàng hình, vì Đơn vị hoạt động đặc biệt đã có mặt ở đây khá lâu rồi.
Relentless Strike còn viết chi tiết về ngày 3/7/2014, khi Black Hawk tàng hình được sử dụng một lần nữa trong cuộc đột kích xâm nhập sâu vào nơi ẩn náu của khủng bố ở Syria. Lần này mục tiêu là giải cứu một nhóm con tin phương Tây, trong đó có nhà báo Mỹ James Foley.
Trong cuộc đột kích, các trực thăng tàng hình đã bay hơn 300 km vào không phận Syria, lao vào mục tiêu, trong khi một máy bay không người lái có vũ trang hỗ trợ từ trên không.
Một cuộc đấu súng xảy ra sau đó, và mặc dù location khớp với thông tin tình báo thu được về vị trí của các con tin, nhưng họ không tìm thấy con tin nào cả. Đặc nhiệm Mỹ phải rút lui sau gần một giờ ở mặt đất mà không giải cứu được ai.
Nạn nhân duy nhất trong cuộc đột kích là một phi công trực thăng, người bị bắn vào chân trong cuộc tấn công.
Chương trình Black Hawk tàng hình mặc dù vẫn chưa được xác nhận chính thức, nhưng đây là lần đầu tiên nó được mô tả chi tiết trong một cuốn sách.
Bên cạnh đó, Relentless Strike còn cung cấp nhiều thông tin độc đáo khác về các hoạt động trong bóng tối và lịch sử hoạt động của Lực lượng Hoạt động Đặc biệt nữa nha!
Nguồn: soha.vn