CherryKitty8975
New member
Cuộc tìm kiếm tàu ngầm Titan mang theo 5 người đi thám hiểm xác Titanic dưới đáy đại dương đã chính thức khép lại vào ngày 23/6, để lại bao câu hỏi chưa có lời giải đáp.
Dạo gần đây, drama về chiếc tàu ngầm Titan chở 5 người lặn xuống độ sâu gần 4.000m dưới đáy biển để khám phá xác tàu Titanic huyền thoại rồi mất tích đã làm cả thế giới phải nín thở theo dõi. Chuyến đi này khởi hành lúc 4h sáng ngày 18/6 (giờ địa phương) với kế hoạch mất khoảng 2 tiếng để tiếp cận xác tàu Titanic và 2 tiếng nữa để nổi lên mặt nước.
Nhưng mà plot twist đến rất nhanh! Sau 1 giờ 45 phút, tàu Titan gặp sự cố và mất liên lạc luôn. OceanGate - đơn vị tổ chức chuyến thám hiểm xịn xò này đã ngay lập tức báo cho Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ để kích hoạt chiến dịch cứu hộ.
Sau nhiều ngày tìm kiếm căng thẳng, đến ngày 22/6, lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ đã phát hiện nhiều mảnh vỡ nghi là của tàu Titan gần khu vực xác tàu Titanic. Với phạm vi mảnh vỡ lan rộng dưới đáy đại dương, các chuyên gia nhận định chiếc tàu ngầm rất có thể đã phát nổ ngay sau khi mất liên lạc với tàu mẹ trên bờ.
Từ đó, họ đưa ra kết luận đau lòng rằng tàu Titan đã trải qua một vụ nổ thảm khốc, khiến cả 5 thành viên trên tàu thiệt mạng. Có thể nói cuộc tìm kiếm và cứu hộ con tàu ngầm cùng 5 nạn nhân về cơ bản đã kết thúc
Ngay từ khi nhận tin tàu Titan mất tích, lực lượng cứu hộ đã được huy động với tốc độ ánh sáng và làm việc liên tục 24/24. Trong 2 ngày 19-20/6, vô số máy bay đã tham gia tìm kiếm trên phạm vi lên tới 13.000km2, thậm chí mở rộng lên 22.000km2. Chính quyền Mỹ và Canada cũng triển khai ít nhất một tàu ngầm để tìm kiếm dưới đại dương, vì chỉ bay trên trời thôi thì chưa đủ.
Truyền thông Anh gọi đây là cuộc cứu hộ ở độ sâu nhất lịch sử và rất ít tàu có khả năng tiếp cận được xác tàu Titanic để tìm kiếm. Chris Parry - cựu Đô đốc Hải quân Anh chia sẻ: "Tôi lo ngại rằng chúng ta không có nhiều khả năng thành công. Có 2 vấn đề phải đối mặt: đầu tiên là tìm chiếc tàu và thứ 2 phải đưa được chiếc tàu lên mặt nước. Đây là điều chưa từng thực hiện trong quá khứ".
Các hệ thống trục vớt đại dương sâu Flyaway (FADOSS) của Hải quân Mỹ hay robot lặn sâu của Pháp cũng đã được huy động, chuẩn bị sẵn sàng để đưa con tàu cùng các nạn nhân lên mặt nước an toàn.
Tàu ngầm Titan được thiết kế với đủ lượng oxy cho toàn bộ số người trong tàu trong 96 giờ. Tính từ lúc khởi hành, oxy trong tàu được ước tính cạn kiệt vào lúc 7h08 sáng 22/6 (giờ địa phương). Tuy nhiên, dù cột mốc 96 giờ đã trôi qua, các công tác tìm kiếm và cứu nạn vẫn tiếp tục dù hi vọng rất mong manh.
Như đã nói ở trên, toàn bộ trang thiết bị xịn sò nhất đã được huy động triệt để để tìm ra chiếc tàu ngầm mất tích cùng những hành khách xấu số. Chris Boyer, giám đốc điều hành của Hiệp hội Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia nói với The New York Times rằng nhiệm vụ này có thể tiêu tốn hàng triệu đô la, tương đương hàng chục tỷ đồng. Vậy với con số khủng thế này, ai sẽ là người phải móc hầu bao?
Đô đốc Paul Zukunft, người trước đây từng lãnh đạo Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ chia sẻ với The Washington Post: "Đơn vị tổ chức OceanGate Expedition có thể sẽ không phải chi trả chi phí cuộc tìm kiếm này cho chính phủ Hoa Kỳ".
"Nó không khác gì việc một công dân ra khơi nhưng thuyền của anh ta bị chìm. Chúng tôi chỉ cố gắng hết sức để cứu lấy anh ta. Và sau tất cả, chúng tôi sẽ không đưa cho anh ta một tờ hóa đơn", ông nói thêm.
Vì vậy có thể tạm kết luận, không chắc đơn vị tổ chức chuyến thám hiểm đặc biệt hay ngay cả những nạn nhân sẽ phải chi trả chi phí cho cuộc tìm kiếm này.
Chuyến đi giúp du khách tận mắt chiêm ngưỡng xác tàu Titanic đắm từ hơn 100 năm trước, nằm ở độ sâu gần 4.000m dưới đại dương, được khai thác bởi OceanGate với mức giá 250.000 đô la/người, tương đương khoảng 6 tỷ đồng tiền Việt. Giá mà "trời ơi đất hỡi" luôn!
Tàu lặn Titan được làm từ sợi carbon và bắt đầu hoạt động từ năm 2021. Chuyến đi gặp tai nạn lần này mới chỉ là hành trình thứ 3 của nó. Mike Reiss, một cựu hành khách từng trải nghiệm chuyến đi với OceanGate cho biết các chuyến tàu lặn đôi khi bị hủy do điều kiện thời tiết nguy hiểm, đồng thời tàu lặn cũng thường xuyên mất liên lạc với tàu mẹ.
Cho đến nay, không rõ liệu OceanGate có yêu cầu khách hàng mua bảo hiểm trước chuyến đi hay không, nhưng các hành khách có thể đã nhận thức được những rủi ro khi bắt đầu cuộc hành trình đặc biệt này.
David Pogue, phóng viên CBS từng thử tàu lặn vào năm ngoái, cho biết anh phải ký vào giấy từ bỏ trước khi tham gia lặn, thừa nhận rằng Titan giống như một "con tàu thử nghiệm".
Reiss, biên kịch kiêm nhà sản xuất của "The Simpsons", nói với CNN rằng ông biết mình có thể chết khi đến thăm xác tàu Titanic cùng OceanGate vào năm ngoái: "Đây không phải là một kỳ nghỉ. Đó không phải là du lịch. Đó là sự khám phá. Và bạn đang ở trên một con tàu tốt nhất có thể".
Nguồn: kenh14.vn