Miu2k65408
New member
Đèn giao thông đã chill với chúng ta hơn 100 năm rồi đó, và plot twist là trong tương lai nó có thể sẽ có thêm 1 màu mới nữa thay vì chỉ 3 màu đỏ - vàng - xanh kinh điển như bây giờ!
Đèn giao thông ở khắp mọi nơi trên thế giới thường xài màu đỏ, vàng và xanh lá để flex cho các bác tài biết phải dừng, đi hay chuẩn bị dừng tại ngã tư và vạch sang đường cho người đi bộ.
Theo data mà công ty INRIX (chuyên làm các sản phẩm về vận tải và xe tự lái) công bố năm 2022, tổng chi phí do kẹt xe ở Anh, Đức và Mỹ gây ra cho nền kinh tế là tận 2,2 tỷ USD luôn á! Đèn giao thông đã góp phần đáng kể để giảm số tiền khủng này đấy.
**Đèn giao thông xuất hiện từ lúc nào vậy trời? **
Đèn giao thông đầu tiên trên thế giới được dựng lên tại Quảng trường Quốc hội, đối diện Tòa nhà Quốc hội ở London, Anh, vào ngày 10/12/1868. Lúc đó tình trạng xe ngựa tắc nghẽn tăng vọt tại ngã tư này, siêu nguy hiểm cho người đi bộ luôn.
Chiếc đèn giao thông này gồm một cột với phần trên giống hình chữ thập. Nó có phần cánh di chuyển lên xuống để chỉ đường cho xe đi hoặc dừng lại, và đèn chạy bằng khí đốt, có màu đỏ hoặc xanh lá.
Chiếc đèn được thiết kế để bắt chước cử chỉ của anh cảnh sát giao thông. Xe phải dừng lại khi cả hai cánh vuông góc, và được phép đi khi chúng ở góc 45 độ. Đèn khí đốt màu đỏ và xanh lá được dùng vào ban đêm.
Phải có cảnh sát điều khiển chiếc đèn này. Khí đốt được dẫn vào từ đường ống dưới lòng đất. Nhưng mà drama đây rồi, thiết kế đầu tiên này có khởi đầu siêu failed. Khí bị rò rỉ từ đường ống dưới đất gây ra vụ nổ, làm anh cảnh sát vận hành nó bị thương luôn á!
Vì được coi là nguy hiểm, chiếc đèn giao thông đầu tiên này nhanh chóng bị gỡ bỏ và bị cấm hoàn toàn trong suốt 60 năm tiếp theo. Cuối cùng, đèn giao thông mới quay trở lại đường phố Anh vào năm 1929.
Đèn giao thông đầu tiên chạy bằng điện được phát minh vào năm 1923 bởi nhà phát minh người Mỹ gốc Phi, Garrett Morgan. Ổng đã bán thiết kế này cho General Electric với giá 40.000 USD (tương đương 730.000 USD ngày nay nha - giá khủng vãi!)
Hệ thống màu đầu tiên được dùng trong đèn giao thông vốn học theo hệ thống đèn định vị trên tàu biển. Qua việc xài đèn đỏ và xanh, các bác thủy thủ có thể biết ngay lập tức các tàu gần đó đang đi theo hướng nào. Hệ thống chiếu sáng này có tác dụng ngăn ngừa va chạm sớm, đặc biệt là vào ban đêm khi tầm nhìn bị giới hạn.
Năm 1921, nhà phát minh người Mỹ William Potts mang đèn giao thông ba màu đến Detroit. Ông thêm màu vàng "cảnh báo" vào các tín hiệu màu đỏ và xanh lá, báo hiệu cho người lái xe rằng đèn sắp đổi màu và họ cần điều chỉnh tốc độ.
Đèn giao thông bốn hướng, ba màu đầu tiên được lắp đặt tại giao lộ Đại lộ Woodward và Phố Fort ở Detroit vào năm 1921 và đến giữa những năm 1930 đã phổ biến khắp nước Mỹ rồi.
**Thêm màu thứ tư, tích hợp AI luôn nè! **
Các màu sắc khác nhau, đôi khi nhấp nháy, có tác dụng tốt nhất đối với bộ não con người, trong khi ô tô tự lái hoạt động tốt hơn với một đèn duy nhất.
Giáo sư Ali Hajbabaie tại Đại học North Carolina (NCSU) đang dẫn đầu một nhóm thiết kế hệ thống giao thông liên quan đến ô tô tự lái.
Do đó, rất có thể màu trắng sẽ là màu thứ tư được thêm vào đèn giao thông khi xe tự lái phổ biến hơn. Đèn trắng sẽ được ô tô tự lái hiểu là hướng dẫn "tiếp tục đi trừ khi có hướng dẫn khác". Nghe cool phết nhỉ!
Mặc dù có nhiều loại công nghệ tín hiệu giao thông khác nhau nhưng hầu hết các hệ thống đèn giao thông đều thuộc hai loại: tín hiệu hoạt động theo lịch trình cố định; và tín hiệu có thể điều chỉnh thời gian dựa trên lưu lượng giao thông.
Giáo sư Henry Liu tại Đại học Michigan (Mỹ), đã đưa ra một cách tiếp cận khác để xử lý vấn đề tắc nghẽn giao thông bằng trí tuệ nhân tạo (AI). Liu và team của ông đang thử nghiệm cách sử dụng data tốc độ và vị trí theo thời gian thực từ những chiếc ô tô được trang bị Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) để điều chỉnh đèn giao thông. Họ đang thử nghiệm ở ngoại ô Detroit của Birmingham, bang Michigan.
Giáo sư Liu giải thích rằng không cần thông tin từ camera hoặc cảm biến để điều chỉnh luồng giao thông, nghĩa là đèn giao thông có thể chỉ nhận thông tin từ ô tô để tự điều chỉnh mà không cần bất kỳ can thiệp nào. Tự động hoá hết rồi nè!
Nguồn: soha.vn
Đèn giao thông ở khắp mọi nơi trên thế giới thường xài màu đỏ, vàng và xanh lá để flex cho các bác tài biết phải dừng, đi hay chuẩn bị dừng tại ngã tư và vạch sang đường cho người đi bộ.
Theo data mà công ty INRIX (chuyên làm các sản phẩm về vận tải và xe tự lái) công bố năm 2022, tổng chi phí do kẹt xe ở Anh, Đức và Mỹ gây ra cho nền kinh tế là tận 2,2 tỷ USD luôn á! Đèn giao thông đã góp phần đáng kể để giảm số tiền khủng này đấy.
**Đèn giao thông xuất hiện từ lúc nào vậy trời? **
Đèn giao thông đầu tiên trên thế giới được dựng lên tại Quảng trường Quốc hội, đối diện Tòa nhà Quốc hội ở London, Anh, vào ngày 10/12/1868. Lúc đó tình trạng xe ngựa tắc nghẽn tăng vọt tại ngã tư này, siêu nguy hiểm cho người đi bộ luôn.
Chiếc đèn giao thông này gồm một cột với phần trên giống hình chữ thập. Nó có phần cánh di chuyển lên xuống để chỉ đường cho xe đi hoặc dừng lại, và đèn chạy bằng khí đốt, có màu đỏ hoặc xanh lá.
Chiếc đèn được thiết kế để bắt chước cử chỉ của anh cảnh sát giao thông. Xe phải dừng lại khi cả hai cánh vuông góc, và được phép đi khi chúng ở góc 45 độ. Đèn khí đốt màu đỏ và xanh lá được dùng vào ban đêm.
Phải có cảnh sát điều khiển chiếc đèn này. Khí đốt được dẫn vào từ đường ống dưới lòng đất. Nhưng mà drama đây rồi, thiết kế đầu tiên này có khởi đầu siêu failed. Khí bị rò rỉ từ đường ống dưới đất gây ra vụ nổ, làm anh cảnh sát vận hành nó bị thương luôn á!
Vì được coi là nguy hiểm, chiếc đèn giao thông đầu tiên này nhanh chóng bị gỡ bỏ và bị cấm hoàn toàn trong suốt 60 năm tiếp theo. Cuối cùng, đèn giao thông mới quay trở lại đường phố Anh vào năm 1929.
Đèn giao thông đầu tiên chạy bằng điện được phát minh vào năm 1923 bởi nhà phát minh người Mỹ gốc Phi, Garrett Morgan. Ổng đã bán thiết kế này cho General Electric với giá 40.000 USD (tương đương 730.000 USD ngày nay nha - giá khủng vãi!)
Hệ thống màu đầu tiên được dùng trong đèn giao thông vốn học theo hệ thống đèn định vị trên tàu biển. Qua việc xài đèn đỏ và xanh, các bác thủy thủ có thể biết ngay lập tức các tàu gần đó đang đi theo hướng nào. Hệ thống chiếu sáng này có tác dụng ngăn ngừa va chạm sớm, đặc biệt là vào ban đêm khi tầm nhìn bị giới hạn.
Năm 1921, nhà phát minh người Mỹ William Potts mang đèn giao thông ba màu đến Detroit. Ông thêm màu vàng "cảnh báo" vào các tín hiệu màu đỏ và xanh lá, báo hiệu cho người lái xe rằng đèn sắp đổi màu và họ cần điều chỉnh tốc độ.
Đèn giao thông bốn hướng, ba màu đầu tiên được lắp đặt tại giao lộ Đại lộ Woodward và Phố Fort ở Detroit vào năm 1921 và đến giữa những năm 1930 đã phổ biến khắp nước Mỹ rồi.
**Thêm màu thứ tư, tích hợp AI luôn nè! **
Các màu sắc khác nhau, đôi khi nhấp nháy, có tác dụng tốt nhất đối với bộ não con người, trong khi ô tô tự lái hoạt động tốt hơn với một đèn duy nhất.
Giáo sư Ali Hajbabaie tại Đại học North Carolina (NCSU) đang dẫn đầu một nhóm thiết kế hệ thống giao thông liên quan đến ô tô tự lái.
Do đó, rất có thể màu trắng sẽ là màu thứ tư được thêm vào đèn giao thông khi xe tự lái phổ biến hơn. Đèn trắng sẽ được ô tô tự lái hiểu là hướng dẫn "tiếp tục đi trừ khi có hướng dẫn khác". Nghe cool phết nhỉ!
Mặc dù có nhiều loại công nghệ tín hiệu giao thông khác nhau nhưng hầu hết các hệ thống đèn giao thông đều thuộc hai loại: tín hiệu hoạt động theo lịch trình cố định; và tín hiệu có thể điều chỉnh thời gian dựa trên lưu lượng giao thông.
Giáo sư Henry Liu tại Đại học Michigan (Mỹ), đã đưa ra một cách tiếp cận khác để xử lý vấn đề tắc nghẽn giao thông bằng trí tuệ nhân tạo (AI). Liu và team của ông đang thử nghiệm cách sử dụng data tốc độ và vị trí theo thời gian thực từ những chiếc ô tô được trang bị Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) để điều chỉnh đèn giao thông. Họ đang thử nghiệm ở ngoại ô Detroit của Birmingham, bang Michigan.
Giáo sư Liu giải thích rằng không cần thông tin từ camera hoặc cảm biến để điều chỉnh luồng giao thông, nghĩa là đèn giao thông có thể chỉ nhận thông tin từ ô tô để tự điều chỉnh mà không cần bất kỳ can thiệp nào. Tự động hoá hết rồi nè!
Nguồn: soha.vn