Ngành hàng không giá rẻ đang nóng hơn bao giờ hết! Quỹ đầu tư tư nhân Castlelake của Mỹ vừa tuyên bố chính thức rút lui khỏi cuộc đua thâu tóm hãng hàng không giá rẻ EasyJet của Anh, nhường sân cho đối thủ Apollo Global Management. Và giờ thì Apollo đang chuẩn bị "rinh" về EasyJet với mức giá lên tới 7,7 tỷ USD luôn nha! Thương vụ này dự kiến sẽ chốt sổ vào cuối quý I năm sau.
Trong thông báo gửi lên Sở Giao dịch Chứng khoán London, Castlelake cho hay sau khi suy nghĩ kỹ càng thì quyết định không mua lại hãng hàng không này nữa. Tin này vừa ra thôi là cổ phiếu EasyJet sụt hơn 6% luôn, nhưng may là sau đó lại hồi phục lại được.
Theo deal này, các cổ đông EasyJet sẽ nhận được 7,15 bảng Anh cho mỗi cổ phiếu (tương đương 9,63 USD) - cao hơn tận 54% so với giá đóng cửa ngày 27/2 (ngày làm việc cuối cùng trước khi xung đột ở Trung Đông bùng nổ).
Apollo đưa ra đề nghị từ tháng trước, chỉ vài ngày sau khi EasyJet chấp thuận đề xuất 7,3 tỷ USD từ Castlelake. Mức giá này của Castlelake - vốn được kỳ vọng sẽ làm xáo trộn cả ngành hàng không Châu Âu - đã cải thiện hơn so với đề xuất 6,64 tỷ USD bị EasyJet từ chối từ tháng 6 rồi.
Sự quan tâm từ các quỹ đầu tư tư nhân đã đẩy giá cổ phiếu EasyJet tăng vù vù gần đây. Hãng hàng không 31 tuổi này thực sự là "miếng mồi ngon" vì sở hữu nhiều quyền cất/hạ cánh đắt giá tại các sân bay xịn sò ở Châu Âu như London Gatwick, Paris và Geneva.
Castlelake vốn là chủ nợ lớn trong ngành hàng không và hiện đang cho khoảng 200 hãng bay thuê máy bay.
"Chúng tôi rất vui khi Apollo cam kết với mảng kinh doanh và đội ngũ nhân sự của công ty. Chúng tôi tin rằng kinh nghiệm của họ trong lĩnh vực hàng không sẽ biến Apollo thành đối tác cực kỳ vững chắc cho EasyJet trong quá trình đẩy nhanh các kế hoạch tăng trưởng, đồng thời tiếp tục mang lại giá trị và dịch vụ vượt trội cho khách hàng," CEO Kenton Jarvis của EasyJet chia sẻ.
Alex van Hoek, Đối tác kiêm Trưởng bộ phận Đầu tư Tư nhân Châu Âu tại Apollo, cũng hào hứng không kém: "EasyJet là đơn vị dẫn đầu trong ngành hàng không Châu Âu, sở hữu vị thế thị trường khác biệt nhờ định hướng khách hàng hấp dẫn, mạng bay rộng lớn và thương hiệu mạnh mẽ."
"Apollo ủng hộ mạnh mẽ cam kết của EasyJet trong việc tăng cường kết nối cho du khách khắp Châu Âu và Vương quốc Anh, cũng như vai trò quan trọng của đội ngũ nhân viên trong việc phục vụ khách hàng. Chúng tôi tự hào khi được tin tưởng gánh vác vai trò dẫn dắt, đồng hành cùng Tập đoàn EasyJet trong giai đoạn tăng trưởng tiếp theo và tiếp tục đóng góp quan trọng cho ngành hàng không Châu Âu lẫn Vương quốc Anh", Alex van Hoek nhấn mạnh.
Thương vụ Apollo mua lại EasyJet được dự báo sẽ mở màn cho một làn sóng thâu tóm mới nhắm vào ngành hàng không giá rẻ tại Châu Âu đây! Trả lời phỏng vấn trên CNBC, bà Anna Macdonald, Giám đốc chiến lược đầu tư tại Hargreaves Lansdown, đánh giá định giá cổ phiếu của các doanh nghiệp Anh hiện rất hấp dẫn và sàn giao dịch London đang trở thành "vùng đất màu mỡ" cho các quỹ đầu tư tư nhân. Bà Macdonald còn đặc biệt chỉ ra Jet2 - một hãng hàng không giá rẻ khác của Anh - có thể là mục tiêu tiếp theo luôn nè!
"Jet2 từng giao dịch ở hệ số P/E chỉ khoảng 6-7 lần, nhưng cổ phiếu của hãng đã bật tăng tới 60% kể từ mức đáy. Rất có khả năng các quỹ đầu tư tư nhân sẽ bắt đầu nhắm tới doanh nghiệp này", đại diện Hargreaves Lansdown cho biết.
Các chuyên gia cảnh báo rằng hàng không vẫn là ngành kinh doanh đầy rủi ro với biên lợi nhuận thấp, tính chu kỳ cao và chịu sự quản lý chặt chẽ của pháp luật. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang mô hình sở hữu tư nhân có thể giúp các hãng hàng không tái cấu trúc tài chính, giảm bớt áp lực vốn và linh hoạt hơn trong chiến lược thu hút người tiêu dùng thông qua cước phí.
Nguồn: autopro.com.vn
Trong thông báo gửi lên Sở Giao dịch Chứng khoán London, Castlelake cho hay sau khi suy nghĩ kỹ càng thì quyết định không mua lại hãng hàng không này nữa. Tin này vừa ra thôi là cổ phiếu EasyJet sụt hơn 6% luôn, nhưng may là sau đó lại hồi phục lại được.
Theo deal này, các cổ đông EasyJet sẽ nhận được 7,15 bảng Anh cho mỗi cổ phiếu (tương đương 9,63 USD) - cao hơn tận 54% so với giá đóng cửa ngày 27/2 (ngày làm việc cuối cùng trước khi xung đột ở Trung Đông bùng nổ).
Apollo đưa ra đề nghị từ tháng trước, chỉ vài ngày sau khi EasyJet chấp thuận đề xuất 7,3 tỷ USD từ Castlelake. Mức giá này của Castlelake - vốn được kỳ vọng sẽ làm xáo trộn cả ngành hàng không Châu Âu - đã cải thiện hơn so với đề xuất 6,64 tỷ USD bị EasyJet từ chối từ tháng 6 rồi.
Sự quan tâm từ các quỹ đầu tư tư nhân đã đẩy giá cổ phiếu EasyJet tăng vù vù gần đây. Hãng hàng không 31 tuổi này thực sự là "miếng mồi ngon" vì sở hữu nhiều quyền cất/hạ cánh đắt giá tại các sân bay xịn sò ở Châu Âu như London Gatwick, Paris và Geneva.
Castlelake vốn là chủ nợ lớn trong ngành hàng không và hiện đang cho khoảng 200 hãng bay thuê máy bay.
"Chúng tôi rất vui khi Apollo cam kết với mảng kinh doanh và đội ngũ nhân sự của công ty. Chúng tôi tin rằng kinh nghiệm của họ trong lĩnh vực hàng không sẽ biến Apollo thành đối tác cực kỳ vững chắc cho EasyJet trong quá trình đẩy nhanh các kế hoạch tăng trưởng, đồng thời tiếp tục mang lại giá trị và dịch vụ vượt trội cho khách hàng," CEO Kenton Jarvis của EasyJet chia sẻ.
Alex van Hoek, Đối tác kiêm Trưởng bộ phận Đầu tư Tư nhân Châu Âu tại Apollo, cũng hào hứng không kém: "EasyJet là đơn vị dẫn đầu trong ngành hàng không Châu Âu, sở hữu vị thế thị trường khác biệt nhờ định hướng khách hàng hấp dẫn, mạng bay rộng lớn và thương hiệu mạnh mẽ."
"Apollo ủng hộ mạnh mẽ cam kết của EasyJet trong việc tăng cường kết nối cho du khách khắp Châu Âu và Vương quốc Anh, cũng như vai trò quan trọng của đội ngũ nhân viên trong việc phục vụ khách hàng. Chúng tôi tự hào khi được tin tưởng gánh vác vai trò dẫn dắt, đồng hành cùng Tập đoàn EasyJet trong giai đoạn tăng trưởng tiếp theo và tiếp tục đóng góp quan trọng cho ngành hàng không Châu Âu lẫn Vương quốc Anh", Alex van Hoek nhấn mạnh.
Thương vụ Apollo mua lại EasyJet được dự báo sẽ mở màn cho một làn sóng thâu tóm mới nhắm vào ngành hàng không giá rẻ tại Châu Âu đây! Trả lời phỏng vấn trên CNBC, bà Anna Macdonald, Giám đốc chiến lược đầu tư tại Hargreaves Lansdown, đánh giá định giá cổ phiếu của các doanh nghiệp Anh hiện rất hấp dẫn và sàn giao dịch London đang trở thành "vùng đất màu mỡ" cho các quỹ đầu tư tư nhân. Bà Macdonald còn đặc biệt chỉ ra Jet2 - một hãng hàng không giá rẻ khác của Anh - có thể là mục tiêu tiếp theo luôn nè!
"Jet2 từng giao dịch ở hệ số P/E chỉ khoảng 6-7 lần, nhưng cổ phiếu của hãng đã bật tăng tới 60% kể từ mức đáy. Rất có khả năng các quỹ đầu tư tư nhân sẽ bắt đầu nhắm tới doanh nghiệp này", đại diện Hargreaves Lansdown cho biết.
Các chuyên gia cảnh báo rằng hàng không vẫn là ngành kinh doanh đầy rủi ro với biên lợi nhuận thấp, tính chu kỳ cao và chịu sự quản lý chặt chẽ của pháp luật. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang mô hình sở hữu tư nhân có thể giúp các hãng hàng không tái cấu trúc tài chính, giảm bớt áp lực vốn và linh hoạt hơn trong chiến lược thu hút người tiêu dùng thông qua cước phí.
Nguồn: autopro.com.vn