VoiSweet1542
New member
Tuần trước, ông lớn công nghệ Trung Quốc Meituan vừa thả một "quả bom" báo cáo về lương và điều kiện làm việc của hàng chục triệu shipper nhằm dập lửa những tranh cãi về môi trường lao động độc hại của đế chế ship đồ ăn này
Plot twist là báo cáo này lại càng khiến dân mạng nổi đóa hơn nữa! Lý do là vì ai cũng thấy những con số về mức lương cao và giờ làm ít ỏi mà Meituan đưa ra... nghe sai sai, không match với thực tế tí nào
Thực ra thì không chỉ riêng Meituan, cả đống app ship đồ ăn ở Trung Quốc đều đang ăn gạch đá vì điều kiện làm việc tồi tệ được netizen tố giác tràn lan trên mạng xã hội.
## Báo cáo "gây bão" theo kiểu không hay
Đầu tháng 9/2024, một shipper 55 tuổi đã tử vong sau khi làm việc liên tục 18 tiếng trong cái nóng thiêu đốt của mùa hè Trước đó cuối tháng 8/2024, một shipper khác bị ngất xỉu giữa ca làm với chẩn đoán nhồi máu não.
Vậy mà trong bối cảnh nhạy cảm như thế, Meituan lại tung báo cáo khẳng định đa số shipper của họ không hề làm việc trong điều kiện khắc nghiệt như vậy. Cụ thể trong 7,45 triệu shipper thì chỉ có 11% nhận đơn hơn 260 ngày/năm và khoảng 48% làm dưới 30 ngày/năm
Với những shipper full-time mà Meituan gọi là "Happy Runner" (tạm dịch: Người giao hàng vui vẻ - nghe tên đã thấy mỉa mai rồi ), công ty cho biết họ chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong tổng lực lượng lao động.
Mặc dù những shipper này phải đáp ứng chỉ tiêu cụ thể hàng tháng về số đơn và giờ làm, nhưng Meituan khẳng định đổi lại họ được trả lương cao hơn.
Theo báo cáo của Meituan, tại các thành phố lớn của Trung Quốc, shipper full-time kiếm được trung bình 11.014 Nhân dân tệ (1.561 USD)/tháng, trong khi shipper part-time kiếm được 7.354 Nhân dân tệ.
Còn tại các thành phố nhỏ hơn thì con số này là 7.197 Nhân dân tệ và 5.556 Nhân dân tệ.
Mức thu nhập hơn 11.000 Nhân dân tệ/tháng này tuy thấp hơn mức lương trung bình 12.300 Nhân dân tệ tại các thành phố lớn như Thượng Hải nhưng vẫn cao hơn nhiều so với những con số mà netizen dự đoán trên Weibo.
Tuy nhiên, cộng đồng mạng Trung Quốc nhanh chóng chỉ ra rằng data của Meituan đang "câu view" vì những shipper này không được hưởng phúc lợi như nhân viên full-time các ngành khác chút nào
"Nhìn thì có vẻ cao hơn dự đoán nhưng thực ra những người giao hàng này không có bảo hiểm, an sinh xã hội và phải làm việc nhiều giờ mỗi ngày", một user trên Weibo bóc phốt.
Báo cáo của Trung tâm nghiên cứu và hỗ trợ pháp lý cho người lao động nhập cư Zhicheng Beijing cho thấy các nền tảng giao đồ ăn thường thuê outsource bên thứ 3 để tuyển dụng và quản lý shipper. Chiêu này giúp những nền tảng như Meituan "bóc tem" trách nhiệm với người lao động cực kỳ tiện lợi
Theo Zhicheng, chưa đến 1% số shipper tại Trung Quốc được tuyển dụng trực tiếp mà phải qua bên thứ 3, nên không được hưởng quyền lợi đầy đủ như người lao động ngành khác.
## 10 tiếng mỗi ngày - Work-life balance ở đâu?
Thực ra năm 2022, một số app giao đồ ăn lớn đã bắt đầu thử nghiệm cung cấp bảo hiểm thương tật cho shipper. Báo cáo của Meituan cũng show là hiện có 4,5 triệu shipper của họ đang được bảo hiểm theo chương trình này.
Thêm vào đó, một số chính quyền địa phương cũng đang tìm cách bảo vệ quyền lợi shipper bằng cách cung cấp bảo hiểm nghề nghiệp bổ sung hoặc thanh toán bồi thường trực tiếp cho những người bị thương.
Nhưng mà các cuộc khảo sát của tổ chức bên thứ 3 lại cho thấy điều kiện làm việc của nghề ship đồ ăn ngày càng toxic hơn
Khảo sát của Sun Ping, một chuyên gia nghiên cứu của Viện Báo chí và Truyền thông thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Trung Quốc với 10.000 shipper từ năm 2017 đến nay cho thấy các nền tảng đang ép shipper phải làm việc nhiều giờ hơn bao giờ hết.
Cụ thể, năm 2018 có khoảng 36,5% shipper full-time mà ông Sun khảo sát phải làm việc hơn 10 tiếng/ngày, thì đến năm 2021 tỷ lệ này đã tăng vọt lên 62,6%
Theo chuyên gia Sun, sự thay đổi này đến từ nhiều yếu tố. Đầu tiên là sự gia tăng đột biến số lượng người tham gia ngành giao đồ ăn nhanh khiến cạnh tranh gia tăng, từ đó kéo mức lương toàn ngành xuống.
Trong khi đó, các nền tảng cũng chỉnh sửa thuật toán để tối ưu hiệu quả khiến shipper phải cày nhiều giờ hơn mới đủ mức thu nhập như ngày xưa.
"Nền kinh tế chia sẻ (GIG) dựa trên những ảo tưởng rằng người bình thường có thể tạo nên cuộc sống tốt đẹp cũng như có quyền tự chủ với các lựa chọn công việc. Tuy nhiên đằng sau lý tưởng này là một thực tế cứng nhắc và hạn chế về cơ hội phát triển sự nghiệp", chuyên gia Sun thẳng thắn chỉ ra.
Để giải quyết tình hình, phía Meituan tuyên bố đang nỗ lực cải thiện môi trường làm việc cho shipper. Hãng đã chỉ định 214 shipper để feedback về điều kiện làm việc và đã thực hiện 410 đề xuất từ những người này.
Ngoài ra công ty cũng giới thiệu các kế hoạch "phòng ngừa mệt mỏi" như điều chỉnh hệ thống để shipper không bị overload đơn hàng vào giờ cao điểm.
Nhà sáng lập Wang Xing của Meituan cho biết trong năm 2023, hãng có 7,45 triệu shipper và những người này kiếm được tổng cộng hơn 80 tỷ Nhân dân tệ từ nền tảng.
Nguồn: soha.vn