Daihatsu - hãng xe "em út" của Toyota vừa tung phiên bản Mira e:S 2026 tại Nhật Bản với động cơ siêu tiết kiệm xăng và hệ thống an toàn Smart Assist xịn sò ngang ngửa các dòng xe cao cấp luôn nha!
Hãng con trực thuộc Toyota vừa cho "về vườn" bản tiêu chuẩn đời cũ rồi. Nhưng mà giá khởi điểm vẫn chill phết đó: chỉ 1.096.700 Yên (tầm 180 triệu đồng thôi) - ngon bổ rẻ quá trời quá đất luôn!
Mira e:S được "lên đời" về kỹ thuật xịn xò
Mira e:S thế hệ thứ hai lần đầu ra mắt năm 2017. Phiên bản 2026 này giữ nguyên vẻ ngoài và nội thất, chỉ tập trung nâng cấp "nội công" bên trong thôi nha!
Daihatsu thêm hai màu sơn mới trendy là xanh gốm ánh kim (Ceramic Green Metallic) với nâu thạch anh (Grace Brown Crystal Mica). Đèn LED giờ đã thành "standard" trên bản X và X Limited rồi nè!
Động cơ nhỏ mà "ngoan" lắm
Xe xài động cơ 3 xilanh 660cc hút khí tự nhiên. Bản dẫn động cầu trước (FWD) chỉ "ăn" 3,7 lít/100 km thôi (tức 27 km/lít) - cải thiện tới 8% so với đời trước luôn! Không cần hybrid mà vẫn tiết kiệm vầy thì quá đỉnh rồi!
Động cơ mới được tinh chỉnh giúp tăng công suất và mô-men xoắn (dù hãng chưa "spoil" số liệu cụ thể). Bản cũ đạt 48 mã lực và mô-men xoắn 57 Nm. Sức kéo được truyền tới bánh trước hoặc cả 4 bánh (4WD) qua hộp số vô cấp CVT.
ADAS nâng cấp toàn diện như "hàng xịn"
Gói hỗ trợ lái Smart Assist mới nhất giờ đây xịn hơn hẳn! Hệ thống phanh tự động giảm thiểu va chạm giờ thông minh hơn nhiều - có thể phát hiện xe đạp cắt ngang, xe ngược chiều khi rẽ phải ở giao lộ, và người đi bộ đi ngược chiều khi rẽ nữa!
Tính năng phát hiện người đi bộ ban đêm giờ là trang bị cơ bản rồi. Ngưỡng hoạt động tối đa của hệ thống tăng từ 60 km/h lên 80 km/h - đỉnh cao hơn hẳn!
Hệ thống chống đột ngột nhấn ga ở cả trước và sau đều có phanh chủ động. Cải tiến này giúp giảm tai nạn khi đỗ xe ở tốc độ thấp - cứu tinh cho team "đỗ xe non tay" nè!
Thêm vào đó, camera kép còn có thêm cảnh báo chệch đường và cảnh báo đảo làn. Gói camera hành trình Smart Drive Recorder tùy chọn biến hệ thống thành camera ghi hình chuyên nghiệp luôn!
Sắp xếp lại dòng sản phẩm gọn gàng hơn
Daihatsu đã "dọn dẹp" danh mục sản phẩm. Hãng cho bản B tiêu chuẩn "nghỉ hưu", đồng thời thay bản cao cấp G bằng bản X Limited mới tinh!
Nguồn: autopro.com.vn
Hãng con trực thuộc Toyota vừa cho "về vườn" bản tiêu chuẩn đời cũ rồi. Nhưng mà giá khởi điểm vẫn chill phết đó: chỉ 1.096.700 Yên (tầm 180 triệu đồng thôi) - ngon bổ rẻ quá trời quá đất luôn!
Mira e:S được "lên đời" về kỹ thuật xịn xò
Mira e:S thế hệ thứ hai lần đầu ra mắt năm 2017. Phiên bản 2026 này giữ nguyên vẻ ngoài và nội thất, chỉ tập trung nâng cấp "nội công" bên trong thôi nha!
Daihatsu thêm hai màu sơn mới trendy là xanh gốm ánh kim (Ceramic Green Metallic) với nâu thạch anh (Grace Brown Crystal Mica). Đèn LED giờ đã thành "standard" trên bản X và X Limited rồi nè!
Động cơ nhỏ mà "ngoan" lắm
Xe xài động cơ 3 xilanh 660cc hút khí tự nhiên. Bản dẫn động cầu trước (FWD) chỉ "ăn" 3,7 lít/100 km thôi (tức 27 km/lít) - cải thiện tới 8% so với đời trước luôn! Không cần hybrid mà vẫn tiết kiệm vầy thì quá đỉnh rồi!
Động cơ mới được tinh chỉnh giúp tăng công suất và mô-men xoắn (dù hãng chưa "spoil" số liệu cụ thể). Bản cũ đạt 48 mã lực và mô-men xoắn 57 Nm. Sức kéo được truyền tới bánh trước hoặc cả 4 bánh (4WD) qua hộp số vô cấp CVT.
ADAS nâng cấp toàn diện như "hàng xịn"
Gói hỗ trợ lái Smart Assist mới nhất giờ đây xịn hơn hẳn! Hệ thống phanh tự động giảm thiểu va chạm giờ thông minh hơn nhiều - có thể phát hiện xe đạp cắt ngang, xe ngược chiều khi rẽ phải ở giao lộ, và người đi bộ đi ngược chiều khi rẽ nữa!
Tính năng phát hiện người đi bộ ban đêm giờ là trang bị cơ bản rồi. Ngưỡng hoạt động tối đa của hệ thống tăng từ 60 km/h lên 80 km/h - đỉnh cao hơn hẳn!
Hệ thống chống đột ngột nhấn ga ở cả trước và sau đều có phanh chủ động. Cải tiến này giúp giảm tai nạn khi đỗ xe ở tốc độ thấp - cứu tinh cho team "đỗ xe non tay" nè!
Thêm vào đó, camera kép còn có thêm cảnh báo chệch đường và cảnh báo đảo làn. Gói camera hành trình Smart Drive Recorder tùy chọn biến hệ thống thành camera ghi hình chuyên nghiệp luôn!
Sắp xếp lại dòng sản phẩm gọn gàng hơn
Daihatsu đã "dọn dẹp" danh mục sản phẩm. Hãng cho bản B tiêu chuẩn "nghỉ hưu", đồng thời thay bản cao cấp G bằng bản X Limited mới tinh!
Nguồn: autopro.com.vn