Hãng có 2 nhà máy ở Sóc Sơn bất ngờ thả xe máy lai, mạnh 12 mã lực mà siêu tiết kiệm xăng

GaBabe6198

New member
7bc28ed3dd9ef846f67d.jpg


Động cơ thế hệ mới xịn sò này hứa hẹn giúp mẫu xe máy uống xăng ít hơn hẳn, nghe mà mê luôn á!

d98547aa41cc13094d1b.jpg


Gần cuối tháng 1 vừa rồi, thông tin về một mẫu xe côn tay hybrid của Yamaha đã lộ diện và làm cộng đồng mê xe xôn xao. Thông tin rò rỉ hồi đó nhắc đến mẫu Yamaha FZ-X Hybrid với động cơ lai hybrid, hứa hẹn sẽ cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe côn tay phân khối nhỏ.

Thế nhưng plot twist là trong khi FZ-X Hybrid vẫn còn đang "ủ" thì Yamaha đã bất ngờ cho ra mắt một mẫu xe tương tự tại Ấn Độ rồi, đó chính là FZ-S Fi Hybrid 2025. Mẫu xe này cũng thuộc team côn tay phân khối nhỏ và xài động cơ hybrid - công nghệ tương tự như FZ-X luôn nha! ⚡

e0eb355451b9500f36b8.jpg


Tại thị trường Ấn Độ, Yamaha FZ-S Fi Hybrid là mẫu xe duy nhất trong phân khúc này sử dụng động cơ hybrid đấy. Động cơ hybrid trên xe vẫn là động cơ đốt trong truyền thống nhưng được tăng sức mạnh nhờ có thêm một mô tơ điện hỗ trợ.

Mô tơ điện trên động cơ lai của FZ-S Hybrid có nhiệm vụ hỗ trợ khởi động và boost thêm sức trong quá trình tăng tốc. Bên cạnh đó, khả năng siêu tiết kiệm xăng của xe còn nhờ vào tính năng tắt máy tự động cực hay. Cụ thể hơn, động cơ hybrid trên FZ-S Fi Hybrid thuộc loại Mild Hybrid (lai nhẹ), nghĩa là mô tơ điện có góp sức vào vận hành nhưng không nhiều lắm.

Fun fact: Tại Việt Nam, công nghệ này đã xuất hiện trên mẫu Yamaha Grande rồi đó - mẫu xe tay ga trung cấp có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng bậc nhất thị trường luôn!

ebbba3c420f55941f819.png


Yamaha FZ-S Fi Hybrid được trang bị động cơ đốt trong 4 thì SOHC dung tích 149cc, cho công suất 9,1 kW (12,2 mã lực) tại 7.250 vòng/phút và mô men xoắn 13,3 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đặc biệt, động cơ của xe còn có thể sử dụng nhiên liệu sinh học E20 - loại nhiên liệu có tới 20% thành phần xăng sinh học, thân thiện môi trường nữa chứ!

Với định hướng phục vụ hội mê trải nghiệm thể thao, Yamaha Ấn Độ đã trang bị luôn phanh ABS tại bánh trước cho xe, giúp anh em tự tin giảm tốc trong mọi tình huống bất ngờ.

Không chỉ có ABS, xe còn được tích hợp hệ thống chống trượt Traction Control System. Hệ thống này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt như lúc mưa hoặc gặp cát, đá dăm đấy nhé!

e07fe13acab2b0ef92b4.jpg


Ngoài động cơ hybrid lần đầu xuất hiện trong phân khúc xe tại Ấn Độ, Yamaha FZ-S Fi Hybrid còn được trang bị nhiều tính năng hiện đại xịn xò. Trong đó có tính năng kết nối với điện thoại để hiển thị chỉ dẫn đường đi ngay trên màn hình, đồng thời cho phép điều khiển ứng dụng nghe nhạc luôn - tiện lợi phết!

Các thông tin của xe sẽ hiển thị trên màn hình màu TFT đẹp mắt, nơi hiển thị thời gian, tốc độ xe và một số thông tin vận hành khác nữa.

0f99ce1e6dc46f77f3fd.png


38b8970dc9e96771c18f.png


Nhắc lại chút quá khứ, tại Việt Nam, Yamaha từng giới thiệu mẫu FZ150i vào năm 2014. Thời điểm ra mắt, FZ150i gần như là mẫu xe côn tay bình xăng trước duy nhất trong phân khúc dưới 175cc.

Những khách hàng đầu tiên của mẫu xe này tại Việt Nam chia sẻ rằng lúc nào đi ra đường cũng nhận được nhiều ánh nhìn chú ý, bởi dòng xe bình xăng trước chưa phổ biến tại Việt Nam vào thời điểm đó. Đến bây giờ, nhiều chiếc Yamaha FZ150i vẫn chạy ngon lành; mẫu xe này cũng là lựa chọn quen thuộc của những bạn mới tập chơi xe côn tay.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top