IdolCoolOfficial
New member
Đà Nẵng chuẩn bị flex hầm vượt sông thứ 2 của Việt Nam, xuyên qua dòng sông Hàn huyền thoại – nơi được thế giới công nhận là đô thị đáng sống xịn sò nhất
Sông Hàn – dòng sông iconic nhất nhì Đà Nẵng, nơi được cộng đồng quốc tế vote là top đô thị đáng sống nhất thế giới – đang chuẩn bị có thêm "bạn mới" siêu đỉnh trong hệ thống hạ tầng giao thông.
Với 11 cây cầu đã và đang có trên quãng đường chỉ 12km, giờ Đà Nẵng lại chuẩn bị chiêu mới: xây hầm chui vượt sông Hàn luôn! Mục tiêu là tăng năng lực giao thông mà vẫn giữ được vibe thẩm mỹ đặc trưng ven sông – nghe thôi đã thấy xịn rồi
Theo báo cáo mới nhất từ Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng, hầm vượt sông Hàn này dài tổng cộng 1,67km nha mọi người! Trong đó có đoạn hầm kín dưới sông dài 600m, hai đầu hầm kín trên bờ dài 380m và hầm hở 415m. Tuyến hầm sẽ nối trực tiếp từ đường Đống Đa sang đường Vân Đồn – hai con đường hot nhất khu vực trung tâm thành phố.
Tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 6.880 tỷ đồng luôn nha (choáng váng chưa ). Trong đó chi phí xây dựng là 3.900 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng và tái định cư tốn 2.000 tỷ đồng – con số này cho thấy độ khủng của công trình trong bối cảnh đô thị đông đúc hiện tại.
Thực ra ý tưởng xây hầm vượt sông Hàn này không phải mới đâu nha. Từ năm 2016, Thành ủy Đà Nẵng đã đồng ý triển khai rồi. Dự án từng được báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ vào tháng 3/2017 với tổng mức đầu tư khoảng 4.700 tỷ đồng. Tuy nhiên sau đó, Chính phủ yêu cầu thành phố tiếp tục nghiên cứu kỹ hơn và tích hợp vào quy hoạch tổng thể. Sau gần một thập kỷ, giờ dự án comeback mạnh mẽ với tầm nhìn quy hoạch xịn xò hơn hẳn!
Nếu được triển khai, hầm vượt sông Hàn sẽ là hầm vượt sông thứ 2 tại Việt Nam, sau hầm Thủ Thiêm (TP.HCM) – công trình từng tạo nên breakthrough quan trọng cho kết nối giao thông giữa miền Đông và miền Tây Nam Bộ.
Hầm Thủ Thiêm dài gần 1,5km và tốn hơn 2.200 tỷ đồng, đã chứng minh vai trò không thể thay thế trong việc giảm tải cho các tuyến đường hiện có và tạo nên trục giao thông chiến lược của đô thị năng động nhất nước.
Trong bối cảnh số lượng phương tiện giao thông cá nhân ngày càng tăng cao, các cây cầu hiện tại dù nhiều nhưng đang dần quá tải, nhất là giờ cao điểm và mùa du lịch ở Đà Nẵng (ai đi du lịch Đà Nẵng mùa peak chắc hiểu cảm giác kẹt xe ). Việc xây hầm vượt sông không chỉ giải quyết vấn đề trước mắt về lưu thông mà còn thể hiện tầm nhìn dài hạn, giúp thành phố adapt với xu hướng phát triển đô thị bền vững và thông minh.
Sông Hàn không chỉ là dòng chảy địa lý mà còn là dòng chảy văn hóa và cảm xúc của người dân Đà Nẵng nữa nha. Các công trình ven sông, từ cầu Rồng huyền thoại, cầu quay Sông Hàn đến tuyến phố đi bộ, đã tạo nên một hình ảnh đặc trưng không thể nhầm lẫn cho thành phố.
Việc chọn xây hầm ngầm thay vì cầu mới có nhiều lợi ích lắm:
- Tránh phá vỡ tổng thể cảnh quan vốn đã hài hòa rồi
- Giữ nguyên tầm nhìn không gian, phục vụ các hoạt động du lịch, văn hóa ven sông
- Bảo vệ "trục cảnh quan vàng" dọc hai bên bờ sông Hàn – nơi có giá trị rất cao về du lịch và bất động sản
Về lâu dài, đây là lựa chọn thông minh giúp Đà Nẵng giữ được "linh hồn đô thị" trong khi vẫn đáp ứng nhu cầu phát triển – win-win luôn!
Dự án hầm sông Hàn còn được kỳ vọng tạo ra động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai bờ Đông - Tây thành phố. Việc kết nối thuận tiện sẽ thúc đẩy quá trình tái phân bổ không gian đô thị, hỗ trợ phát triển các khu dân cư, dịch vụ và du lịch ven sông.
Nguồn: soha.vn
Sông Hàn – dòng sông iconic nhất nhì Đà Nẵng, nơi được cộng đồng quốc tế vote là top đô thị đáng sống nhất thế giới – đang chuẩn bị có thêm "bạn mới" siêu đỉnh trong hệ thống hạ tầng giao thông.
Với 11 cây cầu đã và đang có trên quãng đường chỉ 12km, giờ Đà Nẵng lại chuẩn bị chiêu mới: xây hầm chui vượt sông Hàn luôn! Mục tiêu là tăng năng lực giao thông mà vẫn giữ được vibe thẩm mỹ đặc trưng ven sông – nghe thôi đã thấy xịn rồi
Theo báo cáo mới nhất từ Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng, hầm vượt sông Hàn này dài tổng cộng 1,67km nha mọi người! Trong đó có đoạn hầm kín dưới sông dài 600m, hai đầu hầm kín trên bờ dài 380m và hầm hở 415m. Tuyến hầm sẽ nối trực tiếp từ đường Đống Đa sang đường Vân Đồn – hai con đường hot nhất khu vực trung tâm thành phố.
Tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 6.880 tỷ đồng luôn nha (choáng váng chưa ). Trong đó chi phí xây dựng là 3.900 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng và tái định cư tốn 2.000 tỷ đồng – con số này cho thấy độ khủng của công trình trong bối cảnh đô thị đông đúc hiện tại.
Thực ra ý tưởng xây hầm vượt sông Hàn này không phải mới đâu nha. Từ năm 2016, Thành ủy Đà Nẵng đã đồng ý triển khai rồi. Dự án từng được báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ vào tháng 3/2017 với tổng mức đầu tư khoảng 4.700 tỷ đồng. Tuy nhiên sau đó, Chính phủ yêu cầu thành phố tiếp tục nghiên cứu kỹ hơn và tích hợp vào quy hoạch tổng thể. Sau gần một thập kỷ, giờ dự án comeback mạnh mẽ với tầm nhìn quy hoạch xịn xò hơn hẳn!
Nếu được triển khai, hầm vượt sông Hàn sẽ là hầm vượt sông thứ 2 tại Việt Nam, sau hầm Thủ Thiêm (TP.HCM) – công trình từng tạo nên breakthrough quan trọng cho kết nối giao thông giữa miền Đông và miền Tây Nam Bộ.
Hầm Thủ Thiêm dài gần 1,5km và tốn hơn 2.200 tỷ đồng, đã chứng minh vai trò không thể thay thế trong việc giảm tải cho các tuyến đường hiện có và tạo nên trục giao thông chiến lược của đô thị năng động nhất nước.
Trong bối cảnh số lượng phương tiện giao thông cá nhân ngày càng tăng cao, các cây cầu hiện tại dù nhiều nhưng đang dần quá tải, nhất là giờ cao điểm và mùa du lịch ở Đà Nẵng (ai đi du lịch Đà Nẵng mùa peak chắc hiểu cảm giác kẹt xe ). Việc xây hầm vượt sông không chỉ giải quyết vấn đề trước mắt về lưu thông mà còn thể hiện tầm nhìn dài hạn, giúp thành phố adapt với xu hướng phát triển đô thị bền vững và thông minh.
Sông Hàn không chỉ là dòng chảy địa lý mà còn là dòng chảy văn hóa và cảm xúc của người dân Đà Nẵng nữa nha. Các công trình ven sông, từ cầu Rồng huyền thoại, cầu quay Sông Hàn đến tuyến phố đi bộ, đã tạo nên một hình ảnh đặc trưng không thể nhầm lẫn cho thành phố.
Việc chọn xây hầm ngầm thay vì cầu mới có nhiều lợi ích lắm:
- Tránh phá vỡ tổng thể cảnh quan vốn đã hài hòa rồi
- Giữ nguyên tầm nhìn không gian, phục vụ các hoạt động du lịch, văn hóa ven sông
- Bảo vệ "trục cảnh quan vàng" dọc hai bên bờ sông Hàn – nơi có giá trị rất cao về du lịch và bất động sản
Về lâu dài, đây là lựa chọn thông minh giúp Đà Nẵng giữ được "linh hồn đô thị" trong khi vẫn đáp ứng nhu cầu phát triển – win-win luôn!
Dự án hầm sông Hàn còn được kỳ vọng tạo ra động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai bờ Đông - Tây thành phố. Việc kết nối thuận tiện sẽ thúc đẩy quá trình tái phân bổ không gian đô thị, hỗ trợ phát triển các khu dân cư, dịch vụ và du lịch ven sông.
Nguồn: soha.vn