Hải quân Nhật Bản bá đạo nhất châu Á thế nào? Gen Z phải biết!

2a9848574ce425ecd0ca.jpg


Theo tạp chí National Interest đưa tin, lực lượng hải quân Nhật Bản đang là "trùm cuối" của châu Á hiện tại đấy các bạn ơi! Mặc dù chỉ có 114 tàu chiến và 45.800 người, nhưng toàn bộ đội hình này đều là những con tàu xịn xò, hiện đại bậc nhất. Từ săn tàu ngầm đến đánh chặn tàu chiến và cả tên lửa đạn đạo của đối phương nữa - chuẩn "full option" luôn!

Nghe thì có vẻ hơi nghịch lý nhỉ? Trên lý thuyết, Hải quân Nhật Bản chỉ là "lực lượng tự vệ" thôi, nhiệm vụ chính là bảo vệ lãnh thổ mà không được vượt quá những quy định trong hiến pháp nước này đặt ra. Nhưng thực tế? Họ đang là số 1 châu Á luôn rồi!

Đội hình khủng long như thế nào?

Thành phần chính của Hải quân Nhật Bản là các hạm đội gồm tận 46 tàu chiến và tàu khu trục - con số này nhiều hơn cả tổng số tàu chiến của Anh và Pháp cộng lại nha! Chia thành nhiều đội tàu khác nhau, lực lượng này có nhiệm vụ bảo vệ đất nước khỏi các cuộc xâm lược, giành lại vùng lãnh thổ bị chiếm đóng và đảm bảo các tuyến đường biển luôn thông thoáng.

Bộ tứ siêu đỉnh lớp Kongo

Nói đến tàu chiến "xịn sò" nhất thì phải kể đến 4 chiến hạm lớp Kongo: Kongo, Kirishima, Myoko và Chokai. Fun fact là cả 4 cái tên này đều được "recycle" từ các chiến hạm của Phát xít Nhật thời Thế chiến II đấy!

Các tàu lớp Kongo được thiết kế dựa trên tàu lớp Arleigh Burke của Mỹ, và cũng giống anh em bên Mỹ, những con tàu này được trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis cực xịn - cho phép xác định và đối đầu với mọi mối đe dọa từ trên không một cách "ez game"! ⚔️

Về vũ khí thì phải nói là "đu đủ" luôn. Mỗi tàu có tên lửa phòng không SM-2MR và tên lửa đánh chặn SM-3 Block IA (sau này sẽ được nâng cấp lên SM-3 Block IIA). Thêm vào đó còn có một pháo chính, 8 tên lửa chống hạm Harpoon, 6 ống phóng ngư lôi săn tàu ngầm và hai hệ thống phòng vệ tầm gần Phalanx nữa. Đúng là "không thiếu thứ gì" đúng không?

Tàu Izumo - "Tàu sân bay không phải tàu sân bay"

Một "anh hùng" khác phải nhắc đến là tàu Izumo. Với lượng giãn nước đầy tải 27.000 tấn và dài gần 250m, Izumo có boong đậu máy bay, tháp chỉ huy và không lưu cùng khoang chứa máy bay siêu rộng.

Nhật Bản khéo léo gọi Izumo là "tàu sân bay trực thăng" (wink wink ), và hiện tại nó có thể chở 14 trực thăng quân sự với đủ mọi chức năng: săn tàu ngầm, dò thủy lôi, không kích... Nhờ đội quân trực thăng này, Izumo có thể "cân" được nhiều nhiệm vụ cùng lúc. Và guess what? Tàu lớp Izumo thứ hai mang tên Kaga đang được chế tạo luôn rồi!

Đội quân tàu ngầm "ma" dưới đáy biển

Lực lượng tàu ngầm của Nhật Bản cũng không phải dạng vừa đâu nha! Hiện có 22 tàu ngầm, gồm hai lớp Oyashio và Soryu.

Với lượng giãn nước 4.100 tấn, tàu ngầm lớp Soryu là tàu ngầm lớn nhất của Nhật Bản được chế tạo sau Thế chiến II. Con tàu này có thể "ẩn mình" dưới lòng biển tối đa hai tuần và đạt vận tốc 13 hải lý/giờ khi nổi, 20 hải lý/giờ khi lặn.

Mỗi tàu lớp Soryu có 6 ống phóng ngư lôi, trang bị 20 ngư lôi định vị mục tiêu Type 89 và tên lửa Harpoon. Tàu Soryu còn có thể đặt ngư lôi để "chặn đứng" các lực lượng xâm lược ở những vùng biển hẹp nữa - tactical af!

Tàu đổ bộ lớp Osumi - "Taxi" cho xe tăng

Cuối cùng, Nhật Bản có 3 tàu đổ bộ lớp Osumi. Hình dáng hơi na ná các tàu sân bay cỡ nhỏ, cũng có boong đậu máy bay. Nhiệm vụ chính của nó là triển khai xe tăng của quân đội Nhật Bản giữa các đảo một cách nhanh nhất có thể, từ đó tăng cường khả năng quốc phòng.

Tàu Osumi có thể chở tối đa 1.400 tấn hàng, 14 xe tăng Type 10 hoặc Type 90 cùng 1.000 binh sĩ. Mỗi tàu còn có các xuồng LCAC do Mỹ sản xuất, giúp các loại khí tài cỡ lớn có thể được đưa vào bờ biển một cách "smooth" nhất.

Bài test thực tế: Thảm họa 11/3/2011

Một trong những lý do khiến Hải quân Nhật Bản được công nhận là mạnh nhất châu Á chính là... cách họ phản ứng trong thảm họa!

Khi thảm họa động đất và sóng thần xảy ra tại Nhật Bản vào ngày 11/03/2011, Phó Đô đốc Hiromi Takashima, chỉ huy của Quân khu Yokosuka đã nhanh chóng ra lệnh cho các tàu chiến di chuyển đến khu vực xảy ra thiên tai.

Và đây là điểm "chanh sả" nhất: Chỉ 45 phút sau khi thảm họa xảy ra, tàu chiến đầu tiên đã rời cảng, theo sau là 17 tàu khác chở hàng cứu trợ được triển khai trong 18 giờ tiếp theo. Việc có thể triển khai quân nhanh đến vậy trong tình huống khẩn cấp đã chứng minh độ chuyên nghiệp của Hải quân Nhật Bản không phải là chuyện đùa!

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top