Theo RIA Novosti dẫn lời Bộ Quốc phòng Nga, ngày 25-7-2018, Hải quân Nga sẽ tổ chức lễ thượng cờ đón nhận tàu hộ vệ "Đô đốc Gorshkov" - chiếc tàu chiến mặt nước cỡ lớn đầu tiên được đóng mới kể từ sau khi Liên Xô tan rã vào năm 1991. Nói thật là phải đợi lâu lắm luôn!
Sau khi chính thức gia nhập biên chế Hạm đội Biển Bắc, "Đô đốc Gorshkov" sẽ tham gia lễ duyệt binh kỷ niệm ngày Hải quân Nga vào 29-7 trên sông Neva, thành phố St. Petersburg. Cùng xuất hiện với nó sẽ có cả dàn tàu chiến, tàu ngầm và máy bay của không quân hải quân - chắc chắn sẽ hoành tráng lắm đây!
Drama kéo dài của chiếc tàu "số nhọ"
Quay lại năm 1-2-2006, "Đô đốc Gorshkov" được bắt đầu đóng tại nhà máy Severnaya Verf ở St. Petersburg, dự kiến hoàn thành năm 2011. Nghe có vẻ ổn phải không? Nhưng không đâu!
Đến 29-10-2010, khi tàu đã hoàn thành được 40% và bước vào giai đoạn lắp đặt vũ khí, thì bùm - các vấn đề về công nghệ và ngân sách ập đến, khiến deadline bị lùi sang năm 2013.
Plot twist chính ở chỗ: theo kế hoạch ban đầu, các tàu hộ vệ cùng lớp với "Đô đốc Gorshkov" sẽ dùng động cơ turbine khí do hãng Zorya-Mashproekt của Ukraine sản xuất. Nhưng sau sự kiện Nga sáp nhập bán đảo Crimea năm 2014, quan hệ Nga-Ukraine căng như dây đàn, Kiev liền dừng việc chuyển giao động cơ cho Nga. Drama thật sự!
Để tìm "trái tim" mới cho con tàu, tập đoàn NPO Saturn của Nga - vốn chuyên thiết kế động cơ máy bay - phải lao vào nghiên cứu động cơ turbine khí cho tàu chiến. Kết quả là việc hoàn thiện tàu lại tiếp tục bị lùi đến cuối năm 2017.
Vậy nên mãi đến năm 2018, "Đô đốc Gorshkov" mới vượt qua được các thử nghiệm cấp nhà nước - tròn 12 năm kể từ ngày bắt đầu đóng. Kiên nhẫn level max!
Tham vọng lớn trong kế hoạch nâng cấp hải quân
"Đô đốc Gorshkov" là tàu đầu tiên thuộc lớp tàu hộ vệ đề án 22350, được sinh ra để thay thế các tàu khu trục và tàu hộ vệ "cụ già" trong biên chế 4 hạm đội của Hải quân Nga. Bộ Quốc phòng Nga đang có kế hoạch đặt mua 15 tàu hộ vệ thuộc đề án này và sẽ biên chế 8 tàu từ nay đến năm 2027.
Khác với các lớp tàu chuyên môn hóa theo học thuyết Hải quân Liên Xô thời Chiến tranh Lạnh, lớp tàu hộ vệ mới này đại diện cho chiến lược phát triển lực lượng mặt nước theo hướng đa nhiệm - một con tàu làm được nhiều việc, nghe xịn chưa!
Kết cấu tàu tập trung vào khả năng "tàng hình", sử dụng chủ yếu vật liệu tổng hợp và lớp phủ đặc biệt trên cấu trúc thượng tầng để giảm độ bộc lộ radar. Chơi chiến thuật "ẩn mình" chuẩn không cần chỉnh!
Vũ khí chính của tàu gồm hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng với 16 ống phóng tên lửa đối hạm và một hệ thống chống ngầm Paket-NK có khả năng đánh chặn ngư lôi - đảm bảo đối phó được với cả tàu mặt nước lẫn tàu ngầm.
Còn về nhiệm vụ phòng không, tàu được trang bị 32 ống phóng tên lửa phòng không Redut. Điểm hay là khi cần thiết, mỗi ống phóng tên lửa tầm trung có thể thay bằng 4 ống phóng tên lửa tầm ngắn. Cấu hình vũ khí này cho phép tàu có thể tác chiến độc lập hoặc theo biên đội - linh hoạt là đây!
"Đô đốc Gorshkov" nói riêng và đề án 22350 nói chung có hệ thống radar và điều khiển hỏa lực hiện đại nhất trong số các tàu chiến mặt nước của Hải quân Nga hiện tại, đảm bảo khả năng theo dõi, tìm kiếm và đối phó với nhiều loại mục tiêu.
Mặc dù lượng giãn nước chỉ 4.500 tấn, nhưng "Đô đốc Gorshkov" có tính năng chiến đấu tương đương với tàu khu trục giãn nước 7.000-8.000 tấn. Nhỏ mà có võ chính là đây!
Theo nhà bình luận quân sự Viktor Murakhovsky, một trong những lý do khác dẫn đến sự chậm trễ trong việc bàn giao tàu hộ vệ "Đô đốc Gorshkov" là do tàu còn đóng vai trò là nền tảng thử nghiệm mọi trang thiết bị mới nhất sẽ được lắp đặt trên các tàu chiến khác. Nói chung là làm chuột bạch cho các em sau vậy!
Sau khi thử nghiệm thành công và đi vào biên chế, tàu hộ vệ "Đô đốc Gorshkov" sẽ gia tăng đáng kể năng lực tác chiến của Hải quân Nga.
Nguồn: soha.vn