Hai kịch bản mới về thuế đặc biệt với ô tô - drama tiếp tục

BiSweet6880

New member
2728cafa77ae9646afd5.jpg


Bộ Tài chính đang nhận góp ý cho dự thảo sửa các luật thuế, và plot twist là có một số ý kiến đề nghị **không nên sửa** quy định giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xe hơi chở người từ 9 chỗ trở xuống nha!

Lý do? Vì sợ việc sửa đổi này sẽ "phân biệt đối xử" giữa hàng nhập khẩu và hàng made in Vietnam, từ đó vi phạm cam kết khi mình gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới rồi. Ối dồi ôi!

**Không ưu tiên thêm cho ô tô trong nước à?**

Đáp lại những ý kiến trên, Bộ Tài chính đưa ra 2 phương án để anh em cân nhắc:

**Phương án 1:** Giữ nguyên như hiện tại luôn! Nghĩa là giá tính thuế TTĐB với xe 9 chỗ trở xuống sản xuất trong nước vẫn là giá bán ra, **không trừ** giá trị linh kiện, phụ tùng made in Vietnam.

**Phương án 2:** Theo đề xuất của Bộ Công Thương - giá tính thuế TTĐB sẽ là giá bán ra **TRỪ ĐI** giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước.

Nghe có vẻ hợp lý đúng không? Phương án này sẽ giúp xe lắp ráp trong nước có cơ hội giảm giá nếu tỉ lệ linh kiện "made in Việt Nam" càng cao. Sounds good!

Nhưng mà... plot twist tiếp nè! Bộ Tài chính cho rằng phương án này **chưa phù hợp** với Quy tắc đối xử quốc gia (NT) trong Hiệp định chung về thuế quan và thương mại (GATT).

Cụ thể là Điều III khoản 1 có ghi: các khoản thuế và quy định không được áp dụng với sản phẩm nội địa hoặc nhập khẩu theo kiểu dẫn đến bảo hộ hàng nội địa.

Kết quả? Bộ Tài chính đề nghị chọn **phương án 1** luôn. Tức là **không có thêm ưu đãi riêng** cho xe sản xuất trong nước dùng linh kiện made in Vietnam rồi các bạn ơi!

**Tăng thuế ô tô bán tải - ai đau thì kêu! **

Nhiều người cũng đề nghị đừng tăng thuế TTĐB với xe bán tải (pick-up) vì loại xe này chủ yếu dùng cho kinh doanh, không phải tiêu dùng cá nhân mà.

Nhưng Bộ Tài chính lại có quan điểm khác: xe bán tải size to, "ngốn" xăng hơn xe du lịch. Mà do thuế TTĐB thấp, thiết kế và tiện nghi lại không thua kém xe du lịch nên ngày càng được ưa chuộng, nhiều người chọn thay thế xe du lịch luôn.

Vì thế, để định hướng tiêu dùng cho đúng, Bộ Tài chính quyết định **giữ như dự thảo** - tức là **tăng thuế** với xe bán tải! Loại xe này chủ yếu có dung tích từ 2.000 đến 3.000 cm3, nên nếu thuế suất xe 9 chỗ trở xuống là 55% thì xe bán tải sẽ chịu mức **33%**.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top