Tin mới nhất từ thủ đô ơi là: Hà Nội đang lên kế hoạch hỗ trợ và thu đổi khoảng 450.000 chiếc xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1 luôn đó các bạn ơi!
Ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa chia sẻ với báo chí rằng thành phố đang nghiên cứu kỹ càng cơ chế hỗ trợ để thu đổi khoảng 450.000 xe máy chạy xăng trong vùng Vành đai 1 nè.
Theo ông Tuấn thì các chính sách hỗ trợ sẽ được nghiên cứu siêu kỹ, tùy theo từng nhóm người dùng và từng loại xe. Thành phố sẽ trình lên Thành ủy và HĐND để xem xét ban hành chính sách hỗ trợ gần như toàn bộ chi phí liên quan đến việc chuyển đổi luôn nha - từ lệ phí trước bạ đến phí đăng ký xe điện mới nữa đó!
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định thành phố sẽ hỗ trợ tối đa, đúng từng nhóm đối tượng và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho cư dân trong khu vực Vành đai 1 cũng như những bạn thường xuyên di chuyển vào khu vực này. Không chỉ vậy, kèm theo chính sách chuyển đổi phương tiện cá nhân, thành phố còn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông xanh để đáp ứng nhu cầu đi lại của mọi người nữa nè!
Hà Nội dự kiến sẽ tăng cường xe buýt điện cỡ nhỏ (8-12 chỗ), xe điện 4 chỗ để trung chuyển nội đô tại Vành đai 1. Đồng thời cũng đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường sắt đô thị luôn.
Ông Tuấn còn cho biết thêm là thành phố sẽ bổ sung quy hoạch các khu vực sạc điện cho ô tô, xe máy điện và các phương tiện sử dụng năng lượng sạch khác. Trước mắt, ưu tiên bố trí trạm sạc tại các điểm giao thông tĩnh, bãi đỗ xe và trong các tòa nhà dân cư...
Nguyên nhân của động thái này là vì Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội lên phương án cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1 kể từ tháng 7-2026 đó các bạn.
Theo Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội có 7 tuyến đường vành đai, trong đó có 5 tuyến vành đai chính (gồm: Vành đai 1, 2, 3, 4, 5) và 2 tuyến vành đai hỗ trợ (vành đai 2,5 và 3,5).
Tuyến Vành đai 1 là trục chính đô thị kết nối từ Đông sang Tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội gồm phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng chiều dài 7,2 km. Cụ thể, Vành đai 1 sẽ bao gồm các tuyến đường, phố: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái) - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Cầu Giấy - đường Bưởi - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư- Nguyễn Khoái - Trần Khát Chân. Phạm vi của tuyến đường sẽ chạy qua địa bàn các quận Cầu Giấy, Tây Hồ, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa (cũ).
Nguồn: soha.vn
Ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa chia sẻ với báo chí rằng thành phố đang nghiên cứu kỹ càng cơ chế hỗ trợ để thu đổi khoảng 450.000 xe máy chạy xăng trong vùng Vành đai 1 nè.
Theo ông Tuấn thì các chính sách hỗ trợ sẽ được nghiên cứu siêu kỹ, tùy theo từng nhóm người dùng và từng loại xe. Thành phố sẽ trình lên Thành ủy và HĐND để xem xét ban hành chính sách hỗ trợ gần như toàn bộ chi phí liên quan đến việc chuyển đổi luôn nha - từ lệ phí trước bạ đến phí đăng ký xe điện mới nữa đó!
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định thành phố sẽ hỗ trợ tối đa, đúng từng nhóm đối tượng và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho cư dân trong khu vực Vành đai 1 cũng như những bạn thường xuyên di chuyển vào khu vực này. Không chỉ vậy, kèm theo chính sách chuyển đổi phương tiện cá nhân, thành phố còn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông xanh để đáp ứng nhu cầu đi lại của mọi người nữa nè!
Hà Nội dự kiến sẽ tăng cường xe buýt điện cỡ nhỏ (8-12 chỗ), xe điện 4 chỗ để trung chuyển nội đô tại Vành đai 1. Đồng thời cũng đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường sắt đô thị luôn.
Ông Tuấn còn cho biết thêm là thành phố sẽ bổ sung quy hoạch các khu vực sạc điện cho ô tô, xe máy điện và các phương tiện sử dụng năng lượng sạch khác. Trước mắt, ưu tiên bố trí trạm sạc tại các điểm giao thông tĩnh, bãi đỗ xe và trong các tòa nhà dân cư...
Nguyên nhân của động thái này là vì Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội lên phương án cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1 kể từ tháng 7-2026 đó các bạn.
Theo Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội có 7 tuyến đường vành đai, trong đó có 5 tuyến vành đai chính (gồm: Vành đai 1, 2, 3, 4, 5) và 2 tuyến vành đai hỗ trợ (vành đai 2,5 và 3,5).
Tuyến Vành đai 1 là trục chính đô thị kết nối từ Đông sang Tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội gồm phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng chiều dài 7,2 km. Cụ thể, Vành đai 1 sẽ bao gồm các tuyến đường, phố: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái) - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Cầu Giấy - đường Bưởi - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư- Nguyễn Khoái - Trần Khát Chân. Phạm vi của tuyến đường sẽ chạy qua địa bàn các quận Cầu Giấy, Tây Hồ, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa (cũ).
Nguồn: soha.vn