Từ ngày 1/10 đến hết ngày 25/12/2026, Hà Nội bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông, hạ tốc độ phương tiện qua cầu Thanh Trì để phục vụ công tác sửa chữa kết cấu nhịp, gới và trụ cầu.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức lại giao thông trên cầu Thanh Trì, với mục đích vừa đảm bảo tiến độ sửa chữa công trình, vừa giữ an toàn cho mọi người khi di chuyển trên tuyến huyết mạch thuộc trục Vành đai 3 của Thủ đô này.
Hạ tốc độ xuống còn 40km/h, rào chắn từng điểm
Theo phương án điều chỉnh mới nhất, trong suốt thời gian thi công, tốc độ tối đa của các phương tiện đi qua khu vực công trường sẽ bị giảm xuống, không được vượt quá 40 km/h. Tại các vị trí cần sửa chữa dải phân cách giữa làn ô tô và làn xe máy, nhà thầu sẽ dựng rào chắn cục bộ theo từng điểm, còn dòng xe vẫn lưu thông bình thường trên phần diện tích mặt đường còn lại.
Đối với hạng mục sửa chữa khe co giãn, phạm vi thi công được chia làm 3 phân đoạn theo mặt cắt ngang của cầu. Việc dựng rào chắn bảo vệ được bố trí linh hoạt tại từng vị trí, đảm bảo mặt đường luôn có khoảng trống thông suốt cho các luồng xe di chuyển liên tục.
Trong trường hợp diện tích thi công ảnh hưởng hoặc làm thu hẹp làn xe máy, cơ quan quản lý sẽ linh hoạt trích một phần diện tích làn ô tô để tổ chức lối đi riêng cho xe máy. Các phương tiện ô tô tiếp tục di chuyển trên phần lòng cầu còn lại nhằm giảm thiểu nguy cơ va chạm và tránh tình trạng xe máy tạt đầu xe lớn - cái nỗi ám ảnh mỗi khi lái xe qua cầu đây!
Thi công chủ yếu ban đêm để tránh ùn tắc
Để tránh tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu thi công cuốn chiếu dứt điểm từng phân đoạn, chủ yếu làm đêm từ 21h hôm trước đến 5h sáng hôm sau. Toàn bộ rào chắn, máy móc phải được thu dọn và hoàn trả mặt bằng trước 5h sáng mỗi ngày - đúng kiểu "thi công kiểu ninja" vậy!
Tại hiện trường, đơn vị thi công phải đặt biển cảnh báo từ xa (cách 500m, 100m, 50m), lắp đèn chiếu sáng, chóp nón phản quang và bố trí lực lượng túc trực điều tiết luồng xe.
Song song đó, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp cùng chính quyền các phường Lĩnh Nam, Vĩnh Hưng, Long Biên và xã Bát Tràng hướng dẫn phân luồng, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ xe trái phép ở khu vực hai đầu cầu.
Nguồn: kenh14.vn
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức lại giao thông trên cầu Thanh Trì, với mục đích vừa đảm bảo tiến độ sửa chữa công trình, vừa giữ an toàn cho mọi người khi di chuyển trên tuyến huyết mạch thuộc trục Vành đai 3 của Thủ đô này.
Hạ tốc độ xuống còn 40km/h, rào chắn từng điểm
Theo phương án điều chỉnh mới nhất, trong suốt thời gian thi công, tốc độ tối đa của các phương tiện đi qua khu vực công trường sẽ bị giảm xuống, không được vượt quá 40 km/h. Tại các vị trí cần sửa chữa dải phân cách giữa làn ô tô và làn xe máy, nhà thầu sẽ dựng rào chắn cục bộ theo từng điểm, còn dòng xe vẫn lưu thông bình thường trên phần diện tích mặt đường còn lại.
Đối với hạng mục sửa chữa khe co giãn, phạm vi thi công được chia làm 3 phân đoạn theo mặt cắt ngang của cầu. Việc dựng rào chắn bảo vệ được bố trí linh hoạt tại từng vị trí, đảm bảo mặt đường luôn có khoảng trống thông suốt cho các luồng xe di chuyển liên tục.
Trong trường hợp diện tích thi công ảnh hưởng hoặc làm thu hẹp làn xe máy, cơ quan quản lý sẽ linh hoạt trích một phần diện tích làn ô tô để tổ chức lối đi riêng cho xe máy. Các phương tiện ô tô tiếp tục di chuyển trên phần lòng cầu còn lại nhằm giảm thiểu nguy cơ va chạm và tránh tình trạng xe máy tạt đầu xe lớn - cái nỗi ám ảnh mỗi khi lái xe qua cầu đây!
Thi công chủ yếu ban đêm để tránh ùn tắc
Để tránh tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu thi công cuốn chiếu dứt điểm từng phân đoạn, chủ yếu làm đêm từ 21h hôm trước đến 5h sáng hôm sau. Toàn bộ rào chắn, máy móc phải được thu dọn và hoàn trả mặt bằng trước 5h sáng mỗi ngày - đúng kiểu "thi công kiểu ninja" vậy!
Tại hiện trường, đơn vị thi công phải đặt biển cảnh báo từ xa (cách 500m, 100m, 50m), lắp đèn chiếu sáng, chóp nón phản quang và bố trí lực lượng túc trực điều tiết luồng xe.
Song song đó, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp cùng chính quyền các phường Lĩnh Nam, Vĩnh Hưng, Long Biên và xã Bát Tràng hướng dẫn phân luồng, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ xe trái phép ở khu vực hai đầu cầu.
Nguồn: kenh14.vn