Tin hot cho các bác tài Hà Nội nè! Từ ngày 12-30/11, thủ đô bắt đầu chương trình hỗ trợ đổi xe máy cũ sang xe mới với mức "xịn" từ 2-4 triệu đồng đó nha. Chương trình sẽ đo kiểm khí thải các xe máy cũ của các hãng quen thuộc như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM. Xe nào không đạt chuẩn thì chủ xe sẽ được hỗ trợ luôn! ️
Chương trình hoạt động thế nào?
Theo thông tin từ chị Chi Cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường - ông Mai Trọng Thái cho biết, chương trình "đổi xe cũ lấy xe mới" này sẽ đo kiểm tại 8 đại lý sửa chữa, bảo dưỡng xe máy ở 6 quận: Hoàn Kiếm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hà Đông, Thanh Xuân.
Ngoài ra, Sở còn dự kiến lựa chọn thêm 30 đại lý xe máy trên địa bàn để thí điểm chương trình này với các cơ chế hỗ trợ khác nhau nữa đó!
Chi tiết các gói hỗ trợ:
Chương trình bao gồm 4 hoạt động chính: đo kiểm khí thải; thí điểm tiếp nhận xe cũ người dân thải bỏ; hỗ trợ chuyển đổi sang xe mới; và khảo sát ý kiến người dân về tác động của chính sách này.
Với xe từ 5 năm trở lên (đăng ký trước 2017): Được tặng dầu nhớt miễn phí. Nếu xe không đạt chuẩn khí thải thì được hỗ trợ tối đa 200k để sửa chữa các bộ phận liên quan đến khí thải.
Với xe đăng ký lần đầu trước năm 2002 thuộc 5 hãng trên: Nếu muốn đổi sang xe mới và đáp ứng điều kiện chương trình, chủ xe sẽ nhận hỗ trợ tối đa lên đến 4 triệu đồng (tùy theo chính sách khuyến mại của từng hãng và giảm giá trực tiếp trên xe mới).
Chuyên gia nói gì?
TS Nguyễn Xuân Thuỷ - chuyên gia giao thông trong buổi trao đổi với phóng viên Infonet - khẳng định chủ trương đổi xe cũ nhằm giảm phát thải rất đúng đắn. Nhưng để thực tế và khả thi hơn, ông đề xuất:
Về mức hỗ trợ: Không nên cố định ở 4 triệu mà nên tăng lên 6-10 triệu/xe. Mức 4 triệu được đưa ra từ mấy năm trước rồi, giờ áp dụng là không thực tế với đời sống hiện tại.
Về thời gian triển khai: Không nên dồn vào 1-2 năm mà phải kéo dài 3-5 năm. Mỗi năm đổi khoảng 2.000-4.000 xe thôi. Như vậy vừa dàn trải kinh phí, vừa giảm bớt áp lực cho người dân."Nên có sự chia sẻ thông cảm. Nếu làm được như vậy thì việc hiện thực hoá chính sách sẽ tốt hơn", TS Thuỷ nhấn mạnh.
Con số "khủng" về xe cũ ở Hà Nội
Hiện tại, Hà Nội có hơn 5,7 triệu xe máy, trong đó khoảng 2,5 triệu xe cũ đăng ký trước năm 2000. Con số "khủng" thế này đây!
Nguồn kinh phí từ đâu?
Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, chương trình có hai nguồn kinh phí:
Nguồn 1: Hiệp hội Xe máy Việt Nam chủ động đầu tư thiết bị đo khí thải và lắp đặt tại 8 địa điểm đo kiểm và 30 trạm đổi xe. Nguồn 2: Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì các hoạt động tuyên truyền. Kinh phí hỗ trợ được trích từ nguồn ngân sách nhà nước giao cho Sở năm 2020 tại nhiệm vụ triển khai các hoạt động bảo vệ môi trường.
Nguồn: kenh14.vn